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Hallo,
Nach das wasschen von das Motorrad (NICHT mit hochdruck) ist bei mir die Lampe von "Motormanagement" an gesprungen.
Ausgelesen und bekomme diese Meldung:

"Exhaust flap servomotor, short circuit to ground"

Ich habe keine Auspuff-Klappe und kein Servo-motor mehr......ist ersetzt mit ein "Servo-Buddy" in 2016.

Meine Frage:
Bevor ich das Servo-Buddy wechsel, gibts es da eine separate Sicherung für den Servo-motor den ich erst checken kann ?

short circuit to ground bedeutet, dass es einen Kurzschluss gegen Masse gibt.
Ich würde zuerst den STecker zwischen Motorrad und Servobuddy trennen und kontrollieren ob da feuchtigkeit drin ist.
Am besten beidseitig Kontaktspray benutzen, damit die Feuchtigkeit verdrängt wird und der Stecker trocknen kann.

Sollte es nach dem trocknen der Steckverbindung immer noch nicht gehen, kannst du ja den originalen Servomotor anschliessen.
Dann siehst du ja ob der Servobuddy defekt ist.

Was ich nicht weiss:
Muss der Fehlercode gelöscht werden wenn er einmal gesetzt wurde oder wird er nur angezeigt, solange der Fehler vorhanden ist?
Wenn er erst gelöscht werden muss, würde die Warnleuchte auch noch an bleiben wenn der Stecker wieder trocken ist oder du den originalen Servomotor angeschlossen hast.

Nexilis,
danke für die schnelle Antwort....

Werde es zuhause mal versuchen.
Fehlercode werde ich vorher löschen mit das GS911.

Nexilis,
hat geklappt.

Gestern mal kurz den original Servomotor dran gemacht und gleich ging die Lampe aus.
Heute ein neuer Servo-buddy drauf und alles ist wieder gut

Hallo Muifke,

vielen Dank für deine Rückmeldung. Es freut mich, dass Du den Fehler so schnell finden und beseitigen konntest.


Viele Grüsse
Alex

Habt Ihr bei Verwendung des Servo-Buddys den Stellmotor komplett ausgebaut? Und was mit der KLappe?