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Moin Männers! (natürlich auch Frauens!)

ich such mir grad ne neue Kette für die RR. Bin dabei bei Tante Louise (da gibbet noch 20%+Punkte auf der Karte) auf Regina gestossen.
Wer hat denn Erfahrungen mit dem Kettzeug?

http://www.louis.de/_109b5c911731d40f68 ... typ_id=K46
Preis für mich bei Louis: 199.- -20% - 18€ = 141.-€


Sollte eine Kette in gold sein. Vielleicht auch das Ritzel.
Hier eine D.I.D. goldeloxiert: http://www.road-race-service.de/antrieb ... -1262.html


...aahhh, wer suchet. Wurde ja hier schon mal behandelt. Sorry. Aber nu iss zu spät.
Uwe, haste da noch was auf Halde? Sollte Seriennah sein.

Ciao Chris

Bedenke, dass eloxierte Alukettenräder den hardcoatierten in Sachen Standfestigkeit unterlegen sind.

Da musst Du DIch leider zwischen "modisch-farbig-eloxiert" oder der hartcoatierung entscheiden.

Gruss
Paolo

Oder du kaufst Kette und Ritzel einzeln und noch so ein Kettenrad:

die regina kette vom ersten link ist die standartkette die auch am anfang verbaut wird. ob die jetzt wirklich gold ist weiß ich nicht...

DID Ketten gibt es in G&G (Innenlasche Gold und Aussenlasche Gold)

Cheers Hanjo
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Ja Chris , ich hab sie im Programm und fahre auch die Goldene von D.I.D. als Alu-Kit TopXR 520 ERV3 , für den Beamer nur das Beste ...

Gruß Uwe

Master-Hase: Könntest du bei Gelegenheit mal ein Bild davon einstellen? Das wäre echt klasse

Gruss Richi

Mußt du aber noch 3 Wochen warten , der Beamer liegt in allen Einzelteilen zerlegt zum Lüften ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Ja Chris , ich hab sie im Programm und fahre auch die Goldene von D.I.D. als Alu-Kit TopXR 520 ERV3 , für den Beamer nur das Beste ...

Gruß Uwe

Jetzt bleibt nur noch die Frage im Raum, ob Chris auf 520er-Teilung umbauen möchte oder nicht Zumal mindestens einer seiner eingestellten Links auf eine 525er-Teilung verweist

Gruss
Paolo

... würde eher Seriennah fahren. Kein Bock das mir das die Kette fliegt. Gewicht hin oder her.
Uwe, fotografier doch mal die nackte Kette. Würde mich mal interessierne wie die in echt aussieht.

Der moderne User googelt ... , abba hier für dich der Link ...
http://www.road-race-service.de/images/did_520erv3.jpg

Gruß Uwe

... hast du mal den zweiten link in meinem ersten Post geprüft?
Das iss die gleiche!

Chris hat geschrieben:... hast du mal den zweiten link in meinem ersten Post geprüft?
Das iss die gleiche!

Da muss ich wiedersprechen. ZMV und ERV sind unterschiede wie Tag und Nacht, allein vom Gewicht her. Normalerweise sind die Innenglieder schwarz und die Aussen Gold bei den z Modellen.

Kommt immer auf den Einsatzzweck an.