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Hier die Freigaben von Dunlop u. a. für den SportSmart Mk 4 für die S 1000 R ab 2014:


Die S 1000 R ab 2016:


Die S 1000 R ab 2021:

Hier die aktuelle Serviceinformation (früher mal Freigabe genannt) von Dunlop unter anderem für den SportSmart MK4 für die
S 1000 R - SN99 (ab 2025):

Kleine Frage, weiß man eigentlich warum Roadsmart nur für die 2R10.. und K10 gelistet wird und nicht für die 2R99? Wenn man sich im Netz umschaut finden sich reihenweise Bilder / Videos / Berichte wo scheinbar der Roadsmart auch auf der Euro 5 getestet wurde.

JuMei1965 hat geschrieben:Kleine Frage, weiß man eigentlich warum Roadsmart nur für die 2R10.. und K10 gelistet wird und nicht für die 2R99?

Habe diese Frage direkt an meinen Ansprechpartner bei Dunlop weiter geleitet.

OSM62 hat geschrieben:

JuMei1965 hat geschrieben:Kleine Frage, weiß man eigentlich warum Roadsmart nur für die 2R10.. und K10 gelistet wird und nicht für die 2R99?

Habe diese Frage direkt an meinen Ansprechpartner bei Dunlop weiter geleitet.

OSM62 hat geschrieben:

JuMei1965 hat geschrieben:Kleine Frage, weiß man eigentlich warum Roadsmart nur für die 2R10.. und K10 gelistet wird und nicht für die 2R99?

Habe diese Frage direkt an meinen Ansprechpartner bei Dunlop weiter geleitet.

Hier die Antwort von Dunlop im original Wortlaut:

RoadSmart IV und 2R99 bzw. SN99 harmonieren leider nicht zu 100% (Hochgeschwindigkeitsstabilität) - daher nicht mit aufgeführt.
Empfehlung: SportSmart Mk4 s

OSM62 hat geschrieben:Hier die Antwort von Dunlop im original Wortlaut:

RoadSmart IV und 2R99 bzw. SN99 harmonieren leider nicht zu 100% (Hochgeschwindigkeitsstabilität) - daher nicht mit aufgeführt.
Empfehlung: SportSmart Mk4 s

Vielen Dank, gut zu wissen. Lasse den trotzdem mal aufziehen, für die Landstraße sollte dann ja alles im grünen Bereich sein und es auf der Autobahn eher ruhig angehen lassen, mal sehen.