Montageständer

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Montageständer

Beitragvon zeigmalwie » 23.01.2010, 21:55

Mein Bursig wird wohl nächste Woche geliefert.... oder auch nicht!?! Wenn Bursig jetzt die Probleme kennt, sollte er wohl mit der Auslieferung noch etwas warten.
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Re: Montageständer

Beitragvon Hanjo » 24.01.2010, 11:30

Die normalen Bikelift tuns auch, sind günstig und haben eine guten Hebelarm.
Das BMW schildchem ab Werstattheber ist für mich nicht so wichtig....


Cheers Hanjo
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Re: Montageständer

Beitragvon q-treiberr1200s » 24.01.2010, 11:38

Hanjo hat geschrieben:Die normalen Bikelift tuns auch, sind günstig und haben eine guten Hebelarm.
Das BMW schildchem ab Werstattheber ist für mich nicht so wichtig....


Cheers Hanjo




Ich glaube, so dekadent ist hier keiner, der wegen einem BMW Schild auf einem Heber das Teil für viel BGeld kauft.
( Hoffentlich beschwert sich jetzt keiner ) :oops:
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Re: Montageständer

Beitragvon Hanjo » 24.01.2010, 11:43

q-treiberr1200s hat geschrieben:Ich glaube, so dekadent ist hier keiner, der wegen einem BMW Schild auf einem Heber das Teil für viel BGeld kauft.
( Hoffentlich beschwert sich jetzt keiner ) :oops:


DA wäre ich mir nicht so sicher :D
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Re: Montageständer

Beitragvon q-treiberr1200s » 24.01.2010, 12:06

Hanjo hat geschrieben:
q-treiberr1200s hat geschrieben:Ich glaube, so dekadent ist hier keiner, der wegen einem BMW Schild auf einem Heber das Teil für viel BGeld kauft.
( Hoffentlich beschwert sich jetzt keiner ) :oops:


DA wäre ich mir nicht so sicher :D
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Hanjo, jetzt machst Du mir ein bißchen Angst
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Re: Montageständer

Beitragvon Remo » 24.01.2010, 13:47

q-treiberr1200s hat geschrieben:
Hanjo hat geschrieben:Die normalen Bikelift tuns auch, sind günstig und haben eine guten Hebelarm.
Das BMW schildchem ab Werstattheber ist für mich nicht so wichtig....


Cheers Hanjo




Ich glaube, so dekadent ist hier keiner, der wegen einem BMW Schild auf einem Heber das Teil für viel BGeld kauft.
( Hoffentlich beschwert sich jetzt keiner ) :oops:


Aber cool wäre der BMW Heber trotzdem, habe mich aber für die ein wenig günstigere alpha Racing Variante entschieden :mrgreen:
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Re: Montageständer

Beitragvon petrino_1 » 24.01.2010, 14:50

Sebastian Bursig meinte, dass bei Ihrer Maschine, bei der sie den Anbau vorgenommen hätten, keine Schlüsselweite am Kopf der Motorschraube vorhanden war.
Wie bereits erwähnt, wird Sebastian am Montag antworten und sich vorab mit BMW in Verbindung setzen. Eventuell gibt es zwei Ausführungen dieser Steckachse (Motorschraube).

Wie versprochen, Ihr hört von mir.

Gruss
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Re: Montageständer

Beitragvon HAF_Div28 » 25.01.2010, 20:55

Ich hatte gerade ein Telefonat mit Sebastian, man merkt das es absolut keine Absicht war, etwas zu produzieren was nicht funktioniert. Er setzt sich umgehend mit BMW in Verbindung. Es sollte möglich sein, eine gute Lösung zu finden (Lösungsansätze sind schon vorhanden). Die Käufer die schon einen besitzen, werden von Ihm hören, sobald Er was genaueres sagen kann.
Und das Beste zum Schluß, es werden wohl keine Zusatzkosten entstehen (für die Kunden) .

Meine persönliche Meinung: sehr netter Kontakt!

Gruß
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Re: Montageständer

Beitragvon zeigmalwie » 25.01.2010, 21:04

HAF_Div28 hat geschrieben:I Die Käufer die schon einen besitzen, werden von Ihm hören, sobald Er was genaueres sagen kann.
Und das Beste zum Schluß, es werden wohl keine Zusatzkosten entstehen (für die Kunden) .

Meine persönliche Meinung: sehr netter Kontakt!

Gruß


Hört sich gut an, meiner ging nämlich heute in den Versand. Unverständlicher Weise OHNE mich vorher zu informieren das es Nachbesserungsbedarf gibt.... :evil:
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Re: Montageständer

Beitragvon blumenpflücker » 25.01.2010, 21:06

petrino_1 hat geschrieben:Sebastian Bursig meinte, dass bei Ihrer Maschine, bei der sie den Anbau vorgenommen hätten, keine Schlüsselweite am Kopf der Motorschraube vorhanden war.
Wie bereits erwähnt, wird Sebastian am Montag antworten und sich vorab mit BMW in Verbindung setzen. Eventuell gibt es zwei Ausführungen dieser Steckachse (Motorschraube).

Wie versprochen, Ihr hört von mir.

Gruss
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Egal! Es wird ne Lösung geben :idea:

Hab jetzt aufjeden Fall bei keiner 1000er ne Motorschraube ohne SW gesehen.
Laut Teilefilm gibts auch nur diese eine Schraube.


Und das Beste zum Schluß, es werden wohl keine Zusatzkosten entstehen (für die Kunden) .

Das wäre ja dann auch nich in Ordnung!


ach ja......werde mir den Ständer auf jeden Fall zulegen :mrgreen:
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Re: Montageständer

Beitragvon petrino_1 » 25.01.2010, 21:16

Tja...
... habe heute leider noch keine News von Sebastian Bursig bekommen.
Scheint, dass sich die Abklärungen mit BMW etwas länger hinziehen.

Die mögliche Lösung, welche schon angesprochen wurde, sieht so aus, dass die Büchse etwas 2cm länger ausgeführt würde und um diese Länge aus der Rahmenbohrung herausstehen wird. An dieser Verlängerung kann eine Schlüsselweite angebracht werden um die Büchse festziehen zu können. Anscheinend sei bei der CBR1000RR das auch so gelöst worden.
Bitte dies alles ohne Gewähr. Habe es so weiter "erzählt" wie ich es verstanden habe.

Gruss
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Re: Montageständer

Beitragvon HAF_Div28 » 25.01.2010, 21:19

Es gibt wohl 2 Versionen, seinen Maschinen (es waren mehrere) hatten alle verschraubungen ohne SW.
@pflücker, liegt Dir ein aktualisierter Teilefilm vor? Auf dem wo der Chef heute geschaut hat, sah es wie einen normale Torxschraube + Us aus, quasi so wie bei Sebastian.
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Re: Montageständer

Beitragvon HAF_Div28 » 25.01.2010, 21:23

petrino_1 hat geschrieben:Tja...
... habe heute leider noch keine News von Sebastian Bursig bekommen.
Scheint, dass sich die Abklärungen mit BMW etwas länger hinziehen.

Die mögliche Lösung, welche schon angesprochen wurde, sieht so aus, dass die Büchse etwas 2cm länger ausgeführt würde und um diese Länge aus der Rahmenbohrung herausstehen wird. An dieser Verlängerung kann eine Schlüsselweite angebracht werden um die Büchse festziehen zu können. Anscheinend sei bei der CBR1000RR das auch so gelöst worden.
Bitte dies alles ohne Gewähr. Habe es so weiter "erzählt" wie ich es verstanden habe.

Gruss
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Mach kein Regengesicht, wir waren im Gespräch bei Dir :wink: .
Er wartet quasi noch auf einen Antwort von BMW.
Allerdings von 2 cm war bei mir nicht die Rede, Er meinte 5 mm Überstand sollten reichen. 2 cm wären mir zu lang, dass würde def. stören.

Gruß
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Re: Montageständer

Beitragvon petrino_1 » 25.01.2010, 21:30

HAF_Div28 hat geschrieben:
petrino_1 hat geschrieben:Tja...
... habe heute leider noch keine News von Sebastian Bursig bekommen.
Scheint, dass sich die Abklärungen mit BMW etwas länger hinziehen.

Die mögliche Lösung, welche schon angesprochen wurde, sieht so aus, dass die Büchse etwas 2cm länger ausgeführt würde und um diese Länge aus der Rahmenbohrung herausstehen wird. An dieser Verlängerung kann eine Schlüsselweite angebracht werden um die Büchse festziehen zu können. Anscheinend sei bei der CBR1000RR das auch so gelöst worden.
Bitte dies alles ohne Gewähr. Habe es so weiter "erzählt" wie ich es verstanden habe.

Gruss
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Mach kein Regengesicht, wir waren im Gespräch bei Dir :wink: .
Er wartet quasi noch auf einen Antwort von BMW.
Allerdings von 2 cm war bei mir nicht die Rede, Er meinte 5 mm Überstand sollten reichen. 2 cm wären mir zu lang, dass würde def. stören.

Gruß


Wäre noch so froh, wenn's mit 5mm Vorstand funktionieren würde. Denke auch, dass die 2cm ziehmlich störend könnten und auch beschissen aussehen würden.
Ich denke Sebastian wird's schon richten. Habe bisher auch nur gute Erfahrungen gesammelt. :wink:

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Re: Montageständer

Beitragvon HAF_Div28 » 25.01.2010, 21:39

Er will sich diese Woche bei mir melden und erklären, was wir tun können und warum BMW an dieser Stelle eine Änderung vorgenommen hat.
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