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Hier die aktuelle Freigabe von Metzeler für die BMW
S 1000 XR ab 2015:




S 1000 XR ab 2016:




S 1000 XR ab 2020:



Hier die aktuelle Freigabe S 1000 XR - K69 für M9 RR und Roadtec 01 SE:

Ist aber schon komisch das die für die neue XR nicht mehr Reifen empfehlen

Von Bridgestone gibt's auch Reifenfreigaben für die S1000XR ab 2020!

Jürgen69 hat geschrieben:Von Bridgestone gibt's auch Reifenfreigaben für die S1000XR ab 2020!

Werde ich mich auch drum kümmern.

gstrecker hat geschrieben:Ist aber schon komisch das die für die neue XR nicht mehr Reifen empfehlen

Allerdings komisch, vor allem hätte ich erwartet, dass sie zumindest den Nachfolger 01 SE gleich mitnehmen wenn sie schon ein Schriftstück im Jahr 2021 ausstellen. Aber offensichtlich ist das nur der offizielle Zettel für die "Standardauslieferungsreifen" des 2020 Modells...

hdg hat geschrieben:

gstrecker hat geschrieben:Ist aber schon komisch das die für die neue XR nicht mehr Reifen empfehlen

Allerdings komisch, vor allem hätte ich erwartet, dass sie zumindest den Nachfolger 01 SE gleich mitnehmen wenn sie schon ein Schriftstück im Jahr 2021 ausstellen. Aber offensichtlich ist das nur der offizielle Zettel für die "Standardauslieferungsreifen" des 2020 Modells...

Habe mal Google gefragt und meine Reifenhändler. Momentan gibt es keine Freigabe von Metzeler für den 01SE!
Grüße

Jürgen69 hat geschrieben:Habe mal Google gefragt und meine Reifenhändler. Momentan gibt es keine Freigabe von Metzeler für den 01SE!
Grüße

Ich glaube dass Pirelli/Metzeler einfach noch keine Reifentests mit der Neuen (>=2020) gefahren sind. Ich hatte mal im Herbst mit Pirelli Deutschland telefoniert und da meinte der Techniker, dass die Tests geplant sind, er aber nicht weiss wann sie damit fertig werden (dürfte wohl auch mit diversen Einschränkungen aufgrund von Corona zusammenhängen). Ich hätte ja den 01SE ausprobiert, aber ich glaube meine Werkstatt hat den (noch) nicht. Mal schauen was nächste Woche draufkommt...

hdg hat geschrieben:Ich hätte ja den 01SE ausprobiert, aber ich glaube meine Werkstatt hat den (noch) nicht. Mal schauen was nächste Woche draufkommt...

Den Roadtec 01 SE habe ich schon hier liegen.
Will ihn unbedingt mit dem "normalen" vergleichen.

OSM62 hat geschrieben:Den Roadtec 01 SE habe ich schon hier liegen.
Will ihn unbedingt mit dem "normalen" vergleichen.

Da bin ich schon sehr gespannt auf deine Meinung. Ich bin den alten gefahren und für mich war der ok, was mir allerdings negativ aufgefallen ist, war das relative laute Abrollgeräusch vom Vorderreifen sobald er ein wenig aus der Neutrallage gekommen ist...

OSM62 hat geschrieben:

hdg hat geschrieben:Ich hätte ja den 01SE ausprobiert, aber ich glaube meine Werkstatt hat den (noch) nicht. Mal schauen was nächste Woche draufkommt...

Den Roadtec 01 SE habe ich schon hier liegen.
Will ihn unbedingt mit dem "normalen" vergleichen.

Das Moped hängt schon mal:



der 01 SE liegt schon bereit:

Wenn der Gurt reißt, ist der geile Wohnzimmerteppich im Arsch

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Wenn der Gurt reißt, ist der geile Wohnzimmerteppich im Arsch

Gruß Jörg

Bei einem Moped mit eigenen Hauptständer wie die S 1000 XR jetzt oder die R 1250 GSA würde ich
die Notfalls sogar mit einem Schnürsenkel hoch binden, so wenig Gewicht muss man da "sichern".

Bei der S 1000 R vorher, die am Hinterrad mit Montageständer aufgebockt wurde hing schon ein wenig
mehr Gewicht in den Gurten.

Hier die aktuelle Freigabe für die S 1000 XR - K69 von Metzeler.
M9 RR + Roadtec 01 SE: