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OSM62 hat geschrieben:Man kann sich alle negativen Aussagen überall zusammen suchen.

Hallo Michael, man kann sich auch "nur" die positiven zusammensuchen die einem gefallen.

Es ging mir bei dem Listen der Erfahrungen nicht darum nur das negative zu suchen, sondern einem anderen User wieder und wieder zeigen zu müssen, das er kein Alleinstellungsmerkmal hat und es auch andere Erfahrungen gibt.

Ich gehe mal davon aus, dass wir uns einig sind, dass Reifen nur noch reine Geschmacksache sind

1. Meiner Meinung nach, ist der T30 oder auch der T31 der Reifen, der am wenigsten zur XR passt. Die Dinger haben einfach zu wenig Eigendämpfung für das sowieso schon straffe XR Fahrwerk.

2. Im letzen Drittel der Lebensdauer lassen - auch meiner Erfahrung nach - die vorher guten Fahreigenschaften sehr nach. Die Fuhre wird kibbelig und fährt bei hohen Geschwindigkeiten nicht mehr gut geradeaus

Da gibt es deutlich bessere Alternativen für die XR. Ich empfehle den Dunlop RS III oder auch den CRA 3 für dieses Moped

Aber da es keine schlechten Reifen mehr gibt, kannst du dir eigentlich nur den Reifen mit den Eigenschaften suchen, die dir am meisten zusagen. Grippe habe alle

Maxell63 hat geschrieben:Grippe habe alle

Bis zu einem gewissen Maß ja, es gibt aber auch Reifen die haben mehr, nur kommen da manche Fahrer nicht hin und sagen dann der Andere Reifen XY hat genauso viel Grip.

hatte mit das in der TA verkniffen zu sagen, aber wenn man wirklich sehr sportlich fährt und in ganzen tiefen Schräglagen gerne mal kräftiger am Hahn zieht, ist der T31 auch nicht der Reifen der Wahl ;)

Ist eben ein Tourenreifen, der im Neuzustand super geradeaus fährt

Was ist TA?

Nussel hat geschrieben:Hier mal Andere Meinungen

https://www.gs-world.eu/index.php?threa ... post324313

https://www.youtube.com/watch?v=KmDddfMPhiw
https://www.youtube.com/watch?v=mh8DzmupTjY

Haben sich beide in den letzten 12 Monaten 2 x (zwei mal) hingepackt. Mindestens einer auf oder mit dem CRA3, ich glaube aber nicht, dass das am Reifen lag. Unwahrscheinliche Kompetenz die Du da zitierst.

wer sich lang legt und die Schuld beim Reifen sucht, hat was nicht verstanden... da bin ich bei dir...

Fafnir hat geschrieben:

Nussel hat geschrieben:https://www.youtube.com/watch?v=KmDddfMPhiw
https://www.youtube.com/watch?v=mh8DzmupTjY

Haben sich beide in den letzten 12 Monaten 2 x (zwei mal) hingepackt. Mindestens einer auf oder mit dem CRA3, ich glaube aber nicht, dass das am Reifen lag. Unwahrscheinliche Kompetenz die Du da zitierst.

Und wenn ich dann den ersten Satz zu seinem Kanal lese:

Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn".

Wobei mir Bridgestone gesagt hat, das BMW , für die XR den T31 GT nur sinnvoll hält, da diese eine stärkere Flanke besitzt.

Ich habe die normale Version drauf und für meinen Fahrstil reicht dieser.

Fafnir hat geschrieben:

Nussel hat geschrieben:Hier mal Andere Meinungen
https://www.gs-world.eu/index.php?threa ... post324313
https://www.youtube.com/watch?v=KmDddfMPhiw
https://www.youtube.com/watch?v=mh8DzmupTjY

Haben sich beide in den letzten 12 Monaten 2 x (zwei mal) hingepackt. Mindestens einer auf oder mit dem CRA3, ich glaube aber nicht, dass das am Reifen lag. Unwahrscheinliche Kompetenz die Du da zitierst.

Herrlich, Sonntags morgens beim Kaffee direkt mal herzlich gelacht

Der gleiche User, hat die Aussage schon gegenteilig behauptet. Wer sich "noch nie" abgelegt hat kennt seine Grenzen nicht und kann somit keine Aussagen zu Reifeneigenschaften machen.

Herrlich herrlich. Wiedermal, je nach wie man es braucht, und die Fahne sich im Wind dreht.

Nussel hat geschrieben:Der gleiche User, hat die Aussage schon gegenteilig behauptet. Wer sich "noch nie" abgelegt hat kennt seine Grenzen nicht und kann somit keine Aussagen zu Reifeneigenschaften machen.

Herrlich herrlich. Wiedermal, je nach wie man es braucht, und die Fahne sich im Wind dreht.

Das ist genau das was ich meine, Du unterstellst irgendwas, bis es Dir passt. Dem ist aber nicht so. Kriegst Du Gegenwind, wirst Du unsachlich.

Du bist eine echte Bereicherung für jedes Forum, welches Du befällst.

Der Faktenverdreher bist Du. Ich rede nicht von "irgendwas", sondern genau von dem was da steht.
Unsachlich biste Du in Deinem Post 17.08.2018, 22:13 geworden.
Ich hatte auch nix anderes Erwartet als das Du nicht mal andere Meinungen im Raum stehen lassen kannst sondern wieder nur Deine Gültigkeit hat. Da haste Recht, wenn dann die Argumente ausgehen passiert das wie in Deinem Beitrag 17.08.2018, 22:13

Ich kann Deine Meinungen durchaus stehen lassen, wenn sie als Meinung gekennzeichnet sind. Wenn Du aber Meinungen als Fakten verkaufen willst, dann mache ich das deutlich. Sachen die eindeutig falsch sind, können durchaus Deiner Meinung entsprechen, dadurch werden sie aber noch lange nicht richtig. Das ist dann auch keineswegs unsachlich, wenn man das richtig stellt.

Es gleitet aber mal wieder vom Thema ab, das ist wohl auch so eine Masche von Dir, wenn Dir was nicht passt, wird so lange rumgenölt, bis das eigentliche Thema in den Hintergrund getreten ist.

Manchmal schreibst Du gute Beiträge und recherchierst prima wie bei der wichtigen Frage der Schräglagenmessung per Navigationsgerät, in den meisten Fällen versuchst Du Deine "Meinung" als Tatsache oder Fakt zu verkaufen und wenn irgendjemand (ich gehöre da oft dazu, bin aber nicht der einzige) Dich darauf hinweist, wirst Du frech. Schäm Dich!

Du fängst an die User anzugehen und Dich im Ton zu vergreifen. Wie in jedem Forum Du das machst. Es gibt aber welche wie mich die sich das nicht gefallen lassen. Du drehst das dann so wieder, wie Du es brauchst.

Du kannst es nicht verknusen das es auch andere Motorradfahrer gibt, die andere Erfahrungen machen und teils intensivere und meinst wenn Du in solchen nichtssagenden Videos Deinen selbstüberschätzten Auftritt hast, wärste der Held im Ring und hättest ein Alleinstellungsmerkmal.

Biste und haste aber nicht.

Wenn ich mir das anschaue, frage ich mich wie man da Aussagen über Grip machen kann

Ich greife keine User an, ich beanstande Deine fachlich falsche Aussage, dass der Conti Road Attack 3 handlicher oder agiler sei, als der T31. Das ist definitiv nicht so. Du versuchst Dich da jetzt rauszuwinden, aber ich lass Dich nicht, also versuchst Du mich anzugreifen. Das sei Dir unbenommen, ändert aber immer noch nichts an den Fakten. Es gibt Reifentests der Zeitschrift Motorrad, da beschreiben die jedesmal, welche Eigenschaften sie welchen Begriffen zuordnen. Auch wenn manche Aussagen von denen absolut nicht meine uneingeschränkte Zustimmung treffen, die Begrifflichkeiten als Grundlage jeder Diskussion sind eine Basis für Vergleiche.

Dass Dir es nicht gefällt, dass ich Dich nicht hemmungslos fabulieren lasse, kann ich nachvollziehen.