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Moinsen miteinander.
Ich war am Sonntag aufm 1/4 event (flugplatzblasen falls es jemanden was sagt) und dort hab ich jemandem kennen gelernt der dort seine s1rr ausgestellt hatte. Bei näherer Betrachtung ist mir aufgefallen das er keinen kat drin hatte daraufhin hab ich ihn gefragt ob er die möhre mal anschmeissen könnte... Ich muss sagen der sound war echt brutal selbstverständlich zu laut für den öffentlichen Verkehr aber er ja sich nen db eater machen lassen und hatte bisher keine Probleme.

So jetzt meine frage: Er hatte genauso wie ich den kurzen akra drauf und nur den krümmer gewechselt sagt er... Allerdings hab ich gehört das mit dem kurzen akra es zu Problemen im mittleren drehzahlbereich führen kann und davon abgesehen brauche ich noch iwas? Habe mir von nen kfzfuzzi mal sagen lassen das ein powercomander nötig sei ... Einfach reinschreiben was ihr darüber denkt bzw wisst und kein Halbwissen bitte ;) dlzg Moooo

Ein anderer, besserer Sound über die Anlage ist immer schöner.
Preis und Leistung bzw. Aufwand haben mich bisher abgehalten, etwas zu ändern. Ausser natürlich der ESD, der bei mir schon einiges ausmacht.

So sieht ein 1/4 Meilemoped aus ... , immer schön den langen Akra , denn Sound ist gleich nicht schnell ... und mit Powercommander , Akra und lange Schwinge geht es sehr flott ...








Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:So sieht ein 1/4 Meilemoped aus ... , immer schön den langen Akra , denn Sound ist gleich nicht schnell ... und mit Powercommander , Akra und lange Schwinge geht es sehr flott ...








Gruß Uwe

Du weißt sicher auswendig welche Zeit das Geschoss auf der 1/4 Meile fährt...?

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Sieht bescheiden aus mit der langen Schwinge, aber soll ja schnell sein, nicht schön.

DrJones hat geschrieben:Sieht bescheiden aus mit der langen Schwinge, aber soll ja schnell sein, nicht schön.

Sieht echt krass aus - gefällt mir überhaupt nicht.

Gruß Kajo

Sieht ganz schön sch*** aus das Ding.

Hat irgendwie was von Stützrädern...

kizzler88 hat geschrieben:Du weißt sicher auswendig welche Zeit das Geschoss auf der 1/4 Meile fährt...?

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Ja ... da es unsere ist , weiß ich es auswendig ... , eine 8.xxx geht damit und immer etwas schneller als die 400 PS Turbo Hayas und Suzuki GSXR Lachgaseinspritzer mit langer Schwinge ... , man soll es nicht glauben , aber damit kann man sogar gut Kurven fahren auf dem ADAC Platz ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

kizzler88 hat geschrieben:Du weißt sicher auswendig welche Zeit das Geschoss auf der 1/4 Meile fährt...?

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Ja ... da es unsere ist , weiß ich es auswendig ... , eine 8.xxx geht damit und immer etwas schneller als die 400 PS Turbo Hayas und Suzuki GSXR Lachgaseinspritzer mit langer Schwinge ... , man soll es nicht glauben , aber damit kann man sogar gut Kurven fahren auf dem ADAC Platz ...

Gruß Uwe

Habe gerade jetzt erst bemerkt in einem anderen Fred das es deine “eure“ ist...[emoji16] eine 8er Zeit ist beeindruckend... wie viel Leistung hat das gute Stück am RAD..?

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Meister Lampe hat geschrieben:... , man soll es nicht glauben , aber damit kann man sogar gut Kurven fahren auf dem ADAC Platz ...

Lange Schwingen behindern beim Kurvenfahren keineswegs. Ist zwar keine RR, aber ab 1:36 sieht man ganz gut, dass sogar sanftes, langsames, Hausmütterchen-Kurventraining drin ist
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/ ... -14627.htm