Sportheck

Alles womit man die S 1000 XR - S1000XR individualisieren kann.

Re: Sportheck

Beitragvon p-john » 19.02.2021, 12:08

Der Kennzeichenwinkel ist ja einstellbar, durch die Schrauben auf jeder Seite, also liegts da einfach an dir.
Nummernschildbeleuchtung sollte auch kein Problem darstellen, genauso wie sämtliche Wirkungswinkel, die werden erst bei Choppern mit seitlichen Kennzeichenhalterungen interessant ;-)

Die Innenkanten der Leuchtflächen der Blinker müssen einen Mindestabstand von 180 mm zueinander haben (nach EG). Wenn du eine Einzelabnahme (z.B. Reimport oder generell Custombikes) hast, richten sich die Vorgaben nach der StVZO, da wären es 240 mm zueinander. Wobei im Gesetz natürlich nichts von den Abständen zueinander steht, sondern von dem Abstand der einzelnen Blinker zur Längsachse des Motorrads.

Die 180 mm sind perfekt eingehalten, wenn du dich an das schmale Motorradkennzeichenschild hältst, das ist nämliche genau 180 mm breit! ThumbUP
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Re: Sportheck

Beitragvon Stratos-Schorsch » 19.02.2021, 16:02

DanXR hat geschrieben:Danke für die Infos!

Hat das einer beim Evotech mal nachgemessen?


Ja, der Winkel vom Evotech Performance passt nicht.

Entweder so akzeptieren oder nachbiegen.
Dauerwheely geht auch :mrgreen:

Gruß Jörg
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Re: Sportheck

Beitragvon Stratos-Schorsch » 19.02.2021, 16:05

p-john hat geschrieben:Der Kennzeichenwinkel ist ja einstellbar,


Nicht beim Evotech Performance!

Gruß Jörg
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Re: Sportheck

Beitragvon p-john » 19.02.2021, 16:16

Ah okay, hatte nur evotech Kennzeichenhalter gegoogled. Das ist ja ziemlich dämlich, sowas dann zu verkaufen. Zumindest ein Hinweis wäre angebracht, für den deutschen Endkunden. :roll:

Aber okay, der Carbonkennzeichenhalter aus dem Ducatizubehör für die Streetfighter für viel zu viel Geld ist auch weit von 30° entfernt :mrgreen:
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