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Svenssons hat geschrieben:Sehr schick und es setzt die Sichtbarkeit der Blinker nicht runter, da der Blinker ja ein bewegtes Licht hat. Mein Sohn hat es auf seiner Honda CB 650 R Neo Sports Cafe serienmäßig und man sieht das Moped definitiv besser. und mir gefällt’s.

Habe das auch schon bei Honda gesehen und blieb weiter der Meinung, die Signalwirkung der Blinker wird dadurch verringert. Gelb ist nunmal als Richtungsanzeiger gedacht und wenn was am Bike/Auto gelb leuchtet/blinkt geht man davon aus das das Fahrzeug abbiegen will. Wenn es es auf beiden Seiten dauerhaft leuchtet irritiert das.

Ich fahre mit den eingeschalteten Zusatzscheinwerfern, das reicht mir!

Jürgen69 hat geschrieben:Ich fahre mit den eingeschalteten Zusatzscheinwerfern, das reicht mir!

Zusatzscheinwerfer zu besseren Sichtbarkeit finde ich okay.
Aber wie oben geschrieben Blinker die dauerhaft leuchten

Svenssons hat geschrieben:
Äh, verstehe ich jetzt nicht. Bremslicht ist hinten, Crusing Light ist vorne, ohne Bremslicht ...

Eben darum: wenn schon die hinteren Blinker in der Kritik stehen, dann müssen nicht auch noch die vorderen in ihrer Wirkung abgeschwächt werden.

Ob's gefällt oder nicht ist die eine Frage; inwiefern sie die Sichtbarkeit nebst dem Tagfahrlicht noch zusätzlich erhöhen soll, die andere. Ich sehe die Antwort binär: entweder sieht man mich bereits mit dem TFL, oder - beispielsweise weil meine Silhouette hinter einem Fahrzeug, Baum etc. versteckt ist - gar nicht. Da vermögen auch orange Dauerlichter vorne keine Abhilfe schaffen.

Die auffälligere Lichtsignatur nach vorne ist in meinen Augen auf jeden Fall besser,
haben die Hondas und auch aktuelle GS´sen die mir heute entgegen gekommen sind
bestätigt. Deswegen lasse ich auch gerade meine 19er GS auf die aktuellen Blinker umbauen.

Viel wichtiger ist, das Blinker auch benutzt werden.
Meine Beinah Unfälle in letzter Zeit war jedes mal wegen nicht Blinker.
Einmal hat PKW einfach auf den letzten Metern auf die Linke Spur gezogen und mich
fast von der Kreuzung geschoben. Das andere mal war ich schon am überholen und dann ist
einer der zu Überholenden einfach raus gezogen.

Und auch interessant, die meisten Anfragen bei meinem Dienstleiter bei dieser Sache sagt,
das bei der S 1000 XR sogar die meisten Anfragen zu Umbau der neuen Blinker für die alte
S 1000 XR (bis 2019) eintrudeln.

Heute mit Sebastian von "ER" den abschließenden Test wegen der Freischaltung, Fehlerdiagnose etc. über WWW gemacht:



Wie man sieht, da die Kabel/Diagnose-Steckerkombination einen Netzwerkanschluß hat, mit Adapter von USB-C auf Ethernet.

Klappt alles mit meinen 2 Mopeds.
Bei meiner S 1000 XR fehlte noch der Startscreen der M 1000 RR, der ist jetzt auch drauf.
Jetzt habe ich auf beiden Mopeds die gleichen Screens:
https://www.youtube.com/watch?v=hRyZhff_TDQ

wird denn wenigstens beim blinken...z.b. links....der rechte blinker ausgeschaltet,
damit das eindeutig zu sehen ist...?

vessi hat geschrieben:wird denn wenigstens beim blinken...z.b. links....der rechte blinker ausgeschaltet,
damit das eindeutig zu sehen ist...?

Nein,
aber ich bin gestern noch mit beiden Mopeds abwechselnd gefahren (Junior war da).
Wie bei jeden PKW reicht es aber völlig, dass das gedimmte Dauerlicht in blinken übergeht.

Gestern auch extra drauf geachtet wenn mir andere Gsen/Mopeds entgegen gekommen sind.
Weder Warnweste noch ein auffälliger Helm "strahlen" nicht andeutungsweise so stark wie das
das in der Kombination mit den Cruising Lights funktioniert.

Meine XR war jetzt in der Werkstatt und hat komplett neue Software bekommen,
also alles einmal platt/übergebügelt.

Gerade per Ferndiagnose/Fernsteuerung den "optimalen" Stand wieder hergestellt.
1. Racescreen
2. 1. der 3 Heizstufen der Heizgriffe wieder auf 35% runter gestellt.
3. Cruising Light der vorderen Blinker wieder aktiviert.

4. Neu aktiviert, komme ins Einstellungen-Menü nun auch während der Fahrt rein.

Als nächstes auf der Liste. Habe gestern gesehen das die neue S 1000 R ein extra Rennstrecken-"Untermenü" hat.
Mal schauen ob man die XR demnächst für die Rennstrecke konfigurieren kann.

Hatte jetzt eine Honda mit dem Blinker-Dauerlicht hinter mir:
Die Dinger waren sehr hell und sehr auffällig!
Ich finde sie gut als Ergänzung, und solange nicht viele damit rum fahren noch besser, da die meisten beim Anblick erst mal schauen werden, was das wieder neues ist! Aufmerksamkeit wird erzeugt