Gabelklemmung

[herbyei]

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die klemmung bei der oberen und unteren gabelbrücke läst sich mit dem richtigen werkzeug problemlos durchführen. die maske muss hierfür nicht demontiert werden.

[captainbalu]

Danke, dann liegt das Problem vermutlich am richtigen Werkzeug. Kannst du einen Drehmoment schlüssel empfehlen?

[herbyei]

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verwende seit jahrzehnten hazet klein 5-60 und gedore groß 30-250, wurde schon mal überprüft und musste nichts nachgestellt werden.

[Taifun]

Danke, dann liegt das Problem vermutlich am richtigen Werkzeug. Kannst du einen Drehmoment schlüssel empfehlen?

Hazet!
Ist zwar teuer, aber qualitativ auf dem höchsten Niveau! Dann hast du Vertrauen.
Hab Hazet 10-60 Nm. In diesem Arbeitsfenster biste gut bedient

[Taifun]

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verwende seit jahrzehnten hazet klein 5-60 und gedore groß 30-250, wurde schon mal überprüft und musste nichts nachgestellt werden.

Herb,
5-60 von Hazet gibt es nicht, soweit ich weiß

[Schleicherumdieeck]

Wenn dann HAZET oder Stahlwille. Stahwille wird z.b. bei der Bundeswehr benutzt und die haben nur das feinste von Feinsten.

[Michl]

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die klemmung bei der oberen und unteren gabelbrücke läst sich mit dem richtigen werkzeug problemlos durchführen. die maske muss hierfür nicht demontiert werden.

Oben ja, aber an der unteren Brücke geht`s mit Drehmo und Standart-Torxnuß garantiert nicht ohne die Maske zu entfernen.

Grüße Michl

[herbyei]

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verwende seit jahrzehnten hazet klein 5-60 und gedore groß 30-250, wurde schon mal überprüft und musste nichts nachgestellt werden.

Herb,
5-60 von Hazet gibt es nicht, soweit ich weiß

tha, dann weißt es leider nicht.
hazet 5110ct hat 5-60nm, 3/4".

Oben ja, aber an der unteren Brücke geht`s mit Drehmo und Standart-Torxnuß garantiert nicht ohne die Maske zu entfernen.

Grüße Michl

geht sehr wohl, habs erst vor ein paar tagen gemacht.
standardtorx ist keine genaue definition. mein werkzeug hab ich in 1/4" 3/4" 1/2" dazu verschiedene aufnahmen, längen und auch eigenanfertigungen.
wer selber schraubt benötigt werkzeug und das ist nun mal nicht nur ein ratschenkasten.

[411er]

Hat das entspannen und nachspannen der Gabel auch gegen das nach rechts ziehen geholfen? Meine R zieht leider deutlich nach Rechts, gefühlt seit der letzten Inspektion. Ich hab es schonmal angemerkt, da mein rechtes Gabelrohr auch undicht ist. Somit muss da eh der Simmering neu. Bei der Aktion werde ich meinen Händler besonders auf das korrekte und gleichmäßige Anziehen der Gabelbrücken ansprechen.

[Taifun]

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Herb,
5-60 von Hazet gibt es nicht, soweit ich weiß

tha, dann weißt es leider nicht.
hazet 5110ct hat 5-60nm, 3/4".

5110 hat 10 - 60 nM, den habe ich auch
Mind. 10 nM, nicht fünf.
[/quote]

Oben ja, aber an der unteren Brücke geht`s mit Drehmo und Standart-Torxnuß garantiert nicht ohne die Maske zu entfernen.

Grüße Michl

mein werkzeug hab ich in 1/4" 3/4" 1/2" dazu verschiedene aufnahmen, längen und auch eigenanfertigungen.
[/quote]

Hierzu gibt es auch Adapter als eine super-Lösung.
Hab einen Satz bei e-bay für 18 eur oder so bekommen. Kannst damit quasi alle Nüsse/Aufsätze kombinieren und nutzen.
Meine Empfehlung.

[herbyei]

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Herb,
5-60 von Hazet gibt es nicht, soweit ich weiß

tha, dann weißt es leider nicht.
hazet 5110ct hat 5-60nm, 3/4".

5110 hat 10 - 60 nM, den habe ich auch
Mind. 10 nM, nicht fünf.

sorry, wenn ich schreibe ich hab den hazet 5110ct mit 5-60nm, dann ist es der 5110ct mit 5-60nm.
dann google bitte danach, oder soll ich noch ein bild vom skalenbereich der bei 5nm beginnt und bei 60nm aufhört, einstellen.
hier auch mal ein ehemaliges angebot in der bucht: http://www.ebay.de/itm/Hazet-Drehmoment ... 7675.l2557

[Michl]

geht sehr wohl, habs erst vor ein paar tagen gemacht.
standardtorx ist keine genaue definition. mein werkzeug hab ich in 1/4" 3/4" 1/2" dazu verschiedene aufnahmen, längen und auch eigenanfertigungen.
wer selber schraubt benötigt werkzeug und das ist nun mal nicht nur ein ratschenkasten.

Du willst mir nicht wirklich was vom Schrauben erzählen.
Ich hab zufällig den gleichen Drehmo wie du, der hat einen 3/8 Antrieb und nicht 3/4 wie in deiner Aufzählung.
Für die Gabelklemmung braucht man eine TX45 Nuß und die sind Standartmäßig 1/2 Zoll.
Du brauchst also noch einen Adapter dazu und damit kommst du da niemals ran.
Selbst wenn du eine spezielle TX45 mit 3/8 hast, müßte die extrem kurz sein damit das klappt.
Wenn hier jemand eine Frage stellt, ob was demontiert werden muß um mit dem Drehmo ran zu kommen, geht man selbstverständlich von normal erhältlichen Standart-Werkzeug aus.

Grüße Michl

[Jumpy1993]

Hallo liebe Gemeinde,
habe meine überholten Gabeln die Woche wiederbekommen und wollte die heute einbauen.
Laut Werkstatthandbuch und diesem Thread wird die obere Klemmung mit 19NM angezogen.
Das habe ich getan, jedoch ist der Klemmspalt nun viel enger als bei der Demontage.(Habe vorher ein Bild gemacht)
Außen hat die Klemmung (Brücke) sich schon fast gegenseitig berührt. Das fand ich merkwürdig, habs wieder gelöst und mal mit 12NM angezogen.( Anzugswert von unterer Klemmung)
Da sah es dann aus wie bei der Demontage. (Spalt schön gleichmäßig)

Hat das Phänomen schon Jemand gehabt? Kann mir Jemand sagen, ob da auch etwas weniger Drehmoment als 19NM geht? Denn das sah nicht so Gesund aus.

BMW S1000RR 2015 / 2016

Gruß Kai

[Stratos-Schorsch]

Moin Kai, habe die gleiche Erfahrung gemacht (überdehnte untere Klemmung)!

In der Werkstatt-DVD der HP4 stand auch oben und unten 19 Nm drin, die untere doppelte Klemmung war zu stark und hat Abdrücke im Gabelrohr hinterlassen!

BMW hat dann diesen unteren Wert auf 12 Nm korrigiert.


Also 12 Nm sind völlig ausreichend!

Gruß Jörg

[lastman]

Moin,
ich muss hier nochmal diesen Thread nochmal hervor kramen...

Ich habe mich hier auch noch nicht vorgestellt...
(Ich bin mehr so einer, der stillen Mitleser... :-)

Ich bin Dirk, bin 51 Jahre alt, komme aus der Nähe von Hannover
und fahre seit über 30 Jahren Motorrad....
(seit 1989 fahre ich eine BMW R80 (Typ 247, Bauj. 1986)
von 2006 bis 2012 hatte ich eine Triumph Speed Triple 1050 und
seit 2015 eine BMW S1000R...)

Meine S100R hat nun ca. 30000km auf der Uhr und nun ist die Gabel undicht...
Meine Frage: Zum Gabelausbau und Wiedereinbau...
Gibt es zum Gabelüberstand was neues?
Gemessen an meiner R habe ich 9mm. (zwei Ringe am goldenen Holm...)
Die Reparatur-DVD sagt 12mm und dieses T&T Werkstatthandbuch sagt auch 12mm...

Kann ich das machen, wie ich möchte?
(Neige aber irgendwie zu 9mm, weil das der Originalzustand war...)

Gruß,
Dirk
(alias lastman)