Alternative zu den originalen 3in1 Blinkern der S1000R

[herbyei]

Habe eben mal ne Mail geschrieben und just in diesem Moment kam noch Mal ne Mail von BMW dass bisher keine Widerstände benötigt wurden.

Gruß

Vielleicht sollest Du trotzdem eine zweite Meinung bei Kellermann einholen, auch wegen dem Anbau.

Rhombus S Dark vorne und hinten? Rhombus S DF Dark 3-1? (nur bei optischer Veränderung, nicht praktikabel bei Verwendung eines kurzen KZH in Verbindung mit Satteltaschen)
Wieder die Frage nach Widerstände, wenn doch so ein Teil wie bei der R nine T benötigt wird, ein i.LASH (Fahrzeugspezifisches Adapterkabel mit integrierter Simulationselektronik)

Daher dringend Empfehlung Kellermann telefonisch zu kontaktieren. Und wenn Du gleich an den Richtigen (oder nach ihm fragst) der die alte S1000R fährt, sein Rücklicht lahmgelegt und die 3-1 montiert hat, dann wird Dir weitergeholfen.
.

[der Mark]

Habe eben mal ne Mail geschrieben und just in diesem Moment kam noch Mal ne Mail von BMW dass bisher keine Widerstände benötigt wurden.

Gruß

Kellermann Rückleuchten ohne schmeissen bei mir wenn Warnblinker an Fehlermeldung "Rücklicht defekt" ins Dashboard.

Warnblinker geht auch an wenn ABS regelt, also auch dann.

Würde ich bei Kellermann nachfragen.


LG Mark

[TheBeamerStyle]

Hab jetzt abgeklärt, dass ich die Blinker heute hinbringe und BMW Sie einbaut, dann habe ich bei Problemen auch einen Ansprechpartner.

Sieht nämlich so aus, als wird meine Maschine diese Woche eh nicht fertig, von daher können Sie das auch mitmachen.

Danke trotzdem für die Hilfen und Infos.

Gruß
Sascha

[mustermann]

Deine Kellermänner rundum funktionieren ja, wie man gesehen hat.

Hattest du zufällig gefragt ob und wenn ja was sie geändert oder verbaut haben?
Ist ja bestimmt für viele andere noch so wie für mich mal von Interesse.

[TheBeamerStyle]

Hi,

also man benötigt scheinbar nur die Blinker sowie die Adapterplatten für vorne und hinten. Ich habe die Adapterplatten von Wunderlich bestellen lassen. Das Ganze wurde an die originalen Stecker gelötet und fertig. Widerstände oder dergleichen, wurden nicht verwendet. Warum mir Kellermann selbst schreibt dass die nicht Plug und Play zu tauschen sind, sondern man noch ein besonderes Modul benötigt erschließt sich mir also nicht.

Mail Kellermann:
vielen Dank für Ihre Nachricht!
Leider ist es aus rein elektronischer Sicht nicht ohne weiteres möglich
die Original 3in1 BMW Blinker gegen andere zu ersetzen.
Aber…nun kommt die gute Nachricht!
Nach langer Entwicklungszeit können wir ab April ein Plug&Play Modul
anbieten, welches den korrekten und störungsfreien Betrieb unserer DF (3in1) Blinker
an der S1000 R/RR/XR gewährleistet.
Gerne melde ich mich bei Ihnen sobald dieses Modul an den Start geht, wenn Sie das möchten?!

[mustermann]

Das habe ich mir nämlich gedacht.
An meiner r nineT sind vorne die Rizoma Club und hinten die Club S als 3 in 1 (Original hat die ein Rücklicht) dran gekommen, ohne irgendwelche Module oder sonstiges. Da hat es auch keine Fehlermeldungen gegeben.
Da war nur die Frage, die originalen Stecker abknipsen und an die Rizoma anlöten, oder die Adapterkabel von Rizoma auf BMW Stecker zu nehmen. Und das ist auch nur ein einfaches Stück Kabel, das auf der einen Seite den BMW Stecker hat und auf der anderen den runden, wie ihn eigentlich alle Zubehör Blinker haben. Da sind keine Wiederstände oder sonstiges drin.

[Fifa_Fiete]

Gibts da Neuigkeiten?
welche Blinker lassen sich jetzt ohne Funktionseinschränkung an meiner BMW S1000RR 2021 montieren?
Auf der Kellermann Website finde ich keinen Adapter.

Habe lediglich diesen Adapter gefunden:
https://www.highsider-germany.de/produk ... 1-2187655/

Da weiß ich aber nicht, ob der ohne Einschränkungen funktioniert.

LG

Dennis

[RRwolli]

nimm ein I.NEX von Kellermann. Mit dem Ding kannst die Blinkfrequenz einstellen.

Gruß
Wolfgang

[papajo]

https://www.highsider-germany.de/produk ... r-2187438/

Die habe ich und die funktionieren ohne Zusatz-R und ohne Einschränkung perfekt.
Klein
Hell
Super