Meine NEUE habe ich Mitte Dezember bestellt und soll im Februar zum Händler kommen.


Trauma hat geschrieben:Meiner S 1000 XR musste eine Honda Varadero weichen. Nach 3 Jahren Evaluationszeit und dem Sichten der neuen HP-Sportfarbe musste ich es einfach tun![]()
Meine NEUE habe ich Mitte Dezember bestellt und soll im Februar zum Händler kommen.
Wusel hat geschrieben:Hallo Beisammen.
Komme von einer Multistrada und bin gespannt, wie ich mit der XR durch die Dolomiten komme.

Trauma hat geschrieben:Wusel hat geschrieben:Hallo Beisammen.
Komme von einer Multistrada und bin gespannt, wie ich mit der XR durch die Dolomiten komme.
.... mit Sicherheit sehr gut. Ich hoffe auch um einiges besser, als mit der Duc
nrw1959 hat geschrieben:Guten abend liebe xr gemeinde.
ich bin klaus und komme aus reken ( südl. münsterland ).
ich bin neu hier, obwohl ich noch keine xr mein eigen nennen kann. z.zt. fahre ich eine r 1200 gsa triple black aus 2017.
ich bin allerdings nicht zufrieden und bin daher im letzten jahr mal eine xr probegefahren. ich war schon sehr angetan. ist ja auch ein ganz anderes konzept als die gs.
ich hätte aber einige fragen an die gemeinde, da ich auch so einiges negative von der xr gehört habe. ich meine nicht die vibras im spiegel.
ich denke da an undichte gabelholme oder überspringende steuerketten.
ich bin 193 cm groß und habe mir deshalb die gsa gekauft. mit der sitzbank von tt kommt man ja max auf 87 cm bei der xr. mich würden die erfahrungen interessieren von leuten meiner größe mit dem kniewinkel. der ferundliche sagt natürlich immer "alles gar kein problem".
ich hoffe, dass ich euch nicht nerve mit den infos die ich gerne von euch hätte.
grüße aus reken
klaus
. Wegen dauerhafter Minusgrade, habe ich bisher nur die Überführungsfahrt vom Händler durchgeführt.
. In 3 Jahren bin ich fast 30.000 km mit ihr gefahren. Ich liebe meine NineT über alles, leider ist sie sehr kompakt. Daher brauchte ich ein Motorrad, das ausreichend groß für mich ist (1,85 m; 110 kg) und mit der ich etwas bequemer fahren kann. Eine GS war mir schon immer zu mainstreamig und "kommt mir nicht ins Haus". Und daher bin ich nach Überlegungen zu Triumph Tiger und Ducatis Multistrada bei der S1000XR gelandet. Ich fahre seit fast 30 Jahren BMW und nun das erstemal kein Boxer, ich bin gespannt, ob mir die XR dauerhaft gefällt
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