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Hat jemand an der R Bj. 22 schon mal die Übersetzung , hinten 47 oder vorne 16 Zähne geändert? Ist irgend etwas zu beachten. Bei der Änderung ist man ja in dem 7% Toleranzbereich und somit legal.
Gruß von d'Alb ra

Moin Moin.
Ja, ich habe verschiedene Varianten ausprobiert.
1. 17 / 46
2. 16 / 46
3. 16 / 45

1. -> kaum ein Unterschied spürbar
2. -> es ist definitiv ein anderes Moped, Radstand bleibt gleich, beste Variante
3. -> Radstand ca. 5-7mm größer, es war mehr Platz für die Heizdecke
Anzug fast wie 2. und mit Vorteil Zahnkranz hinten Original.

Bei der K63 ist lt. GPS auch bei 2. Vmax 260km/h
Die Vibrationen sind bei 3. stärker zu spüren, da man häufiger in den relevanten Drehzahlen im Stadt/Landverkehr fährt

Viel Freude beim Umritzeln und nicht auf den Kettentausch warten. Umbau Ritzel vorn ist in 30min erledigt[emoji106]

Mein Händler hat was von ESP und Steuerung geht nicht mehr richtig und Verlust von Betriebserlaubnis geredet. Kann da irgendwie nicht nachvollziehen.
Deswegen frag ich halt mal hier in die kompetente Runde.
Gruß von d'Alb ra
Klaus

bart.k hat geschrieben:Mein Händler hat was von ESP und Steuerung geht nicht mehr richtig und Verlust von Betriebserlaubnis geredet. Kann da irgendwie nicht nachvollziehen.
Deswegen frag ich halt mal hier in die kompetente Runde.
Gruß von d'Alb ra
Klaus

Toller Händler , ich würde wechseln ... , fahr zu einem guten TÜV Mann der bei einer Zweiradwerkstatt ständig prüft , wenn der auf Zack ist , trägt der dir ein 16er Ritzel ein , vorher einfach mal ein Gespräch mit dem TÜV`tler suchen ...

Gruß Uwe

Ich werde mir ein 47er Zahnkranz bestellen. Dann wird der Radstand auch noch etwas kürzer. Ich denke das passt dann.
Gruß Klaus

mal nur als dumme Frage, original ist es 17 - 46?

Welche Marke an 16er Ritzel verwendet ihr dann? Gerne mit link.

Vielen Dank,

S Orginal 17/45
M Orginal 17/47

Beim 47er musste schauen, ob das mit der Kettenlänge noch paßt.
Dazu gab es hier auch mal einen Kommentar.
Suche: „Runter Ritzeln“

Viele Grüße

Ich hab erfahren erst kürzlich auf Sardinien das M1000r fahrer auf 16/47 wechseln
sind hier auch welche und wie seit ihr damit zufrieden

bart.k hat geschrieben:S Orginal 17/45
M Orginal 17/47

ich hab 16-47 das ist perfekt(für mich)
hab auch 16-45 und 16-46 probiert
lg

Dank mal für die Infos. Jetzt komme ich klar
Gruß von d'Alb ra
Klaus

Vorne einen Zahn weniger ist für mich perfekt (16)
Damit ist der unsinnig lange erste Gang ausgeglichen und immer noch alltagstauglich (soweit eine M1000R in den Alltag passt)

psycho.seli hat geschrieben:Vorne einen Zahn weniger ist für mich perfekt (16)
Damit ist der unsinnig lange erste Gang ausgeglichen und immer noch alltagstauglich (soweit eine M1000R in den Alltag passt)

Danke für Info

Hallo Zusammen

Ich möchte gerne auch die Übersetzung wechseln auf vorne 16 und hinten 46 Zähne.
Kann mir jemand sagen, ob das irgend eine Fehlermeldung auslöst.

Ich kenne es nur von meiner Speed Triple 1200 RS die ich auch noch fahre.
Nach dem Wechsel der Übersetzung war die Hölle los. Nur noch Motorstörlampe an und es musste die ganze Software umprogrammiert werden.

Geht das bei der S1000R ohne Probleme?
Danke für Eure Antwort.

Gruss Dominik

Tach, ja geht ohne Probleme und es kommen keine Störmeldungen!

Gruß Jörg