Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon wolfmag » 02.08.2012, 16:20

Hallo zusammen,

habe nun den ganzen Zubehör Teil in diesem Forum durchstöbert und nix der gleichen gefunden. :(

Bin auf der Suche nach nem kleinen extra Tacho der mal die Vmax über 299 anzeigt.
Habe in der E-Bucht auch einen von Daytona gesichtet:

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-universal-Digtalinstrument-Daytona-Asura-Tacho-Drehzahlmesser-/261063684722?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cc89bb272#ht_3343wt_1397

^^Der Asura hat u.a. auch ne Temperaturanzeige für Öl und Luft.
Weiterer "nice to have" : Speicherung der gefahrenen V/max :D

und

Anzeige des Öldrucks.


Weiß jmd, ob das schon iwo ausführlich diskutiert wurde, wenn nicht, wer hat dergleichen an seiner/ihrer "S" verbaut.
Wie klappt das mit der Messung von Öldruck und Temperatur, kleiner Sensor :P aber wie und wo genau montiert?

Vielen vielen Dank im voraus

Lg wolf
.... , während ich versuche, die gigantische Beschleunigung auf der S 1000 RR mit meiner Raum-Zeit-Wahrnehmung in Einklang zu bringen.

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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon road-runner » 02.08.2012, 16:51

für was??

sie läuft 305, manche sogar 308 , mehr nicht



reicht doch :wink:
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon SirRichi » 02.08.2012, 17:34

Abgreifen der Daten geht wohl nur über OBD.

Zum Topspeed halte ich es wie roadrunner ;). Kannst es ja mit einem GPS Logger aufzeichnen wenn es sein muss. Aber ganz wichtig, nur die alten und motorsportfarbenen laufen über 300 :lol: :mrgreen:

Ernsthaft: Laufen die 2012er mit der kürzeren Übersetzung noch über 300 oder geht sich das ziemlich exakt aus?

Gruss Richi
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon road-runner » 02.08.2012, 17:40

ausserdem, so toll ist das auch net mit dem schnellfahren..

Hatte letztes jahr mal meine "5minuten"...Vollgas die A5 hoch...da hats mir doch den Unterkiefer verschoben :lol: ...gut, ich hab auch die kleine Scheibe drauf.


hat ca 10 minuten gedauert,bis die Beisserchen wieder zusammengepasst haben :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon wolfmag » 02.08.2012, 18:50

Danke für eure Meinungen :!:

Hab n 11er, also älteres Modell :D

@road-runner: Will wissen, was meine S1000RR doch tätslich läuft>>super für Stammtisch :D

road-runner hat geschrieben:ausserdem, so toll ist das auch net mit dem schnellfahren..


^^Jaja, die 5min müssen halt ab und an sein :x :D :D


Dazu kommt ja noch die anderen Daten wie Öl+Aussentemeratur oder Öldruck
Und kann mir gut vorstellen, dass der eine oder andere extra Tacho aus dem Zubehör evtl genauer geht, nicht das ich noch zu schnell fahre :D :D
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon RR Klaus » 02.08.2012, 19:55

das Zeug wiegt nur unnötig da verlierst Du bestimmt ein oder zwei Stundenkilometer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon Wabro » 02.08.2012, 20:03

RR Klaus hat geschrieben:das Zeug wiegt nur unnötig da verlierst Du bestimmt ein oder zwei Stundenkilometer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon schrader999 » 02.08.2012, 20:09

SirRichi hat geschrieben:Abgreifen der Daten geht wohl nur über OBD.

Zum Topspeed halte ich es wie roadrunner ;). Kannst es ja mit einem GPS Logger aufzeichnen wenn es sein muss. Aber ganz wichtig, nur die alten und motorsportfarbenen laufen über 300 :lol: :mrgreen:

Ernsthaft: Laufen die 2012er mit der kürzeren Übersetzung noch über 300 oder geht sich das ziemlich exakt aus?

Gruss Richi


MOTORRAD hat das dieses Jahr schon getestet. Wenn ich mich richtig erinnere, dann hat deren 12er Modell die 300 knapp nicht mehr erreicht, Dank neuer Übersetzung. (Na und?).

Muss ich mir für das Stammtisch-Quartett wieder ne "Alte" kaufen?
Mist auch die dB sind ja weniger geworden. Dafür hat sie Heizgriffe. Wird halt doch noch ne echte BMW. :D
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon ursjuerg » 02.08.2012, 20:29

Sensorscheiben mit halb so vielen Feldern montieren:
Dann kannst Du bis 600 Km/h fahren!
:mrgreen:
Gruss Urs
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon wrchto » 03.08.2012, 06:59

road-runner hat geschrieben:Hatte letztes jahr mal meine "5minuten"...Vollgas die A5 hoch...da hats mir doch den Unterkiefer verschoben :lol:


Wieso? Hat der Unterkiefer unterm Helm hervorgeschaut? :lol: :lol: :lol:
....knees down, thumbs up...

cu
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon Cougarman » 03.08.2012, 09:18

2010er mit 1 Zahn weniger vorne ght bei ca. 296KMh in den Begrenzer (laut Tacho)

Was willst mit Öldruck? Bis Du merkst dass der abgefallen ist, liegt die Sosse schon auf der Bahn...
Man sollte sich vielleicht wirklich überlegen was man aktuell während der Fahrt braucht... rest mit Datenlogger.
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon road-runner » 03.08.2012, 09:21

wrchto hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:Hatte letztes jahr mal meine "5minuten"...Vollgas die A5 hoch...da hats mir doch den Unterkiefer verschoben :lol:


Wieso? Hat der Unterkiefer unterm Helm hervorgeschaut? :lol: :lol: :lol:



neee ....


nächstes Mal mach ich n Bild ..MUHAHHAHAHA :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon StoniS1RR » 03.08.2012, 09:41

road-runner hat geschrieben:
wrchto hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:Hatte letztes jahr mal meine "5minuten"...Vollgas die A5 hoch...da hats mir doch den Unterkiefer verschoben :lol:


Wieso? Hat der Unterkiefer unterm Helm hervorgeschaut? :lol: :lol: :lol:



neee ....


nächstes Mal mach ich n Bild ..MUHAHHAHAHA :lol: :lol: :lol: :lol:



Ja mit dem Helm... Bild ...ist klar, ne? :lol:
Grüsse Stoni
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Re: AW: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon Paco38 » 08.08.2012, 06:27

Vll. ist er ja ohne Helm gefahren xDDD

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Re: Tachometer über 299Km/h, Öltemperatur, etc.

Beitragvon RR Klaus » 08.08.2012, 07:53

ich kenne den Roadrunner, ist ein ganz trickreicher, der nutz bestimmt die zusätzliche Luft als Ramair und fährt deshalb mit offenem Mund. Bläst der mit der angesaugten Luft einen Heckspoiler an oder wie macht der das? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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