von Bernd Lukas » 05.01.2025, 14:11
Was man sich dabei einhandelt, ist eine Mit-Verdrehung der Lenkerschalter, so dass man links beim Betätigen des Blinkers mit dem Daumen ganz schön nach oben greifen muß...... Ich habe die Position der Lenkerarmaturen zur Lenkstange aber bewusst nicht geändert, weil das eine bzw. zwei neue Zentrierbohrungen in das Lenkerrohr erfordern würde. Und (zusätzliche) Bohrungen in der Lenkstange sind mit höchster Vorsicht zu genießen: Stichwort "Dauerfestigkeit" (die studierten Maschinenbauer unter Euch kennen das). Natürlich kann(!) es sein, dass das Lenkerrohr auch mit zusätzlichen Bohrungen einwandfrei "hält". Aber das Versuchskaninchen, dem das Lenkerrohr beim Fahren bricht, spiele ICH jedenfalls nicht..........