S 1000 RR - 2015 - AKRAPOVIC
Verfasst: 03.04.2015, 11:45Hallo erstmal -und allen schöne Ostern!
nun ist ja nun endlich der Akropovic von BMW lieferbar, Teilenummer 77 11 8 554 206. 576,80 €.
Ein update der Software wird nicht benötigt, originalen demontieren, Akra montieren und fertich! -wenn es man so währe!
Meine 1. Frage: Hat jemand den Akra schon montiert?
Der ESD ist in gewohnter Akropovic-Qualität super gefertigt, und wiegt die Hälfte als der original-Auspuff. Original 400 Gramm, Akra 200 Gramm !
2. Frage
Dem Akra liegt eine Tube AKROPOVIC "ANTI-SIZING-GREASE" auf ceramic-base bei.
Lt. BMW original-Anbauanleitung benötige ich diese gar nicht
wofür ist genau diese Paste?
brauche ich sie wirklich nicht?
Dann liegt noch eine Tube AKROPOVIC-Kupferpaste bei, hiermit sollen lt. BMW Anbauanleitung die Schellen von innen eingeschmiert werden
wofür? -hab ich noch nie gemacht!
so und nun die 3. Frage :
Es liegt eine EC und eine ECE Type-Aproval Certificate bei,
wofür benötige ich die EC Type-Aproval Certificate und wozu die ECE?
und nun die 4. Frage und spannenste Frage !:
Dem Akra liegt kein dB-eater bei !?!
und in der EC bzw. ECE steht:
d.h. ich brauche im öffentlichen Straßenverkehr keinen dB-Killer?
Da ist der Stress bei der ersten Kontrolle bei der Rennleitung ja vorprogrammiert!?!
Auf bestimmten Veranstaltungen (ich denke da z.B. an den Heidbergring) glaubt ein das ja keiner !
Eine Schraube für den Eater ist ja vorhanden
Gibt es einen Eater? Eigentlich müsste der von der HP4 etc. ja passen. Der original-Auspuff hat eine Doppelrohrführung und somit einen großen Auslassquerschnitt. Wenn man nun einen Eater einsetzen würde läuft dann das Moped? Mapping?
Ich habe bez. dessen noch keinen telefonisch erreicht, mein BMW-Händler bei dem ich den Akra bezogen habe konnt Emir ebenfalls nichts sagen, hat bez. der Problematik gegrinst und ist selbst auf eine Stellungnahme seitens BMW gespannt. Die Anfrage muss ich machen -schlechte kooperativität...
Ich bin auf eure Antworten gespannt.
Gruß Steini
nun ist ja nun endlich der Akropovic von BMW lieferbar, Teilenummer 77 11 8 554 206. 576,80 €.
Ein update der Software wird nicht benötigt, originalen demontieren, Akra montieren und fertich! -wenn es man so währe!
Meine 1. Frage: Hat jemand den Akra schon montiert?
Der ESD ist in gewohnter Akropovic-Qualität super gefertigt, und wiegt die Hälfte als der original-Auspuff. Original 400 Gramm, Akra 200 Gramm !
2. Frage
Dem Akra liegt eine Tube AKROPOVIC "ANTI-SIZING-GREASE" auf ceramic-base bei.
Lt. BMW original-Anbauanleitung benötige ich diese gar nicht
wofür ist genau diese Paste? brauche ich sie wirklich nicht?Dann liegt noch eine Tube AKROPOVIC-Kupferpaste bei, hiermit sollen lt. BMW Anbauanleitung die Schellen von innen eingeschmiert werden
wofür? -hab ich noch nie gemacht!so und nun die 3. Frage :
Es liegt eine EC und eine ECE Type-Aproval Certificate bei,
wofür benötige ich die EC Type-Aproval Certificate und wozu die ECE?und nun die 4. Frage und spannenste Frage !:
Dem Akra liegt kein dB-eater bei !?!
und in der EC bzw. ECE steht:
d.h. ich brauche im öffentlichen Straßenverkehr keinen dB-Killer?
Da ist der Stress bei der ersten Kontrolle bei der Rennleitung ja vorprogrammiert!?! Auf bestimmten Veranstaltungen (ich denke da z.B. an den Heidbergring) glaubt ein das ja keiner ! Eine Schraube für den Eater ist ja vorhanden Gibt es einen Eater? Eigentlich müsste der von der HP4 etc. ja passen. Der original-Auspuff hat eine Doppelrohrführung und somit einen großen Auslassquerschnitt. Wenn man nun einen Eater einsetzen würde läuft dann das Moped? Mapping?Ich habe bez. dessen noch keinen telefonisch erreicht, mein BMW-Händler bei dem ich den Akra bezogen habe konnt Emir ebenfalls nichts sagen, hat bez. der Problematik gegrinst und ist selbst auf eine Stellungnahme seitens BMW gespannt. Die Anfrage muss ich machen -schlechte kooperativität...
Ich bin auf eure Antworten gespannt.
Gruß Steini
