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Hallo!!

Meine Frage an euch ist; kann jemand von euch entweder selbst oder mir jemanden oder eine Firma empfehlen, die einen Auspuffkrümmer sowie Auspuff schwarz pulverbeschichten kann???

Bei uns gibt es keine vernünftigen Ansprechpartner dazu.

Vielen Dank für eure Tipps!!

Pulverbeschichtung Nord, sehr empfehlenswert, mein ESD schaut nach 1700 km wie neu aus.

http://www.cerakotehightemp.de/

Hey, ist zwar nicht Pulverbeschichtet aber eine Alternative. Selbstgemacht







Auspuff abgebaut und mit http://www.amazon.de/gp/product/B00SH4AHDG?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o07_s00 lackiert und eingebrannt.

VG Steve

Danke euch für eure Tipps, werde mich morgen mit der Firma in Verbindung setzen und mir auch mal das Produkt näher ansehen das zum selbermachen ist.
Gruß!!

Witzig. Hatte gerade dieses Thema mit einem Z-Fahrer.
Hatte sich, so wie ich, nen Hurric gekauft.
Dieser verblasst aber mit der Zeit.
Beanstandung: zurück zum Hersteller. Neu Pulver beschichtet zurück.
Nach einiger Zeit verblasst er trotzdem wieder.

STEVE S1000R hat geschrieben:Hey, ist zwar nicht Pulverbeschichtet aber eine Alternative. Selbstgemacht







Auspuff abgebaut und mit http://www.amazon.de/gp/product/B00SH4AHDG?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o07_s00 lackiert und eingebrannt.

VG Steve

hast du es so gemacht wie beschrieben mit 3 dosen? (gsp118, gsp102, gsp115)
und wielange hast du schon drauf bzw. wieviel km schon damit zurückgelegt? und hält noch?

Langlebigkeit bei Auspuffbeschichtung hat eine Keramikbeschichtung.
Kostet um 150 Euro.

Pulver verblasst und wird gräulich.

Die Pulverbeschichtung in schwarz wird relativ schnell grau und blass.
Das Thema mit dem Pulverbeschichten gab es bereits und da waren einige dabei, die es nicht mehr machen würden.

Leider finde ich den Thread nicht mehr...

Ich kann mich noch errinnern, dass einer geschrieben hat, dass es mit Ofenlack anscheinend richtig gut geht und sehr lange hält.
Jedoch ist das eine sehr teuere Angelegenheit.

Aber von einer reinen Pulverbeschichtung würde ich abraten!.

Gruß Timo

Gese hat geschrieben:Langlebigkeit bei Auspuffbeschichtung hat eine Keramikbeschichtung.
Kostet um 150 Euro.

Pulver verblasst und wird gräulich.

.......genau so ist es

Ich kann Timo nur zustimmen.Pulvern ist nix für einen Endtopf /Krümmer usw.
Beim Pulvern darf der Gegenstand nicht so Warm werden.Bleicht aus und löst sich eventuell.
Ofenlack ist die beste Alternative dazu,da dieses für solche Temperaturen ausgelegt ist.Bedenke auch,wenn Du es selber versuchen solltest oder so,das Du die E-Nummer noch lesen können musst.Es gibt viele,die selber lackiert/gestrichen haben und nachher soviel Farbe über die Nummer war,das man Sie nicht mehr lesen konnte.Das wird nähmlich ein Problem bei einer Kontrolle.Das Problem hatte ein Kolleg von mir
Gruß Micha

Nur mal so zum Krümmer (ESD "färben" habe ich keine Erfahrung):

Pulver wird bei 180-240°C aufgebracht,
Abgastemperatur direkt am Krümmerflansch: Ca. 800°C
Wie bitte sollte das gehen?

Emaillieren ist ebenfalls nicht ganz unproblematisch - kommt auf die Legierung des Krümmers an.
Auf manchen Edelstahlrohren hält die Emaille sehr gut, bei anderen platzt diese direkt ab.

Spreche aus eigener Erfahrung...

am besten vorher mal mit einem Fachmann, der evtl. auch eine Garantie gibt, sprechen....

herbyei hat geschrieben:

STEVE S1000R hat geschrieben:Hey, ist zwar nicht Pulverbeschichtet aber eine Alternative. Selbstgemacht







Auspuff abgebaut und mit http://www.amazon.de/gp/product/B00SH4AHDG?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o07_s00 lackiert und eingebrannt.

VG Steve

hast du es so gemacht wie beschrieben mit 3 dosen? (gsp118, gsp102, gsp115)
und wielange hast du schon drauf bzw. wieviel km schon damit zurückgelegt? und hält noch?

Hey, also hab ca 2 Dosen gebraucht mit Gsp102. Habe keine anderen Dosen oder Grundierungen verwendet. Nur ordentlich mit Bremsenreiniger geputzt bis alle Rückstände entfernt waren. Alle Öffnungen abgeklebt und lackiert. Bin erst 200 km damit gefahren. Mein Bruder hat es aber schon seit 2500 km und es gibt nur geringe Steinschläge die man sieht. Deswegen habe ich auch das Verfahren gewählt. Ehrlicher Weise muss ich aber dazu sagen das am Endschalldämpfer durch den Fuß ein paar kleine Mängel entstanden sind. Ich werde diesen nochmal abbauen und mit einen Heißluftföhn einbrennen da nicht die ausreichende Temperatur entsteht. Dann hälts auch besser.

Also nach dem wie es bei meinem Bruder aussieht verfärbt sich nix und hält gut. Nicht perfekt aber gut. Ist auch mega leicht nach lackierbar. Dauer ca 15 min. Auch für ein Laien machbar.


VG Steve


Ps: Ich nehme lieber ein paar kleine Steinschläge in Kauf und eventuell das ich einmal im Jahr nach lackieren muss als mir ständig diesen häßlichen Brotkasten anschauen zu müssen mit den acht verschieden Bronze Tönen und nicht gerade Augenfreundlichen Schweißnähten.

Hatten das Thema mal angeschnitten .
Es geht super mit dem Ofen und Kamin Spray .
Dose glaube ca. 20 € .
Ist zw. 800 - 1200 Grad
Glaube es hieß Ulfalux oder Ufalux :
Hat bei meinem Auspuff an der GSXR super gehalten .

Habe noch einen edlen Tipp

Es gibt ne Firma die Auspuffe, Krümmer etc. keramisch beschichtet....Standard Farbe is weiß - können aber verschiedene Farben gewählt werden...

Is auf jeden Fall nicht ganz billig aber dafür braucht man sich keine Gedanken machen wegen dem ausbrennen und ausblassen....

Einziger Nachteil: Englisch sollte man können [emoji6]

www.zircotech.com

nur mal so gefragt, habt ihr eigentlich den Link, den ich rein gestellt habe, näher angeschaut ?

ach ja, die sprechen sogar deutsch.

Unsere Cerakote Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Glacier Serie.