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Hallo liebe Gemeinde.

Leider ist mir ein kleiner Fehler beim Vorderrad aus/Einbau unterlaufen.
Und zwar habe ich die Klemmung auf beiden Seiten gelöst, nun müsste das Vorderrad nicht mehr zentriert sein.
Gibts ne besondere Vorgehensweise wie ich alles wieder zusammen baue?
S1000R 2018 normale Felgen….

Danke schon mal

Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

driver001 hat geschrieben:Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

bei der S1000 R ist nur die in Fahrtrichtung rechte Klemmung zu lösen.

Uwe 20 hat geschrieben:

driver001 hat geschrieben:Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

bei der S1000 R ist nur die in Fahrtrichtung rechte Klemmung zu lösen.

Bei RR auch nur in Fahrtrichtung rechte Klemmung

driver001 hat geschrieben:Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

bei xr sind beide beide Seiten zu lösen. nicht zu vergleichen mit r /rr

kronik hat geschrieben:

driver001 hat geschrieben:Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

bei xr sind beide beide Seiten zu lösen. nicht zu vergleichen mit r /rr

Bei der S1000XR K69 darf man auch nur noch die rechte Klemmung lösen!

Uwe 20 hat geschrieben:

driver001 hat geschrieben:Das Vorderrad wird über die vorhandene Distanzhülsen zentriert, da kann man nichts einstellen. Hat auch nichts mit der Klemmung zu tun, zum Ausbau müssen beide Seiten gelöst werden.
Schau ins Benutzerhandbuch, da ist der Einbau vom Vorderrad beschrieben.

bei der S1000 R ist nur die in Fahrtrichtung rechte Klemmung zu lösen.

Sorry, war von der XR ausgegangen, da müssen beide Seiten gelöst werden.

Anbei der Auszug aus der Reparaturanleitung für Einbau der Gewindehülse am linken Gabelfuß bei der S1000 R. Gewindehülse bis Anschlag rein und festziehen. Da ist auch nichts mit einstellen oder messen. Macht es mal nicht so kompliziert.

Die Seite wo der Gabelfuß noch gehen kann, erst nach mehrmaligem eintauchen der Gabel festziehen.

… und bitte darauf achten, dass der Raddrehzahlsensor nicht am Geberrad schleift. Eventuell hat hier noch jemand die exakte Distanz zwischen Sensor und Inkrementalrad zur Hand.

Andreas_Q hat geschrieben:… und bitte darauf achten, dass der Raddrehzahlsensor nicht am Geberrad schleift. Eventuell hat hier noch jemand die exakte Distanz zwischen Sensor und Inkrementalrad zur Hand.

Ich kann da heute Abend gern mal nachschauen. Müsste aber auch im Benutzedhandbuch stehen.