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Hallo zusammen,

ich bin im Moment noch immer auf der Suche nach der besten Optik (mein subjektives Empfinden) für meine Är.

Somit würde ich gerne die Fussrastenanlage und den Seitenständer schwarz pulverbeschichten.

Das Ganze sieht nach näherer Betrachtung nicht so einfach aus.

Da ich ein Freund von Bildern bin - hier meine Probleme bzw. Fragen mit Bildchen.

Wie bekomme ich den Quickshifter ab?

Sitzbank und Seitenverkleidung ab, um die Kabel des Quickshifters freizulegen.



Kann ich den Quickshifter an der oberen Seite mit der einen Schraube lösen und dann zusammen mit der Fußraste (nach hinten) durch den Rahmen ziehen, da ich ja nicht an die untere Schraube komme, da die Kette im Weg ist. Des Weiteren müsste ich den schwarzen Kabel ebenfalls lösen und auch durch den Rahmen ziehen.






Auf der anderen Seite sieht es so aus als müsste ich auch den Auspuff + ein weiteres Teil lösen.

Sehe ich das richtig. Wie habt ihr das gemacht?

Einfach den Kugelkopf lösen und die Schaltstange aus dem Rahmen nach hinten rausziehen. anschließend komsmt du von hinten an den Kugelkopf auf Fußrastenseite.

Tino78 hat geschrieben:Einfach den Kugelkopf lösen und die Schaltstange aus dem Rahmen nach hinten rausziehen. anschließend komsmt du von hinten an den Kugelkopf auf Fußrastenseite.

Muss ich oben keine Schraube lösen - kann ich den Kugelköpfe einfach so lösen?

Was mache ich mit dem Kabel?

Den Kugelkopf wirst du wohl abnehmen müssen, paßt bestimmt nicht durch den Rahmen. Das Kabel hab ich bei meiner einfach am Stecker abgezogen. Hab aber auch ne 15er RR, da ist der Shifter etwas anders aufgebaut. Würde einfahc mal drauf los schrauben und gucken, wie weit du kommst. Kaputt machen kann man da nix.

Warum entfernst du gleich den ganzen quickshifter?

Es reicht doch vorne den kugelkopf zu lösen plus die hintere rastenhalterung dann drehst die rastenanlage u kommst locker an den hinteren kugelkopf. Nix Kabel oder Stecker lösen. ?!

Ich dachte er möchte auch das Gestänge des QS pulvern.

Sicher ???

Nö, wollte eigentlich nicht den QS pulvern.

Wenn du eh schon dabei bist, dann würd ich den direkt mitmachen. Sieht sonst nen bissl komisch aus, wenn du nur noch diese einzelne silberne Stange hast.

Der QS Sensor bleibt Silber, den kannste nicht in den Ofen werfen.

...besser mal die Kette putzen, die hat es nötiger als dass der QS schwarz gepulvert sein müsste.

Sorry, truth hits everybody

michi3 hat geschrieben:...besser mal die Kette putzen, die hat es nötiger als dass der QS schwarz gepulvert sein müsste.

Sorry, truth hits everybody

Aaaahahahaha ... genau das dachte ich mir auch gerade

LSE380 hat geschrieben:Der QS Sensor bleibt Silber, den kannste nicht in den Ofen werfen.

Könnte man aber mit nen bissl Farbe schwärzen. Musst ja bei den Gewinden dann auch alles nen bissl nachmalen.

michi3 hat geschrieben:...besser mal die Kette putzen, die hat es nötiger als dass der QS schwarz gepulvert sein müsste.

Sorry, truth hits everybody

Kette putzen?!?

Die ist nagelneu und gerade mal 3x gefahren. Das ist das gute Fett vom Werk.