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Servus Zusammen,

da ich im Internet nichts zu meinem Thema finde würde ich gern euch mal fragen ob es schon Erfahrungswerte gibt.
Hab auf die S1000R jetzt ca. 5500 km draufgefahren, seit ca. 2 Wochen höre ich ein "Nageln" aus Richtung Motor/Getriebe zwischen 3000-5000 U/min.
Extrem in den unteren Gängen (1-3) wenn man ganz langsam beschleunigt zwischen 3000-4000 U/min und auch bei langsamer Gasabnahme in umgekehrte Richtung.

War schon beim Vertragshändler, auch dieser hat mir gesagt das es nicht unbedingt normal sei. Hat bisher aber nichts weiteres dran gemacht. Am Mittwoch kommt
nun ein BMW-Service-Mensch um sich das ganze anzuschauen. Am Anfang hatte ich das Geräusch nicht, wurde nach BMW-Norm eingefahren und auch sonst alles ok.
Hat vielleicht von euch einer ähnliche Geräusche oder kann mir sagen an was das liegen könnte?


Gruß
Tobi

Tja, da gibt's ne Lösung....

Ne, meine hört sich nach fast 8000km normal an.

Hatte aber letzte Woche in Südtirol eine merkwürdige Begebenheit.....
Wollte den Motor mit dem killschalter beim anhalten ausmachen, betätigt - ging aber nicht aus, nochmal probiert, ging immer noch nicht, also den Schlüssel auf aus gedreht, sie lief weiter
Ausbekommen habe ich sie nur durch abwürgen!!!
Anschließend nochmal angemacht, alles wieder normal und seitdem nichts auffälliges mehr gewesen....
Ursache????

Gruß

Wenn du dich jetzt noch konkret ausdrückst welches Problem das ist wäre ich dir sehr dankbar!

TobiS1R hat geschrieben:Wenn du dich jetzt noch konkret ausdrückst welches Problem das ist wäre ich dir sehr dankbar!

Tobi....das Problem war das Sie nicht ausging....

Also die neue SuperDuke läuft auch weiter wenn du den Schlüssel abziehst und noch ein Gang eingelegt ist! Hört sich aber für mich komisch an.

Ich meinte auch Peti, da dieser ja die Lösung kennt!

Problem gelöst!!!!

TobiS1R hat geschrieben:Problem gelöst!!!!

Erleuchte uns!

Würde mich nun auch interessieren

Das würde mich aber jetzt auch mal interessieren.

Minimales spiel am Ventilsitz und zwar genau so viel das die Steuerkette noch nicht nachspannt! Daher das nageln/summen aus dem Motor!! Bis dato NOCH kein Grund zur Sorge, einfach weiter beobachten. Aber da ja 4 Jahre Garantie kein Thema. Ein Gruß an alle die mir privat geschrieben haben von wegen " Flöhe husten hören", ein fein eingestelltes "Popometer" schadet nie

TobiS1R hat geschrieben:... ein fein eingestelltes "Popometer" schadet nie

Wo du überall Ohren hast

Danke für die Info!

TobiS1R hat geschrieben:Minimales spiel am Ventilsitz und zwar genau so viel das die Steuerkette noch nicht nachspannt! Daher das nageln/summen aus dem Motor!! Bis dato NOCH kein Grund zur Sorge, einfach weiter beobachten. Aber da ja 4 Jahre Garantie kein Thema. Ein Gruß an alle die mir privat geschrieben haben von wegen " Flöhe husten hören", ein fein eingestelltes "Popometer" schadet nie

An welchem Ventilsitz? Und was soll das die Steuerkette Nachspannen?

Außerdem sagst du doch selber kein Grund zur Sorge

Das war die Aussage vom BMW-Ing.!! Und er sagte "noch kein Grund". Mit Betonung auf NOCH!!! In diesem Sinne, wünsche geile BMW Days