Übersetzung XR ab 2020

Die Technik der S 1000 XR - S1000XR.

Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon RRwolli » 20.12.2020, 19:35

Hallo,
wer fährt denn welche Übersetzung auf der neuen XR. Zwischen 2 und 4 Tausend kommt nicht wirklich viel Druck. Das kenne ich von meiner RR oder meiner Tuono anders.
Nur vorne ein Zahn weniger oder auch hinten ändern.

Gruß
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon OSM62 » 21.12.2020, 20:08

So dann fangen wir mal wieder von vorne an.
Habe hier mal den Müll entfernt.
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Iceman64 » 22.12.2020, 13:57

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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon RRwolli » 25.12.2020, 11:25

habe mir jetzt beides bestellt und werde erstmal das Ritzel ausprobieren, da man mir trotz ausdrücklichen Hinweis ein Kettenblatt für die alte XR geliefert hat. Für die neue XR muss das Kettenblatt mit 46 Zähnen von Supersprox erst angefertigt werden und wird Mitte bis Ende Januar geliefert.

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Gruß
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Meister Lampe » 25.12.2020, 11:40

Ganz einfach ... ;-) , vorne ein Zahn weniger und das Hinterrad wandert ca. 8 mm nach hinten , die Übersetzung ist sehr gut , also vorne ein Zahn weniger ist fast das gleiche wie hinten 3 Zähne mehr , mache ich hinten 3 Zähne mehr , wandert das Hinterradrad nach vorne ca. 8 mm und du hast eine schnellere Weehlieneigung .
Jetzt ein Zahn vorne weniger und hinten ein Zahn mehr , entschärft die Sache etwas und macht weniger Spaß.

Fahre mal vorne 1 Zahn weniger , du hast gefühlte 20 PS mehr und Sportlufis , sowie Kurzhubgasprogrammierung sind schon super , es ist ein anderes Moped , macht auch bei der neuen ÄRÄR mächtig Spaß ... aber Vorsicht Wolli ist nur was für spochtliche Typen ... :P 8)

Statt das Supersprox , kannst du das Alukettenrad von DID eloxieren lassen in 12 Farben für 30,-€ mehr , sieht super aus und du hast weniger rotierende Maße mit dem richtigen Kettensatz ... ;-)

Gruß Uwe Bild
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon RRwolli » 25.12.2020, 13:26

wer macht die Kurzhubgasgriffprogrammierung? Wann kommt die von BMW?
Beides auf einmal zu ändern macht für mich keinen Sinn. Schritt für Schritt.

Gruß
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Artvox » 25.12.2020, 14:07

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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Grinser » 25.12.2020, 16:25

Habe bei meiner 2020er XR jetzt auch mal das 16er Ritzel montiert..... winkG jetzt muss es erst mal März werden scratch

Hatte schon bei der 2016er XR eins drauf ThumbUP ThumbUP ThumbUP
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon RRwolli » 25.12.2020, 19:10

ist die Ritzelabdeckung nur mit einer Schraube befestigt?

Gruß
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Grinser » 25.12.2020, 19:53

Hallo Wolfgang,
ja eine Torx und unten ist es nur gesteckt....also unten kräftig ziehen winkG

Hier sieht man es gut ThumbUP

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-306-8794
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Eggi » 25.12.2020, 22:48

Guten Abend und frohe Weihnachten allerseits ! winkG

Hab an meiner 2020er auch das 16er verbaut. Ordentlicher Test erfolgt im Frühjahr, oder früher :D

Hat auf jeden Fall an der 16er XR auch gut funktioniert ThumbUP

Schönen Abend noch !

Gruß der Eggi
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon RRwolli » 26.12.2020, 09:28

@Grinser,
ThumbUP ThumbUP ThumbUP
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon Meister Lampe » 26.12.2020, 11:59

Eggi hat geschrieben:Hab an meiner 2020er auch das 16er verbaut. Ordentlicher Test erfolgt im Frühjahr, oder früher :D

Gruß der Eggi


Bin ich dann dabei ... winkG

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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon OSM62 » 26.12.2020, 18:08

Habe mal meine Exceltabelle für Übersetzungen bemüht.
Original sind ja 17 Zähne vorne und 45 hinten.
Bei 16 Zähne vorne und 45 Zähne hinten ist man im 6.Gang immer noch ca. 1,5% länger wie
bei der "alten" S 1000 XR. Alle anderen Gänge sind dann kürzer.
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Re: Übersetzung XR ab 2020

Beitragvon DannyP » 27.12.2020, 02:06

Kannst Du uns sagen was das für die "neue" XR in punkto Vmax bedeutet? unverändert / weniger? falls weniger wo landet sie dann in etwa?

Grüße
Danny
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