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Die Season ist vorbei und meine Reifen sind ebenfalls mehr als nur fällig, jedoch bin ich mir nicht sicher welche Reifen am besten für mich sind. Die Maschine wird ausschließlich auf der Landstraße und in der Stadt bewegt, kann mir da jemand geeignet Reifen empfehlen und auch direkt wo ich diese bestellen kann am besten?

Ich bin mit dem S21 super zufrieden auf der S1000R.

Bestelle immer bei Mopedreifen.de

Montierst du selbst ?
Dann bei www.mopedreifen.de
Bei deinem Einsatzgebiet fällt mir spontan der Conti Road Attack 3 ein.
Für die Landstraße wohl ne Macht laut den Berichten der Leute,die ihn bisher gefahren sind,Top Grip und hohe Laufleistung.
Werde den auch mal testen, mein persönlicher Wohlfühlreifen ist immer noch der Metzeler M7.
Üner die Suchfunktion findest du zu Reifenempfehlungen Lesestoff ohne Ende,am besten finde ich immer noch : selbst erfahren

Ich verstehe Deine Frage so, dass es Dir zeitlich dringend ist. Dann kannst Du bei Mopedreifen Dein Motorrad auswählen und Dir Informationen zu allen Reifen für die S1000R anzeigen lassen. Somit weißt Du schon mal, welche Pellen für Dein Motorrad Sinn machen. Solltest Du noch etwas Zeit haben, Mopedreifen führt im Frühjahr Tests der neuen Reifen durch. Ich glaube der Forenbetreiber ist da auch manchmal dabei ...

Kann dir den scorpiontrail 2 empfehlen. Und wenn du selber montierst den reifenhandel röckel. Macht super preise und ist nicht so ein unpersönlicher riese. Ich kauf nie wieder wo anders. Mit der kann man immer reden.

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MMn: PST2, Z8, RT01 sind sehr sehr gute Allrounder sehr stabil. Aber,

der neue Conti Road Attack, der beste Allrounder, bleibt stabil, aber etwas leichter im Handling. Einzigster Nachteil die Flanken vorne sind schneller weg als bei den Vergleichsmodellen anderer Hersteller. Wenn Du Dir pragmatische inhaltliche aussagekräftige Test der führenden Reifen anschauen möchtest dann hier bei Kurvenradius TV : https://www.youtube.com/results?search_ ... nradius+tv .

Inhaltlich genau richtig für meinen Geschmack. Bei Mopedreifen.de die Berichte sind mMn inhaltlich völlig theoretisch und leer.

Bei mir zumindest so, meine Erfahrung deckt sich zu 99% der aus Kurvenradius TV. Ich persönlich lasse immer bei BMW aufziehen. Aber auch nur weil die BMW Werkstatt in allen belangen über Korrekt ist und sehr sehr gute Arbeit abliefert.

MITAS Sportforce +

Grip ENDE nie ! Sehr stabil, Laufleistung im "Rennbetrieb" 3500 bis 4000 km !
Preislich pro Garnitur 155,00 bis 180,00 je nach Anbieter !

Hallo Icemann, Danke für den Hinweis.

Iceman64 hat geschrieben:MITAS Sportforce +

Grip ENDE nie ! Sehr stabil, Laufleistung im "Rennbetrieb" 3500 bis 4000 km !
Preislich pro Garnitur 155,00 bis 180,00 je nach Anbieter !

Sehen gut aus.... deine Reifen was meint den Rennbetrieb ?? das die gar 3500-4000 auf Rennstrecken halten... das kann doch fast gar nicht sein, oder ? Auf jeden Fall sind es ganz hübsche Reifen und Du weisst ja auch wie man mit der R umgeht... sah ich des Öfteren

( PS. Ich fahre wegen der Laufleistung Metzeler R01 die sind echt gut und halten immerhin 4-5000 )

Eifelbiker hat geschrieben:

Iceman64 hat geschrieben:MITAS Sportforce +

Grip ENDE nie ! Sehr stabil, Laufleistung im "Rennbetrieb" 3500 bis 4000 km !
Preislich pro Garnitur 155,00 bis 180,00 je nach Anbieter !

Sehen gut aus.... deine Reifen was meint den Rennbetrieb ?? das die gar 3500-4000 auf Rennstrecken halten... das kann doch fast gar nicht sein, oder ? Auf jeden Fall sind es ganz hübsche Reifen und Du weisst ja auch wie man mit der R umgeht... sah ich des Öfteren

( PS. Ich fahre wegen der Laufleistung Metzeler R01 die sind echt gut und halten immerhin 4-5000 )

Also "Rennbetrieb" meine ich dass die S nicht geschont wird und ich meistens jenseits der Straßenverkehrsordnung unterwegs bin.
Bei normaler Fahrweise (zügig) auf einer Suzuki GSX F 1000 halten sie ca. 4500 bis 5000 km ! (inkl. Südtirol oder Kroatische Küste)
Bei mir zwischen 4000 und 4500 km
Auf der Ducati 1098 Panigalle auf dem Pannoniaring 2:05:2... kaum Unterschiede zu den Pirelli Slicks !
Außer dass sie länger halten !

RT 01
https://www.youtube.com/watch?v=re1L153S4y0

Hallo Iceman,

wie verhält sich der Mitas denn im Regen oder bei feuchter Straße?

Mein Metzeler Racetec K3 ist da nicht der Hit und der hat ein ähnliches Profil wie der Mitas Sportforce +

Role0815 hat geschrieben:Hallo Iceman,

wie verhält sich der Mitas denn im Regen oder bei feuchter Straße?

Mein Metzeler Racetec K3 ist da nicht der Hit und der hat ein ähnliches Profil wie der Mitas Sportforce +

Etwas schlechter als der M7RR, aber immer noch Fahrbar.
Im nassen etwas weniger Grip als im "feuchten" !
Mit einem Metzeler RT01 auf der Tuono aber kein Problem zum mithalten !

...hab jetzt nach mehreren Sätzen M7RR auch mal den CRA3 bei Reifen Röckl geordert (gute Preise und Abwicklung, netter Kontakt)....bin ja mal gespannt ob der CRA3 den
Lobeshymnen gerecht wird ....ich werde berichten

HaRzeR1000 hat geschrieben:...hab jetzt nach mehreren Sätzen M7RR auch mal den CRA3 bei Reifen Röckl geordert (gute Preise und Abwicklung, netter Kontakt)....bin ja mal gespannt ob der CRA3 den
Lobeshymnen gerecht wird ....ich werde berichten

Meiner geht nun nach 3200 km zu Ende, RICHTIG zu Ende !
M7RR 4800 km Legal, 5300 Illegal !

Du meinst den CSA oder den CRA