Meine 1190 Adventure hatte ja auch schon TC, und ich muss zugebeben, so ganz unpraktisch ist das gar nicht. Die Adventure geht mit ihrem V2 mitunter schon ganz ruppig ans Gas. Wenn ich da in schöner Schräglage das Gas etwas zu motiviert aufmache, regelt das TC schon mal ganz ordentlich. Und die 2014er Adventure kennt beim TC nur alles oder nichts. Wenn da das TC eingreift, meint man der Motor sein hin, so extrem nimmt die dann das Gas raus.
Jetzt müsste mir der gixxer46 nur noch verraten was er bei RS2E genau hat alles Programmieren lassen....
