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Lenkerstummel von HH

Vorteil :
-Stummel lassen sich ohne ausbauen der Gabel ersetzen
-Saubere Verarbeitung

Nachteil:
-keinen Sollbruchstelle, könte sein das es bei einem Sturz die Schelle in die Gabel drückt

Oh das könnte dann aber teuer werden!

Die Stummel auch mit Empfohlener VK 297,50 Euro laut AR

Wobei die Gilles hatten auch keine Sollbruchstelle und ich hab die K5 mehr als einmal weggeworfen und es war nie etwas, die Stummel haben sich einfach verbogen.

Die Preise varieren je nach Shop umschauen macht also sinn

£Hab gerade einen gefunden der sie für 199.50 im Shop hat.

hat noch jemand erfahrung mit anderen stummeln?

bin noch auf der suche. bei gilles, brauch ich noch die lenkerenden.. und die von lsl kenn ich nicht. alpha? jemand halt erfahrungen? für um die 130€ ich falle eh bald drauf!.

Wir haben einige getested und sind bei den Gilles geblieben wegen der Sitzhaltung (3 Fahrer) aber bei einem Sturz hat er dem Standrohr ein Kerbe gemacht!

Gilles hat ja jetzt neue wo das verbessert wurde..

jackmeier hat geschrieben:Wir haben einige getested und sind bei den Gilles geblieben wegen der Sitzhaltung (3 Fahrer) aber bei einem Sturz hat er dem Standrohr ein Kerbe gemacht!

Gilles hat ja jetzt neue wo das verbessert wurde..

Mit welchem Modell hattet ihr die Kerbe?

Hab vor längerer Zeit die Gilles GP SL 550 bestellt, wurden aber leider in über 1 Monat noch nicht geliefert

Gruss Jörg

jackmeier hat geschrieben:Wir haben einige getested und sind bei den Gilles geblieben wegen der Sitzhaltung (3 Fahrer) aber bei einem Sturz hat er dem Standrohr ein Kerbe gemacht!

Gilles hat ja jetzt neue wo das verbessert wurde..

ich bin die letzten jahre auf der R6 die gilles GP light gefahren. welche "neuen" gilles gibt es denn, wo das verbessert sein soll? ich will keine variobar stummel oder so.

rr-enthusiast hat geschrieben:

jackmeier hat geschrieben:Wir haben einige getested und sind bei den Gilles geblieben wegen der Sitzhaltung (3 Fahrer) aber bei einem Sturz hat er dem Standrohr ein Kerbe gemacht!

Gilles hat ja jetzt neue wo das verbessert wurde..

ich bin die letzten jahre auf der R6 die gilles GP light gefahren. welche "neuen" gilles gibt es denn, wo das verbessert sein soll? ich will keine variobar stummel oder so.

Gilles GP Super Light (550)

Gruss Jörg

Habe mir jetzt die gilles bestellt.

Hi,

hier mal ein Bild.

MFG

Marco

hat noch jemand die Gilles GP superlight verbaut? ich habe sie gestern verbauen wollen un dmusste feststellen, dass entweder ich, oder gilles zu doof ist.

die klemmung, wo der stummel am gabelrohr festgeschraubt wird, ist einfach zu massiv. ich komme an der linken seite am bolzen des zündschlosses nicht vorbei!. das ist doch bescheuert. oder ich bin es. ich komme schon vorbei, aber dann kann ich den Winkel der stummel nicht beliebig einstellen. :/ vllt kann mir ja jemand das gegenteil beweisen. ansonsten muss ich mir das noch mal genau ansehen, oder die dinger zurück schicken!. :/

Moin moin,

habe auch die SuperLight, aber noch nicht montiert!

Mache ich nächste Woche!

Die Klemmung ist auch nicht grösser als beim originalen Lenkrohr, der Gilles hat oben noch die Arretierungsschraube bzw. Verdrehschutz, also im originalen Anstellwinkel solltest du sie schon montiert bekommen!

Das Rohr nach vorn verdrehen (ohne Verdrehschutzschraube) bringt eh nichts, dann haste die Ellenbogen wie ein Fremdkörper abstehen u. kommst beim Volleinschlag mit den Hebeln an die Verkleidung!

Das Rohr nach hinten drehen sollte vom Platz her möglich sein!

Gruss Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Moin moin,

habe auch die SuperLight, aber noch nicht montiert!

Mache ich nächste Woche!

Die Klemmung ist auch nicht grösser als beim originalen Lenkrohr, der Gilles hat oben noch die Arretierungsschraube bzw. Verdrehschutz, also im originalen Anstellwinkel solltest du sie schon montiert bekommen!

Das Rohr nach vorn verdrehen (ohne Verdrehschutzschraube) bringt eh nichts, dann haste die Ellenbogen wie ein Fremdkörper abstehen u. kommst beim Volleinschlag mit den Hebeln an die Verkleidung!

Das Rohr nach hinten drehen sollte vom Platz her möglich sein!

Gruss Jörg

danke für die antwort, aber ich muss die Stummel für die rennstecke etwas weiter nach außen machen.
und selbst der original winkel ist kritisch.. finde ich..

also ich hab aufm ringmoped die hier drauf

http://xerxes-tools.de/en/Lenkerstummel.html

ist super gemacht und sturzerprobt. Kann ich nur empfehlen. P/L is auch top