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Hallo,

bei mir wurde bei der 10tkm Inspektion auch die Bremsflüssigkeit gewechselt. Ach ja, das Moped ist jetzt ein Jahr alt.

Ist das normal? Laut Handbuch steht es erst bei der 30.000km Inspektion an. Wie war das bei Euch und wie wurde es begründet wenn es gemacht wurde.

Ich habe jetzt noch nicht bei meinem Händler nachgefragt, da ich glaubte es steht halt so auf dem Wartungsplan. Vorhin habe ich aber dann doch nachgeschaut, da mir ein Luftfiltertausch nach 10tkm noch absurder vorkam - dann müsste ich ihn bei meinem Auto 3x im Jahr wechseln. Der steht aber so im Wartungsplan.

Gruß
Markus

laut meinem Serviceheft 1x jährlich. Find ich zwar sowas von übertrieben, wechsle normal alle 5-6 Jahre, aber mit Garantie und so um genau zu sein, das 1te mal nach 12 Monaten, dann alle 2 Jahre

Bremsflüssigkeit wird bei den BMW´s immer im Intervall 1 - 3 - 5 - 7 -.... Jahre gewechselt.

OSM62 hat geschrieben:Bremsflüssigkeit wird bei den BMW´s immer im Intervall 1 - 3 - 5 - 7 -.... Jahre gewechselt.

Ah, jetzt kommt Licht in die Sache. Danke.

Aus der Tabelle in meinem Handbuch geht das allerdings so nicht hervor, aber vielleicht habe ich nicht alles gelesen - hab nur die km Tabelle gefunden.

Sah ich jetzt erst, Fazer hat es ja auch schon beschrieben. Irgendwie überlese ich heute zu viel

Macht dann vieleicht sogar Sinn nach dem ersten Jahr. So wie der 1000km Ölwechsel wegen Abrieb und Verunreinigung.

Bei unseren älteren Fahrzeugen messe ich die Bremsflüssigkeit immer und entscheide dann ob gewechselt wird. Alle 2 Jahre ist immer noch heftig aber ich dachte schon die machen das jetzt jedes Jahr. Aber so ist der Freundliche auf der sicheren Seite und muß auch nicht Hunger leiden.

... und was kostet so eine 10000km-Komplettinspektion?

310€. 10% Winterrabatt schon abgezogen. Ich glaube dafür bekommst Du in Afrika auch eine Niere verpflanzt.

Man darf da gar nicht drüber nachdenken. Für diese arbeiten könnte man auch einen Affen abrichten und davon abgesehen würde man 90% der zu überprüfenden Punkte schon vor dem aufsitzen bzw. nach den ersten 10m fahren feststellen. Man ist ja eh dazu angehalten große Teile der Liste regelmäßig selbst zu überprüfen.

Ich muß aber zugeben dass die Fahrzeuge früher viel anfälliger waren und man wesentlich mehr für Reparaturen ausgeben musste. Heute laufen solche Motorräder über Jahre problemlos und von irgendwas muß die Werkstatt ja leben.