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Für alle die es genau wissen wollen, wird noch erweitert.
Ungefederte Massen haben Einfluss auf das Fahrverhalten, ob aber 1,00 bis 1,50 kg merkbar sind

https://motorradreifentest.jimdofree.com/reifengewicht/

Erweitert um
S22, S23, Roadtec 01SE

Vielleicht nicht als "ungefederte Masse", aber als Rotationsmasse vermutlich wesentlich eher. Zumal die Masse ganz außen am Rad sitzt. Danke für´s Messen jedenfalls.

jtek hat geschrieben:Vielleicht nicht als "ungefederte Masse", aber als Rotationsmasse vermutlich wesentlich eher. Zumal die Masse ganz außen am Rad sitzt. Danke für´s Messen jedenfalls.

Ungefederte Rotationsmassen !
Wie "Alf11" schrieb...........

„Eine Ersparnis von einem Kilogramm bei einem 200-Kilogramm-Supersportler erscheint zunächst wenig, jedoch wird dieses Kilogramm bei Teilen eingespart, die nicht von der Federung profitieren, den sogenannten ungefederten Massen. Je geringer diese Massen sind, desto einfacher lässt sich das Motorrad von der einen in die andere Schräglage bringen. Zudem, da bei den rotierenden Massen auch die Verteilung der Masse im Rad eine große Rolle spielt, bringt ein Kilogramm weniger bei den Reifen genauso viel Handlingvorteil wie eine Einsparung von drei Kilogramm bei den Rädern oder vier Kilogramm bei den Bremsscheiben“