Bremspumpe BMW S1000RR Baujahr 2011

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Bremspumpe BMW S1000RR Baujahr 2011

Beitragvon chris_trem » 25.02.2020, 23:06

Hey Freunde,
ich weiß, dass Thema gabs schon zig mal, aber ich habe immer noch Fragen.

Will meiner 2011er S1000RR eine neue Bremspumpe spendieren. Es gibt da wohl nur 2 Alternativen, Brembo und Magura. Magura war aber nach erster Recherche deutlich teurer als Brembo. Deswegen bleibt nur die RCS von Brembo.

Dann habe ich gelesen dass es eine RCS und eine RP RCS gibt. Die RP wird mehr empfohlen, da man die Dichtungen selbst wechseln kann, richtig?

Dann weiß ich nicht so genau wofür die Zahlen stehen. 18×19, 18×20?
Will die Seriensättel erstmal behalten.
Die BMW wird ausschließlich auf der Rennstrecke gwfahren.

Letztlich hat jemand noch einen Tipp bzw. Erfahrungen wo man die beziehen sollte?

Besten Dank!
Chris
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Re: Bremspumpe BMW S1000RR Baujahr 2011

Beitragvon Bengel85 » 25.02.2020, 23:18

Die Brembo die du meinst heißt PR19x18 oder PR20x18, wobei 18mm der Kolbendurchmesser ist und 19 bzw. 20 die Anlenkung. Bei 19 ist der Hebelweg länger aber besser zu dosieren als bei 20. Es gibt von HEL eine Pumpe die verstellbar ist, vielleicht ist das was für dich. Siehe hier:
https://www.gms-moto.eu/hel-performance ... pumpe.html
Ich bin auch schon die Accossato 19x18 gefahren. War mit der top zufrieden. Kannst dir auch mal ansehen.
https://www.omniaracing.net/en/forged-r ... 96859.html

Habe halt keine ABE sprich Racing Only
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Re: Bremspumpe BMW S1000RR Baujahr 2011

Beitragvon scaltbrok » 26.02.2020, 07:29

Hab mir auch ne RCS19 draufgeschnallt. Aber die HC1 von Magura kostet doch das gleiche wie die RCS oder!?
Bin auf jeden fall zufrieden, mach dir aber noch ordentliche beläge drauf wie zb. Die von trw, die holen nochmal ordentlich bremsleitung raus!


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Re: Bremspumpe BMW S1000RR Baujahr 2011

Beitragvon chris_trem » 27.02.2020, 23:14

Bengel85 hat geschrieben:Die Brembo die du meinst heißt PR19x18 oder PR20x18, wobei 18mm der Kolbendurchmesser ist und 19 bzw. 20 die Anlenkung. Bei 19 ist der Hebelweg länger aber besser zu dosieren als bei 20. Es gibt von HEL eine Pumpe die verstellbar ist, vielleicht ist das was für dich. Siehe hier:
https://www.gms-moto.eu/hel-performance ... pumpe.html
Ich bin auch schon die Accossato 19x18 gefahren. War mit der top zufrieden. Kannst dir auch mal ansehen.
https://www.omniaracing.net/en/forged-r ... 96859.html

Habe halt keine ABE sprich Racing Only

Danke schon mal. Keine ABE wäre jetzt okay, da nur Rennstrecke.

Ich hab zb hier die gefunden:
https://www.omniaracing.net/en/brembo-r ... -4874.html

Das ist eine PR, also kann man dort die Dichtungen wechseln bzw. was ist der Unterschied bei PR?
Die hat jetzt einen 19er Kolben? Was wird denn empfohlen für Seriensättel? 19er oder 18er?
18-20 bedeutet, dass man die Anlenkung verändern kann?

Besten Dank!
Chris
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