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Hallo Zusammen,
heute entdeckt, dass die Ummantelung des Steckers rechts unterhalb des Tachos zu reißen beginnt. Evtl zu sprödes Material oder zu geringer Biegeradius?

Allgemein bekanntes Thema oder Einzelfall? Ist bei euch alles im Lot? Aktuell 25T km und knapp 2 Jahre alt.

Hallo,
bei meiner ist es noch nicht ganz so ausgeprägt, aber ich sehe auch schon ein kleines Loch (sorry für die schlechte Bildqualität).
Meine wurde im Juni 2020 angemeldet, ca. 15.000km bisher.
Scheint wohl ein ziemlich extremer Biegeradius (ich würde es ja schon Knicken nennen) zu sein.

Rechts neben dem roten Kreis in der zweiten Kerbe geht es auch schon los - oder täuscht da dein Foto?

evex771 hat geschrieben:Rechts neben dem roten Kreis in der zweiten Kerbe geht es auch schon los - oder täuscht da dein Foto?

Da hast du recht, eigentlich ist die 2. Kerbe schon richtig ein kleines Loch, bei dem im roten Kreis ist das Material "nur" dünn.
Mal sehen was die Kollegen in der Werkstatt sagen (bin am Freitag zum Reifen wechseln dort)

Ja gib bitte bescheid was die Werkstatt sagt. Ich bin wohl erst Ende Juni da - vorher schaff ichs wohl nicht.
Viel Glück auch mit dem Federbein!

Sieht bei meiner 2020er leider genauso aus... Werde das beim nächsten Service auch ansprechen. Dauert aber noch.

Ich habe das am Freitag in der Werkstatt gezeigt und sie werden sich mal schlau machen bis zum geplanten Jahresservice (Juli). Allerdings gehen die Kollegen davon aus, dass es da nichts einzeln gibt (Ummantelung oder Stecker mit Ummantelung). D.h. was auch immer da am anderen Ende dran hängt wird wahrscheinlich als gesamtes mit Kabel, Ummantelung und Stecker geliefert.
Es stand dort auch ein neueres Modell (ich nehme an BJ 2022) und da sieht das noch genauso aus (ziemlich abgewinkelt).

Kannst du schon was mitteilen nach deiner Inspektion? Wie sind die Kollegen vorgegangen? Hab meine Inspektion erst im September...

Kann ich dir leider noch nichts sagen, sie war mal kurz in der Werkstatt wegen Defekt der Federbeinverstellung, allerdings konnten sie da in 1 Tag nix rausfinden und dann brauchte ich das Moped wieder. Jetzt steht sie seit Ende letzter Woche in der Werkstatt um diverse Probleme zu fixen (Federbeinverstellung, beide Blinker vorne werden bei Regen innen feucht, neue SW aufspielen, 20.000km Service). Ich bin derzeit 3 Wochen auf Urlaub in den USA. Melde mich Anfang September wieder.