www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Weiss jemand wie der als Zubehör erhältliche Laptrigger funktioniert?
Ist es wohl das gleiche System wie beim HP2 Sport, sprich mit IR-Sender und Empfänger? Oder vielleicht sogar über einen GPS-Empfänger?
Auch der Preis würde mich sehr intressieren; aber da muss ich mich wohl noch etwas gedulden..?!

Jep wird gleich funzen ( mit IR Sender und Empfänger )
Preis: Sender und Empfänger Zusammen: 330,-€

Schade. Dann werd ich wohl diesen GPS-Laptimer kaufen:

http://www.pichard-racing.com/index.php ... 4&Itemid=1

Der kostet etwa gleich viel und hat noch etliche coole Zusatzfunktionen (effektive Höchstgeschwindigkeit, automatische Erkennung der Rennstrecke, Datenaustausch mit dem Computer über Bluetooth usw.)

Du kannst mit diesen Teilen noch Problemlos das 2D-Datarecording anhängen und dann die wirklich interessanten Dinge auslesen wie z.B.
Wann Du gebremst hast
Drehzahl
Vorderrad und Hinterradgeschwindigkeit etc

Stuppi#22 hat geschrieben:Du kannst mit diesen Teilen noch Problemlos das 2D-Datarecording anhängen und dann die wirklich interessanten Dinge auslesen wie z.B.
Wann Du gebremst hast
Drehzahl
Vorderrad und Hinterradgeschwindigkeit etc

...meinst Du jetzt mit dem BMW Laptrigger oder mit dem Stealth ?

Der IR Empfänger funktioniert sehr gut mit dem internen Laptimer. Man muss sich also nicht unbedingt einen Starlane Stealth oder Athron kaufen. Für eine andere Rennmaschine (Ducati) habe ich ein GPS Modul für den internen Laptimer. Das funktioniert richtig gut und kostet unter 300 €. Der Hersteller hat aber noch kein Modul für die BMW S1000RR. Das wird aber sicher kommen. Bei der Ducati musste ich es nur einstecken, auf Start und Ziel nullen und danach zeigt es wunderbar alle Rundenzeiten an. Es sind auch keine Unterschiede zum Renntransponder (AMB) da gewesen.

xX Murmel Xx hat geschrieben:Der IR Empfänger funktioniert sehr gut mit dem internen Laptimer. Man muss sich also nicht unbedingt einen Starlane Stealth oder Athron kaufen. Für eine andere Rennmaschine (Ducati) habe ich ein GPS Modul für den internen Laptimer. Das funktioniert richtig gut und kostet unter 300 €. Der Hersteller hat aber noch kein Modul für die BMW S1000RR. Das wird aber sicher kommen. Bei der Ducati musste ich es nur einstecken, auf Start und Ziel nullen und danach zeigt es wunderbar alle Rundenzeiten an. Es sind auch keine Unterschiede zum Renntransponder (AMB) da gewesen.

Hallo

Klingt äusserst interessant !
Kannst Du mir den Hersteller des GPS-Moduls vielleicht nennen ?
Würde gern mal nachstöbern.

Danke
Petrino_1

Arbeite selbst schon daran. Werde euch sofort infomieren, wenn ich eine Lösung habe.

xX Murmel Xx hat geschrieben:Arbeite selbst schon daran. Werde euch sofort infomieren, wenn ich eine Lösung habe.

Hi Murmel

Gibt's zum GPS-Laptimer schon was neues ?

Gruss Petrino_1

also würde mich jetzt auch inter. was der lap timer macht...

Also ich werde mir den Lappi holen. Dann kann ich mir den großen AIM Kasten im Cockpit sparen und habe ´ne sehr elegante und kostenfaire Lösung!
Muss ich nur auf den Sender auf der Boxenmauer aufpassen... wenn der weg ist, wirds dann relativ teuer!

zeigmalwie hat geschrieben:Also ich werde mir den Lappi holen. Dann kann ich mir den großen AIM Kasten im Cockpit sparen und habe ´ne sehr elegante und kostenfaire Lösung!
Muss ich nur auf den Sender auf der Boxenmauer aufpassen... wenn der weg ist, wirds dann relativ teuer!

Du mußt nur aufpassen daß Du dat Dingen nicht stehen läßt

Soll in deinem Alter wohl mal vorkommen

Un wenn dein Sender weg is, is auch meiner weg

blumenpflücker hat geschrieben:

zeigmalwie hat geschrieben:Also ich werde mir den Lappi holen. Dann kann ich mir den großen AIM Kasten im Cockpit sparen und habe ´ne sehr elegante und kostenfaire Lösung!
Muss ich nur auf den Sender auf der Boxenmauer aufpassen... wenn der weg ist, wirds dann relativ teuer!

Du mußt nur aufpassen daß Du dat Dingen nicht stehen läßt

Soll in deinem Alter wohl mal vorkommen

Un wenn dein Sender weg is, is auch meiner weg

Und meine sender dann auch

Funktionieren die Empfänger nur mit den orig.Sendern? Normalerweise stehen doch genug Sender immer an der Strecke rum.

IceAge hat geschrieben:

blumenpflücker hat geschrieben:

zeigmalwie hat geschrieben:Also ich werde mir den Lappi holen. Dann kann ich mir den großen AIM Kasten im Cockpit sparen und habe ´ne sehr elegante und kostenfaire Lösung!
Muss ich nur auf den Sender auf der Boxenmauer aufpassen... wenn der weg ist, wirds dann relativ teuer!

Du mußt nur aufpassen daß Du dat Dingen nicht stehen läßt

Soll in deinem Alter wohl mal vorkommen

Un wenn dein Sender weg is, is auch meiner weg

Und meine sender dann auch

Funktionieren die Empfänger nur mit den orig.Sendern? Normalerweise stehen doch genug Sender immer an der Strecke rum.

Die normalen AIM die da immer so rumstehen gehen nicht!

Wir brauchen den Sender von BMW also so ein 2D Dingens

Hallo!

Oder man nimmt gleich die Induktionsschleife der Zeitmessung.

fg Otto