Montagestaender

[Hendrik]

auf jeden Fall tauschen!
Wer die Schraube mit Inlett mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen hat, hat das Gewinde verdüdelt!
Die Montage am Samstag hat mich total überzeugt, und es war ein gutes Gefgühl, das sich die Leute Gedanken gemacht haben.
Bei Ducati Yamaha und Co ist das kein Problem, BMW ist halt was besonderes!
Übrigens das Moment der 20mm Fügemutter noch mal überprüfen: 20Nm

Die Fügemutter muss doch aber runter wenn die Hülse drauf kommt, oder nicht?
Sonst hast du ja zuwenig Gewindegänge.

Vorher war die Hülse geklemmt und wurde von der anderen Seite angezogen;
nun drehst du die Hülse mit angegebenen 55nm an einen beschichteten Rahmen zum "abstützen" ob das förderlich für die Beschichtung ist?

Schönen Gruß
Hendrik

[Steini__22]

Habe gerade mit Mr. Bursig gesprochen, die Hülse wurde auch in Ihrer Auflagefläche geändert.
Die Mutter wird ja auch angezogen -obwohl die ja einen mitdrehenden Kragen hat...
Hülse einfetten und Loktite an die Schraube !?!
Was kann schlimstenfalls mit dem Rahmen passieren?

[Hendrik]

Habe gerade mit Mr. Bursig gesprochen, die Hülse wurde auch in Ihrer Auflagefläche geändert.
Die Mutter wird ja auch angezogen -obwohl die ja einen mitdrehenden Kragen hat...
Hülse einfetten und Loktite an die Schraube !?!
Was kann schlimstenfalls mit dem Rahmen passieren?

Hi,

hatte auch noch mal ein Gespräch mit ihm
Was mir nicht aufgefallen ist, dass Rahmenloch scheint Oval zu sein und/oder die Bohrung exzentrisch.
Hülse liegt somit bei neueren Modellen (bei mir HP4) nicht am Rahmen an! Dementsprechend keine Abnutzung an der Rahmenbeschichtung.
Inwieweit das "kleine" Gewinde diesen spalt überbrücken kann und wird, schaue ich mir an wenn ich es montiert habe und hoch hebe.

Die Mutter wird aber auch nur mit 20Nm angezogen, Vorgabe für die Hülse soll 55Nm sein!
Werde mir die Auflagefläche nochmal anschauen, dachte die wäre identisch von HP4 zu `11 S1000rr.

Schönen Gruß
Hendrik

[Seven]

Habe gerade mit Mr. Bursig gesprochen, die Hülse wurde auch in Ihrer Auflagefläche geändert.
Die Mutter wird ja auch angezogen -obwohl die ja einen mitdrehenden Kragen hat...
Hülse einfetten und Loktite an die Schraube !?!
Was kann schlimstenfalls mit dem Rahmen passieren?

Hi,

hatte auch noch mal ein Gespräch mit ihm
Was mir nicht aufgefallen ist, dass Rahmenloch scheint Oval zu sein und/oder die Bohrung exzentrisch.
Hülse liegt somit bei neueren Modellen (bei mir HP4) nicht am Rahmen an! Dementsprechend keine Abnutzung an der Rahmenbeschichtung.
Inwieweit das "kleine" Gewinde diesen spalt überbrücken kann und wird, schaue ich mir an wenn ich es montiert habe und hoch hebe.

Die Mutter wird aber auch nur mit 20Nm angezogen, Vorgabe für die Hülse soll 55Nm sein!
Werde mir die Auflagefläche nochmal anschauen, dachte die wäre identisch von HP4 zu `11 S1000rr.

Schönen Gruß
Hendrik

Ich hab den Burisg vor ein paar tagen geliefert bekommen, bei mir steht in der Anleitung allerdings 68NM zu festziehen der Rahmenhülse mittels Bolzen und Stecknuss ?
Da ich keinen Drehmoment schlüssel habe, hab ich bei meinem nachgefragt, die meinten sie machen das "allerdings unter Ausschluß der Gewährleistung"....

[Steini__22]

Habe gerade mit Mr. Bursig gesprochen, die Hülse wurde auch in Ihrer Auflagefläche geändert.
Die Mutter wird ja auch angezogen -obwohl die ja einen mitdrehenden Kragen hat...
Hülse einfetten und Loktite an die Schraube !?!
Was kann schlimstenfalls mit dem Rahmen passieren?

Hi,

hatte auch noch mal ein Gespräch mit ihm
Was mir nicht aufgefallen ist, dass Rahmenloch scheint Oval zu sein und/oder die Bohrung exzentrisch.
Hülse liegt somit bei neueren Modellen (bei mir HP4) nicht am Rahmen an! Dementsprechend keine Abnutzung an der Rahmenbeschichtung.
Inwieweit das "kleine" Gewinde diesen spalt überbrücken kann und wird, schaue ich mir an wenn ich es montiert habe und hoch hebe.

Die Mutter wird aber auch nur mit 20Nm angezogen, Vorgabe für die Hülse soll 55Nm sein!
Werde mir die Auflagefläche nochmal anschauen, dachte die wäre identisch von HP4 zu `11 S1000rr.

Schönen Gruß
Hendrik

Ich hab den Burisg vor ein paar tagen geliefert bekommen, bei mir steht in der Anleitung allerdings 68NM zu festziehen der Rahmenhülse mittels Bolzen und Stecknuss ?
Da ich keinen Drehmoment schlüssel habe, hab ich bei meinem nachgefragt, die meinten sie machen das "allerdings unter Ausschluß der Gewährleistung"....

was machen die "allerdings unter Ausschluß der Gewährleistung".... ?
Hast du nicht die Reparatur-DVD? -Da steht alles drin!

Hast du keinen Drehmomentschlüssel dann kannst du wie folgt anziehen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Newton_(Einheit)
z.B.
1 Newton entspricht ungefähr 102 gramm.

68Nm bedeutet auf einem Meter 68N umgerechnit in KG:
6,93Kg auf einem Schraubenschlüssel der 1Meter lang währe. Hast du eine Knarre die 25cm lang ist, must du mit 27kg anziehen.

27Kg sin drei 10-Liter-Eimer mit Wassser befüllt, oder soviel wie 81 Bierflaschen minus Leergutgewicht -alles klar?

[Matthias K]

Hast du keinen Drehmomentschlüssel dann kannst du wie folgt anziehen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Newton_(Einheit)
z.B.
1 Newton entspricht ungefähr 102 gramm.

68Nm bedeutet auf einem Meter 68N umgerechnit in KG:
6,93Kg auf einem Schraubenschlüssel der 1Meter lang währe. Hast du eine Knarre die 25cm lang ist, must du mit 27kg anziehen.

27Kg sin drei 10-Liter-Eimer mit Wassser befüllt, oder soviel wie 81 Bierflaschen minus Leergutgewicht -alles klar? [/quote]

Lass das nicht Eco lesen

[Seven]

was machen die "allerdings unter Ausschluß der Gewährleistung".... ?

die rahmenhülse montieren

p.s. du hast komische bierflaschen

[Hendrik]

was machen die "allerdings unter Ausschluß der Gewährleistung".... ?

die rahmenhülse montieren

p.s. du hast komische bierflaschen

geht auch mit ner Cola-Kiste

[Steini__22]

Drehmomentschlüssel -so ein Blödsinn -rausgeschmissenen Geld!

Passende Getränke einkaufen!!

Achtung! Hochprozentiger Alkohol hat eine andere Dichte!

[schorsch]

Die gehen doch hier auf Gewicht und nicht auf Kubik

[Seven]

Da ich als totaler Schrauberleihe jetzt die Hülse montieren will frage ich lieber nochmal nach auch auf die Gefahr hin hier einige zu amüsieren ,

1. Linke Schraube der Motorbefestigungsachse rausschrauben
2. Hülse mit etwas loctite mit hilfe der halterung und des metallstifts montieren (68NM mit einer 22er Nuss) und gleichzeitig auf der Gegenseite kontern (Torx 45er).

Das sollte es schon gewesen sein?!


Zu 1.)
Kann man die einfach aufdrehen wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht?
Von welcher Seite am besten links oder rechts?
Auf der linken Seite ist über der 6 Kantschraube noch eine Erhöhung mit Schlitz zu erkennen, ist das nochmal extra aufgeschraubt oder kann ich direkt am 6 kant drehen?

[Atze]

Ich habe mir den Ständer auch zugelegt, er ist einfach genial. Die langen Ausleger stören nicht, musst nur den Seitenständer einklappen. . Ich habe mir Rollen dazu bestellt , dann kannst
Du die Fuhre schön hin und her rangieren.

Viel Spaß

[moepy]

Wer hat denn diesen Bursig im Stuttgarter Raum mit ner 12-13er S1000? Würde mir das gerne mal live anschauen....von der Idee her find ich die zentrale Aufnahme klasse...aber irgendwie hab ich Bedenken das Motorrad mittig hochzunehmen....

[scaltbrok]

Wer hat denn diesen Bursig im Stuttgarter Raum mit ner 12-13er S1000? Würde mir das gerne mal live anschauen....von der Idee her find ich die zentrale Aufnahme klasse...aber irgendwie hab ich Bedenken das Motorrad mittig hochzunehmen....

12-13er nicht aber dafür ne ganz schöne 11er

[moepy]

Wer hat denn diesen Bursig im Stuttgarter Raum mit ner 12-13er S1000? Würde mir das gerne mal live anschauen....von der Idee her find ich die zentrale Aufnahme klasse...aber irgendwie hab ich Bedenken das Motorrad mittig hochzunehmen....

12-13er nicht aber dafür ne ganz schöne 11er

Ist die von der Aufnahme her gleich und dürfte man sich das evtl. bei dir mal anschauen?