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Hallo Leute,
ich möchte eine Kiste komplett in Carbon eindecken und hab mich mal bisschen umgeschaut. Ich bin aber der Meinung dass 4218€ für ne komplette Ilmberger echt schon krass teuer sind. Gibt es da nicht ne preiswertere Alternative die von Passform und Optik auch total in Ordnung geht?

Hier mal meine Ilmberger Teileliste:

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1 x Verkleidungsmittelteil oben, Lufteinlass Carbon - BMW S 1000 RR Straße (VEO.026.S100S.K) - 169,90 EUR
1 x Plakettenträger rechts (oberes Teil des Verkleidungsseitenteils) Carbon - BMW S 1000 RR Straße (VER.027.S100S.K) - 179,90 EUR
1 x Plakettenträger links (oberes Teil des Verkleidungsseitenteils) Carbon - BMW S 1000 RR (VEL.028.S100S.K) - 179,90 EUR
1 x Seitendeckel links am Tank Carbon - BMW S 1000 RR Straße (SDL.020.S100S.K) - 229,90 EUR
1 x Seitendeckel rechts am Tank Carbon - BMW S 1000 RR Straße (SDR.019.S100S.K) - 229,90 EUR
1 x Verkleidungsunterteil einteilig Straße Carbon - BMW S 1000 RR Straße (VEU.033.S100S.K) - 529,90 EUR
1 x Heckverkleidung 2tlg Straße (Zweimann) Carbon - BMW S 1000 RR Straße 2012 (SIB.039.S100S.K) - 659,90 EUR
1 x Tankabdeckung oben Carbon - BMW S 1000 RR Straße 2012 (TAO.040.S100S.K) - 199,90 EUR
1 x Verkleidungsseitenteil rechts Carbon - BMW S 1000 RR Straße ab 2012 (VER.102.S100S..K) - 499,90 EUR
1 x Verkleidungsseitenteil lnks Carbon - BMW S 1000 RR Straße ab 2012 (VEL.107.S100S.K) - 499,90 EUR
1 x Rahmenabdeckung links Carbon - BMW S 1000 RR Straße 2012 (RAL.041.S100S.K) - 179,90 EUR
1 x Rahmenabdeckung rechts Carbon - BMW S 1000 RR Straße 2012 (RAR.042.S100S.K) - 179,90 EUR
1 x Kotflügel vorne Carbon - BMW S 1000 RR Straße (KVO.016.S100S.K) - 229,90 EUR
1 x Kotflügel hinten mit Kettenschutz mit ABS Carbon - BMW S 1000 RR Straße (KHO.032.S100S.K) - 249,90 EUR

Wenn Du schon voll machst, und auch die Rahmenverkleidung nimmst, dann solltest Du auch noch die Schwingenverkleidung dazu nehmen. Sonst ist die Sache nicht komplett.
Und natürlich zumindest die Carbon-Fersenschützer und Motordeckel in Carbon.

Sigh, billig geht das leider alles nicht wirklich.

Du hast nur den Lufteinlass in Carbon ausgesucht, Absicht? Die Kanzel fehlt noch, solltest Du unbedingt dazu packen sonst sieht es komisch aus.
Die äußere Schale hättest Du dann, gibt aber noch viele weitere Teile. Never ending story

Tja hättest eine 2011er Maschine, hätte ich was für Dich. Verkaufe nämlich meine komplette Carbonverkleidung von Kanzel bis 2012er Heck. Hab nämlich alles dran an meiner und die wird gerade komplett auf original wieder zurück gebaut wegen Verkauf..

Carbomoto könnte/ist eine Alternative...

Hier mal ein Link wo man sich die Carbonteile im angebauten Zustand ansehen kann..
Viele Sachen passen ja an alle Modelle. Muss nur Motorsportfarbend sein da ich alle Carbonteile lackiert habe in original Lack ..
Hängt ne Menge Arbeit drin da alles per Airbrush aufwenig lackiert wurde..
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=218581573

danke für die vielen anworten, aber eine alternative zu ilmberger scheint es dann wohl nicht wirklich zu geben oder? dass da jetzt 2..3.. teile fehlen mag ja sein ich dachte nur das es da evtl noch mitbewerber gibt die auch sehr gute arbeit abliefern und evtl zum halben preis.

Sicher gibt es Alternativen die auch gute Qualität anbieten. Wie schon gesagt Carbomoto und Carbonworld.. Aber gute Qualität hat auch seinen Preis.. Liegen alle in etwa gleich vom Preis..
Carbonworld und Ilmberger haben ABE so weit ich weiß auf Ihre Teile.
Zum halben Preis bekommst def. nichts neues..jedenfalls nicht in der Qualität!

Wenn Du alles auf einen Schlag kaufst, kannst Du mit Sicherheit verhandeln. Halber Preis geht sicherlich nicht aber machbar ist da schon was. Wenn Du Carbonteile zwei Jahre montiert hast siehst Du sehr deutlich die Qualitätsunterschiede. Die Sonneneinstrahlung verändert manches Billigteil sehr stark und das ist dann keine Aufwertung deiner RR.

Grad was die haltbarkeit der Teile angeht kann ich nur zustimmen...hatte mal ein "billig" teil montiert...hab es nach 1 jahr gegen ein ilmbergerteil getauscht, da das andere echt besch.... ausgesehen hat...und die Ilmberger-Teile sehen jetzt nach 2 jahren noch wie neu aus...

kann ich auch nur zustimmen, habe mehrere Hersteller ausprobiert und bin bei Ilmberger geblieben.
Meine Teile sind jetzt über ein Jahr an dem Bock und sehen noch aus, wie am ersten Tag.
Bis auf dem Motorspoiler, der hat sich aufgrund der Hitze etwas verfärbt.

was wäre die maximale Gewichtsersparnis von normal Verkleidung zu der kompletten Carbon?

Ich hab einiges von Ilmberger
War eben extra nochmal schauen. (ist geiler wie ne Piepshow)
Vom Tank bis zum Langen Bug hat sich bei MIR nichts verfärbt
oder blass geworden oder was weis ich was.
Die ist wie neu

Gruß
Georg