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Mir fehlen die sechs "Kabelschuhe", die weiblichen Stücke vom Stecker, welcher in die Buchse zum Gasgriff geht.

Woher bekomme ich Ersatz?
BMW scheint den Einzelstecker nicht zu führen.

STECKER; es fehlen filigrane Kabelschuhe, Klemmanschlüsse die ansich auf den sechs Kabeln geklemmt sind.
Auf den Fotos fehlen diese weiblichen Anschlüsse.




Der Stecker wird dann in die Buchse am Gasgriff geschoben.


Grüße
Frank

Glaube das sind baugleiche "Molex- Buchsen"

Könntest du evtl. bei Conrad- Elektronik bekommen!

Wie weit biste von Dinslaken weg, Molex- Buchsen u. Stecker hab ich in der Garage!?

Gruss Jörg

Mir fällt gerade ein, bin am Samstag mit den üblichen Verdächtigen in Recklinghausen auf dem ADAC- Trainingsgelände!

Könnte Stecker u. Buchsen von Molex mitbringen, aber du brauchst auch eine spezielle Quetschzange dafür!!

Gruss Jörg

Hi, ich bins wieder

Kann es sein, das in deinem Stecker die Reste vom Gegenstück (Gasgriff) noch drinstecken?

Sieht für mich fast so aus?!

Gruss Jörg

Moin Jörg!
Danke erstmal für deine Reaktion.
Unter MOLEX finde ich im Net schon mal ähnliches und habe gerade meinen Bekannten (Elektriker fürs Grobe / Starkstrom etc.) mal darauf angesetzt.

Auf den ersten drei Fotos sieht man die Anfänge / Reste der sechs Mini-Schuhe, die noch an den sechs Kabeln geklemmt sind.

In der fixen Buchse am Gasgriff sieht man die sechs flachen Stifte / Pins, die nicht mit den abgerissenen Kabelschuhen überzogen sind.
Wenn ich jetzt 6 neue, passende "Schuhe" hätte, könnte ich versuchen diese an die Kabel zu klemmen / löten.

Manchmal kann Hitec echt nervig werden.

Ich messe mal heute Abend die Maße (Länge / Breite) vom äusseren Steckerbereich, der dann in der Buchse reingeschoben wird.
Samstag / ADAC in RE wäre eine tolle Sache. Schaun wir mal, was sich bis dahin ergibt.

Gruß
Frank

Hallo Frank,

die S1R hat einen vollelektronischen Gasgriff, OHNE Notextras wie Rückzugsfeder usw.

Ich würde hier keine Experimente machen, auch wenn der Original-Kabelbaum teuer ist, aber wenn Du hier etwas falsch machst kann es durchaus sein, das die Gasregelung z.b. durch Feuchtigkeit oä dann mal spinnt.

Wäre mir persönlich zu heiss

Grüsse

Bodo2009 hat geschrieben:Hallo Frank,

die S1R hat einen vollelektronischen Gasgriff, OHNE Notextras wie Rückzugsfeder usw.

Ich würde hier keine Experimente machen, auch wenn der Original-Kabelbaum teuer ist, aber wenn Du hier etwas falsch machst kann es durchaus sein, das die Gasregelung z.b. durch Feuchtigkeit oä dann mal spinnt.

Wäre mir persönlich zu heiss

Grüsse

Wegen einem defekten Stecker sich gleich einen Neuen Kabelbaum für 700€ + Einbau zu kaufen
Bei BMW gibt es doch Kabelbaum Reparatursätze.

Pepic-Motorsport hat geschrieben:.....

Wegen einem defekten Stecker sich gleich einen Neuen Kabelbaum für 700€ + Einbau zu kaufen
Bei BMW gibt es doch Kabelbaum Reparatursätze.

Ich habe diesen Stecker leider nicht unter http://www.realoem.com/bmw/select.do gefunden.

Wenn der Stecker auch noch in einem andere BMW Model verbaut wurden könntest du nach einem beschädigten Kabelbaum
ausschau halten.
Die beschädigten Kabelbäume werden günstig gehandelt und dienen sehr gut als Reparatursatz.

Pepic-Motorsport hat geschrieben:Wenn der Stecker auch noch in einem andere BMW Model verbaut wurden .........

Ich glaube, das nur die aktuelle wassergekühlte GS einen solchen elektronischen Gasgriff hat??!?

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Mir fällt gerade ein, bin am Samstag mit den üblichen Verdächtigen in Recklinghausen auf dem ADAC- Trainingsgelände!

Womit hab ich das verdient ...

Gruß Uwe

Uwe, na wenigstens haste auf mich aufgepasst u. ich hab kein Schrott fabriziert
Schreit nach Wiederholung

Wo war die/der BlaueS1R ?

Hab je 10 St. Stecker u. Buchsen dabeigehabt von Molex (Crimpkontakte)!!!!

Gruss Jörg

Sorry Jörg,
bin gerade erst wieder zurück und war nicht in RE.

Mittlerweile habe ich erst bemerkt, das mein Stecker doch defekt ist. Bisher dachte ich immer der Stecker sei ok, nur diese sechs Kabelschuhe seien abgerissen.

Wie man hier sieht, es handelt sich um eine Ersatzteil für die wassergekühlte GS, hat dieser Stecker noch eine Verjüngung die meinem Stecker fehlt und auch eines meiner Fotos (das erste!) hätte ich mir mal genauer anschauen sollen. Da sieht man die Bruchstelle, eine unsaubere Kante.

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil ... kid=354117

Jörg, hast du einen solchen Stecker in deinem Sortiment?

Grüße
Frank

Hier gibt es den gleichen Reparatursatz für eine 1600 GTL:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=12&hl=1

Das es sich um die identische Artikelnummer handelt wie die von der GS, gehe ich jetzt mal davon aus, das BMW diesen Artikel nur noch nicht der S1000R zugeordnet hat.

BlaueS1R hat geschrieben:
Jörg, hast du einen solchen Stecker in deinem Sortiment?

Grüße
Frank

Moin Frank,

nein leider nicht!

Habe nur die einzelnen Kontakte!

Dann hab ich es ja doch auf deinen Bildern richtig erkannt, das er defekt ist oder noch Reste vom Gegenstück steckten (war halt nicht eindeutig)

Gruss Jörg