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Tach Männers,
ich mach mal den Anfang, da ich bislang keine detailierte Übersicht über die Dinger hier gefunden habe.
Hier die Pads von B&G, Murmel hat da wohl nur gute Erfahrung gemacht, ich find etwas teuer.
129,00€
http://www.b-g-racing.de/product_info.php?products_id=3185

... und hier die Gabeldpads:
http://www.b-g-racing.de/product_info.php?cPath=43_316&products_id=3197

für 75,00€.

Ich weiss nur net ob der Preis für vorne und hinten gillt oder nur jeweils vo. o. hi.?
Wer hat di schon bzw. hat bessere oder billigere? @Achim, wie weit bist du denn?

passen für vorne und hinten. also 2 x 75 Steine, Herr Doktor!

ja Achim, wat is ??

Fährste im Leerlauf??

Ich habe einen soooooooo dicken Hals!
Gerade hier eine halbe DIN A 4 Sete geschrieben,
wollte nur einen Link einfügen und schon war der ganze Beitrag wieder weg.
Nur weil die Admins immer noch nicht in der Lage sind,
dieses blöde "Back Button" Problem zu lösen!

Zur Sache:

Habe gerade ein Riesenprojekt für VW erfolgreich abgeschlossen und bin schon im nächsten Daimler Projekt drin.
Kurz gesagt, ich hab momentan wieder soviel Arbeit, dass ich manchmal nicht mer weiß,
wo mir der Kopf steht. Gott sei Dank, letztes Jahr sah das noch anders aus.
Meine Mopedsachen hängen dann natürlich ein wenig hinterher, da das ja mehr Hobby, als Broterwerb ist.

Schwingensturzpads mit integrierter Ständeraufnahme, Ständer vorne und hinten sind fertig.
Rahmensturzpads und Gabelsturzpads kommen im März.
Rahmensturzpads habe ich noch nicht kalkuliert, werden aber günstiger, als beim Wettbewerb sein.
Gabelsturzpads werden einen ähnlichen Preis bekommen, wie die bisherigen für die BMW Modelle.

http://www.2wheels4u.de/mondoshop/index.php?list=KAT76

Kurzhubgasgriff ist auch schon fertig, muß aber noch Probe gefahren werden.

So, jetzt Rahmenpads bei Alpha bestellt. Beide Seiten für 60 kleine Freunde. Ich find das geht vom Preis. Bekomme gleich Fotos von Alpha von den Dingern.
Setz ich dann hier rein.

Brainbug hat geschrieben:So, jetzt Rahmenpads bei Alpha bestellt. Beide Seiten für 60 kleine Freunde. Ich find das geht vom Preis. Bekomme gleich Fotos von Alpha von den Dingern.
Setz ich dann hier rein.

fotos ???

... kann ich grad net auf meinen ftp laden, bin aber dran!
Folgen, versprochen.

... so, hier nu das Bild:


Net schön, aber dafür auch net teuer!

Brainbug hat geschrieben:Net schön, aber dafür auch net teuer!

Dann aber lieber ein wenig teurer... die Dinger sind ja potthässlich.

.. jo, wie schon gesagt, net hübsch.
Aber bis vertretbarerer und ähnlich bezahlbare verfügbar sind, leg ich mich lieber mit denen als gänzlich ohne!

Ich nehm mir den Spruch in deiner Signatur zu Herzen... "Wer billig kauft, kauft 2x" -> genau aus dem Grund werf ich liefer 100 Euronen mehr auf und hab von Anfang an was richtiges an Schleifern an der RR.

Wenn ich 16t € für die RR ausgebe, kommt es auf 100 € mehr auch nicht mehr drauf an.

Will hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, ist einfach meine Meinung.

opc_roli hat geschrieben:Ich nehm mir den Spruch in deiner Signatur zu Herzen... "Wer billig kauft, kauft 2x" -> genau aus dem Grund werf ich liefer 100 Euronen mehr auf und hab von Anfang an was richtiges an Schleifern an der RR.

Wenn ich 16t € für die RR ausgebe, kommt es auf 100 € mehr auch nicht mehr drauf an.

Will hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, ist einfach meine Meinung.

also zum einen find ich die dinger jetzt auch nicht so mega hässlich oder hässlicher als all die anderen die auf dem markt sind!!!
find ehh das es momentan nix schönes gibt ...
und ist echt besser als ohne !!!
werd bei mir erstmal warten bis rizoma soweit ist...
bzw. auf der i-mot nen bissl gucken
und wenn das moped da ist ,das wetter passt und kein hersteller bist dato in der lage war nen paar schicke pads anzubieten
nehme ich auch erstmal die als übergang...

und zum thema grundsatz... wenn überall nen 100 mehr zahlst bist aber schnell bei nen tausender und auch leicht mehr
denk mal was jeder machen wird :
kzh
blinker
auspuff
sozius
hebel
carbon an nen paar stellen

... ich spar ja auch net wenns net sein muss. Stimmt schon mein Credo ist die Signatur. Aber es gibt kaum Alternativen, und bis sich der Markt vergrössert hat, kommen erstmal die Billigsten dran. Denn wie gesagt, lieber mit den billigen bei dem Wetter legen als ohne - dat wir nämmich def. teuerer.

Hallo zusammen,

bezüglich Rahmensturzpads an der RR, hat mir mein BMW Händler abgeraten.
Er meinte, dass die bei einem Sturz auf die Pads auftretenden Kräfte , direkt auf den Rahmen bzw. auf die Motorlagerung der RR weitergegeben werden.

Hier bei könnte es zu irreparablen Schäden am Rahmen und/oder der Motorlagerung kommen.

Was schlußendlich als Super GAU, einen neuen Rahmen und Motorblock bedeuten würde.

Ob sich seine Aussage auf den absoluten Super GAU im Sturzverlauf, wie z. Bsp. das einhängen des Pad in einen Kanaldeckel oder ähnliches bezieht, konnte er mir nicht sagen.

Das wäre für mich die einzig nachvollziehbare Situation, wo der Reperaturaufwand wie oben beschrieben, denkbar wäre.

Aber wenn das wirklich kostruktions bedingt so ist, dann wäre ja das anbringen von Sturzpads an der RR, eine Verschlimmbesserung und würde den Abflug und seine Folgen (Kosten), nicht mindern sondern erhöhen.

Dann nehme ich lieber eine abgeschmiergelte Verkleidung in kauf, und kaufe einen Neue.
Das ist dann allemal billiger, wie Rahmen und Motorblock + Verkleidung etc.


Wie ist Eure Meinung dazu??
Habt Ihr ähnliches gehöhrt?
Oder ist das völliger Quatsch?

Mit freundlichen Bikergrüßen

Freddy

da gehen die meinungen weit auseinander...

kommt sicher auf die art und weise an wie man stürzt...
bsp.1
nen spezel von mir ist in ner langen links bei ca 120-140km/h gestürzt war eh mit dem knie am boden so das sie nicht weit gefallen ist
und dann ist ist das moped schön entspannt auf den pads noch locker 50m gerutscht und was war hin???
fast nix nur die pads waren gut runter geschrubbelt und haben rahmen gabel sowie schwinge vor größeren bewart
bsp.2.
hab aber auch schon gehört das nen moped vor polo umgefallen ist und sich dabei der rahmen verzogen hat...

Hallo,

ich würde das auch so sehen und habe mir daher Sturzpads mit einem eingebauten Dämpfer gekauft.
Dabei ist die Dämpferwirkung progressiv, was man am beim Zusammemdrücken mit den Händen sehr gut überprüfen kann.

Gruß

Kalle G.