S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Alle Infos rund um die Roadster S 1000 XR - S1000XR.

Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon OSM62 » 18.08.2014, 10:13

Maxell63 hat geschrieben:Ich sage mal vorher, dass sich die XR er sehr gut verkaufen wird. Sie wird aber eben auch im GS Revier wildern

Yepp,
ist für mich die erste "GS" von BMW die für mich interessant ist.
Die wird der "normalen" GS einige weg nehmen, aber sehr viele dazu
gewinnen, z. B. viele Multialla-Fahrer etc..
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon OSM62 » 18.08.2014, 10:15

BlaueS1R hat geschrieben: Rollerfront und absurde Handschützer!

Handschützer, das Top Case was auf den Bildern verbaut ist,
alles nur Tarnung um so ein Moped häßlich zu machen.
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon OSM62 » 18.08.2014, 10:18

Seven hat geschrieben:Mal davon ausgehend das XR und ggf. RR auf der intermot vorgestellt werden,.. wie läuft das normalerweise ab?
Sind die dann ab dem ersten Tag ausgestellt oder gibt es da dann Beispielsweise ein Veröffentlichungsevent am xten Tag?

Erfahrungsgemäß um 10:00 Uhr am ersten Messe/Presse Tag.

An dem Tag muss ich früh da sein. winkG
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon der Mark » 18.08.2014, 10:27

BlaueS1R hat geschrieben:Momentan sehe ich nur einen Riesen - Slip on, eine normalübliche Japan - Rollerfront und absurde Handschützer!
Nichts was einen in Erregung bringen kann! Wer sowas blind bestellt ....... :lol:



sehe ich ähnlich. Die kommende r1200rs soll allerdings gut ausschauen. In meinen Augen passt ein Boxer sehr gut zum Touren und hat mehr Charakter.

LG Mark
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Oberbayer » 18.08.2014, 17:44

Ich wollte mir eigentlich auch die xr holen. Nachdem aber unsere R doch paar Kinderkrankheiten hat werde ich noch bis 2016 damit warten.
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Re: AW: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Marcoru » 18.08.2014, 17:49

Oberbayer hat geschrieben:Ich wollte mir eigentlich auch die xr holen. Nachdem aber unsere R doch paar Kinderkrankheiten hat werde ich noch bis 2016 damit warten.

Zusätzlich zur R?
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Oberbayer » 18.08.2014, 18:09

Anstatt der R
Die XR wird bestimmt in der GS-Preisklasse oder darüber liegen. Da kann ich mir zwei Mopeds nicht leisten.
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Re: AW: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Marcoru » 18.08.2014, 18:19

also ich könnte zufriedener nicht sein mit der R [emoji106]
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Maxell63 » 18.08.2014, 22:46

Oberbayer hat geschrieben:Ich wollte mir eigentlich auch die xr holen. Nachdem aber unsere R doch paar Kinderkrankheiten hat werde ich noch bis 2016 damit warten.



was soll es da für Kinderkrankheiten geben? Die Basistechnik kommt von der RR, der überwiegende Teil des Motor/Getriebe ist vermutlich 99,9% mit der R identisch...
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Marcoru » 18.08.2014, 23:15

genau @Maxell63 das sehe ich auch so.
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon arallon » 19.08.2014, 00:04

Ähnliches hat man bei der R bestimmt auch gesagt.

Dann gab es dennoch absterbende Motoren, Verkleidungsteile die sich verabschieden, ein bis heute unerklärter Verlust von Kühlmittel, Konstantfahrruckeln, bei einigen das nach rechts ziehen und bestimmt noch weitere Kleinigkeiten.
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Peti » 19.08.2014, 00:21

BMW schafft es garantiert, bis jetzt noch nicht vorstellbare Probleme in die Kiste einzubauen.
Haben sie ja jedes Mal wieder bewiesen...
Grüße, Peter

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Re: AW: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Marcoru » 19.08.2014, 00:30

arallon hat geschrieben:Ähnliches hat man bei der R bestimmt auch gesagt.

Dann gab es dennoch absterbende Motoren, Verkleidungsteile die sich verabschieden, ein bis heute unerklärter Verlust von Kühlmittel, Konstantfahrruckeln, bei einigen das nach rechts ziehen und bestimmt noch weitere Kleinigkeiten.

Ich hab nichts dergleichen und im Forum sammeln sich halt auch immer nur die Fälle, bei denen es Probleme gibt was nie ganz auszuschließen ist bei jeder Produktion größerer Stückzahl. Deshalb sollte man nicht aufs große Ganze schließen, gibt sicher weit aus mehr die sehr zufrieden sind..
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Re: AW: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon Steini__22 » 19.08.2014, 08:13

Marcoru hat geschrieben:
arallon hat geschrieben:Ähnliches hat man bei der R bestimmt auch gesagt.

Dann gab es dennoch absterbende Motoren, Verkleidungsteile die sich verabschieden, ein bis heute unerklärter Verlust von Kühlmittel, Konstantfahrruckeln, bei einigen das nach rechts ziehen und bestimmt noch weitere Kleinigkeiten.

Ich hab nichts dergleichen und im Forum sammeln sich halt auch immer nur die Fälle, bei denen es Probleme gibt was nie ganz auszuschließen ist bei jeder Produktion größerer Stückzahl. Deshalb sollte man nicht aufs große Ganze schließen, gibt sicher weit aus mehr die sehr zufrieden sind..


Liest man in den Foren muss mann denken man hat ein absolutes Schrottmotorrad! Klar werden hier mehr Probleme gepostet als positive Fakten und zufriedene Fahrer.
Eine negativ-Impression muss -statistisch gesehen- durch zwölf positive kompensiert werden! Das merke ich auch in meiner Selbstständigkeit, -nur bei mir gibt es nur positives neenee winkG
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Re: S 1000 XR in der aktuellen Motorrad

Beitragvon arallon » 19.08.2014, 09:12

Das sollte keine Unzufriedenheit meinerseits ausdrücken. Aber z.B das absterben und die Verkleidungsteile kann man durchaus als Kinderkrankheit bezeichnen, sonst gäbe es keine Verbesserung in der Serie.

Ich persönlich habe auch das Phänomen mit dem Kühlmittel und einen ruhiger Motorlauf beim konstant fahren sieht eigentlich anders aus würde ich sagen :) Letzteres beschäftigt mich jedoch weniger. Oh den quietschenden Komfortsitz habe ich noch vergessen. Da muss ich mal schauen ob ich den notfalls zurück geben kann.

Zufrieden mit dem Kauf bin ich aber weiterhin :)
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