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Moin!

Habe dies hier entdeckt:


Hat jemand genug Ahnung, oder dieses sogar verbaut, und kann mir beschreiben wie es montiert wird?!
Kommt es, wenn der Lieferumfang der Abbildung entspricht wirklich oben auf die Gabelbrücke?

Hier der Link zum Angebot:
http://www.ebay.de/itm/Steering-Damper-with-bracket-Suport-For-BMW-S1000RR-Black-/140943319688?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20d0e06288

Grüße
Hendrik

P.S. Ich weiß Fernostscheiß und so....... Sehe ich anders - also bitte nur zu den Fragen antworten

Ich würde sagen du hast da ein Beispielbild.
Zum einen ist eine Halterung für den Anbau auf einer Gabelbrücke dabei, zum Anderen ein Halter für die "normale" Position.
Dennoch würd ich gern verstehen was Dich an dem Teil reizt? Wenn du etwas suchst, dass besser funktioniert als der original, dann der sicher nicht....
Zudem für den off. Straßenverkehr sicher nicht zugelassen...

Mehr Schein als Sein

Da sparste am falschen Ende, dann kannste auch ohne Fahren!

Oder glaubst du, das die Chinesen das Ding an ner RR getestet haben

Gruss Jörg

Leute!

Mir geht es um die Montage am Gabelkopf oben - quasi
um die Aufnahmen!!!!!
Ich würde gern den Lenkungsdämpfer oben auf der Brücke haben!

By the way:
Wird ein Ersatzteil besser wenn z.B. es ein namhafter Hersteller
in Fernost zukauft, es dann als das seine Inovation verkauft und 210€ aufgeschlagen hat?!?!

Dies nur am Rande!
Ich hatte vor im Falle das es passt die Aufnamen zu nutzen und einen Zubehördämpfer zu verwenden.

Ok, aber warum soll der auf die Brücke. ?

Markus2802 hat geschrieben:Ok, aber warum soll der auf die Brücke. ?

Damit man während der Fahrt verstellen kann und dann auf die Nase fällt wenn’s zu viel ist.
Eigene fast-Erfahrung und auch die Meinung von Kundigen.

ursjuerg hat geschrieben:

Markus2802 hat geschrieben:Ok, aber warum soll der auf die Brücke. ?

Damit man während der Fahrt verstellen kann und dann auf die Nase fällt wenn’s zu viel ist.
Eigene fast-Erfahrung und auch die Meinung von Kundigen.

Ja deswegen frag ich ja...ist das Gleiche wenn mir jemand erzählt dass er Zug- oder Druckstufe an der Gabel während der Fahr verstellen möchte

und das während nem Wheelie ziehen, geil

RR Klaus hat geschrieben:und das während nem Wheelie ziehen, geil

Jetzt wirds aber gemein
Vielleicht gibt es ja wirklich einen schlüssigen Grund (z.B. andere Gabelbrücke ohne Aufnahme etc.)

Na da klär ich Euch mal auf:


Weil es einfach geil aussehen würde.....