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Hi,

wer von euch verwendet einen Zentralständer mit einer Fußrastenanlage bei der, die Schaltbetätigung quer vor dem Rahmen her läuft? Das habe ich garnicht bedacht,
jetzt geht mein Ständer nicht mehr rein. Hat schonmal jemand versucht einfach die Aufnahmebolzen zu verlängern? Passt dann der seitliche Schwerpunkt noch einigermaßen?

Ich fahre den Bursig mit Schaltumkehr, allerdings geht meine gerade runter und nicht am Rahmen vorbei

Langer hat geschrieben:Ich fahre den Bursig mit Schaltumkehr . . .

Das will ich unbedingt sehen

Uwe

Wie verhält sich dein Bursig in Linkskurven?


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Ich hoffe ihr habt auch den Bursig mit Rollen, sonst kratzt der immer so beim umlegen

ja habe den mit rollen, das einzige ab 250km/h machen die Lager immer Doooof deshalb habe ich jetzt ABEC 7 besorgt

Nun gut, da anscheinend sonst keiner das Problem hat....

Wir arbeiten an einer Lösung.


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Hab auch ne schaltumkehr, bei mir geht se allerdings senkrecht vorm rahmen hoch.. Mir erschliest sich der grund von waagrecht und vor dem rahmen nur nicht so ganz.. Wenn waagrecht dann doch bitte durch den rahmen

Verstehst du es jetzt?


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Ist zwar ein alter Thread, aber da es passt,....

Weiß jemand ob man beim Constands Zentralständer und der 2018er RR mit Schaltumkehr Probleme bekommt?

lg Heli

Heli hat geschrieben:Ist zwar ein alter Thread, aber da es passt,....

Weiß jemand ob man beim Constands Zentralständer und der 2018er RR mit Schaltumkehr Probleme bekommt?

lg Heli

Bei meiner 2017 S1000R kommt der Kopf der M12er Schraube an den QS. Läßt sich ändern indem man ein neues Loch bohrt und die Schraube höher setzt.

Das hab ich von den Bildern her schon befürchtet, na vielleicht wirds dann doch der Max2H,... mal bei denen anfragen.

Ich hab an meiner 2018er S 1000R den Move mit Schaltumkehr.

Funktioniert ohne Anpassungen

Ich hab an meiner 2018er S 1000R den Move mit Schaltumkehr.

Funktioniert ohne Anpassungen