Austin Racing GP

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Austin Racing GP

Beitragvon Denis88 » 21.11.2010, 19:06

aber ist es nicht so das wir ohne Kat überhaupt keine Chance haben? Es gibt doch bestimmt für austin anlage nen DB Killer....

einfach geil diese Anlage
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Starr » 22.11.2010, 22:10

Den Kat brauchst du nur für die Abgasuntersuchung. Und Papier ist Geduldig :twisted:
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Denis88 » 22.11.2010, 23:32

Aber ohne Kat erfüllt das Motorrad dich nicht die abgasnorm und somit wird sie der TÜV nicht eintragen. Oder seh ich das falsch?
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Starr » 22.11.2010, 23:46

Bei der Eintragung ist das noch kein großes Thema ohne Kat. Da werden die Abgasse ja nicht gemessen.
Hatte an meiner R1 nen Akra ohne Kat (auch bei der Eintragung)
Aber bei der Au die alle 2 Jahre gemacht wird muß er eigentlich drin sein.
Mein Yam Händler hat die Au dann immer an seinem Vorführer gemacht und meine Daten eingegeben 8) 8) 8) :twisted:
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Denis88 » 22.11.2010, 23:51

Ja das mit der Au sollte kein Ding sein....aber mein TÜV sagt die Anlagen haben eine Ziffer fur die Lautstärke und eine fürs Abgas. Dadurch denke ich werde ich ein Problem mit dieser Anlage bekommen...und Feuer aus dem Auspuff wird ihm wohl kaum gefallen:)

Schwierig schwierig !
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Rock'n'Rolla » 24.11.2010, 10:47

A1exx hat geschrieben:Mit db-Killer 102db, ohne 104db ... ich denke ... hmm ... nein ;)



Is der TÜV so zimperlich wegen den lausigen 4 db?! Und einer von den WL die einem überall audlauern wird sicherlich 4db unterschied auch nicht merken (wenn ers nicht misst)!
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Meister Lampe » 24.11.2010, 11:26

Eine Verdoppelung der Schallleistung entspricht einer Schallpegelerhöhung um 3 dB , ein gutes Gehör kann ein 1 dB mehr Lautstärke schon hören , eine ausgenudelte Originalanlage ist nur 1 dB leiser als eine AKRA Racing Komplettanlage ohne Kat , deshalb schmeiße ich die jetzt auch drauf ... :wink:

Gruß Uwe :wink:
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Denis88 » 13.12.2010, 18:15

so freunde der lauten Sünde! ich werde mir wohl diese Anlage bestellen. Nach allem was ich bis jetzt gesehn habe gefällt sie mir am besten....werde dann berichten. Gruß
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Roy » 13.12.2010, 22:08

Denis88 hat geschrieben:so freunde der lauten Sünde! ich werde mir wohl diese Anlage bestellen. Nach allem was ich bis jetzt gesehn habe gefällt sie mir am besten....werde dann berichten. Gruß



Ich bin sehr gepannt...! :)
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Starr » 16.12.2010, 20:36

Finde die Anlage auch sehr schick.
Hab mal etwas auf der Seite geschaut, da sieht es so aus als würde der Original Krümmer weiter verwendet und nur der Sammler ersetzt durch ein Zwischenrohr.
Weiß jemand näheres?
Die Auswahl an Schalldämpfern ist sehr Verwirrend.
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Roy » 19.12.2010, 12:50

Nein, die benutzen auch einen neuen Krümmer für die Komplettanlage.

Als Alternative gibts nur noch den Slip-On.
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Starr » 21.12.2010, 17:14

Hast du die Anlage @Roy???
Schau mal die Bilder ganz unten an.
http://www.austinracing.info/mall/produ ... %20OPTIONS

Gruß Ringo
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Roy » 21.12.2010, 22:18

Oh Tatsache - da gibt es ein Verbindungsstück für den Originalkrümmer. Das ist offenbar neu.

Nein, ich habe die Anlage (noch) nicht. Ich habe sie mir nur schon einmal angeschaut und angehört...
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Denis88 » 21.12.2010, 22:54

wollte sie mir auch bestellen...aber die komplett anlage kostet 2100 euro und das ist schon wirklich viel geld für eine Anlage die ich nicht legal fahren darf....
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Re: Austin Racing GP

Beitragvon Starr » 22.12.2010, 00:03

Soll aber mit PCV 5 Ps mehr bringen wie die Akra mit PCV 8)
Obwohl ich eher zu der mit dem Zwischenrohr tendiere. Auch von der Lautstärke her.
Liegt die komplette nicht bei 1800,-
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