von mustermann » 11.12.2021, 15:18
Dann würde sich mir noch die Frage nach dem Verhältnis stellen.
Bis der beim Hersteller im Ausland und zurück ist plus reparieren.... Dann kannst du wahrscheinlich für keine Unsummen mehr drauf gelegt einen neuen holen.
Oder es findet sich im bekannten oder Forumkreis ein Schlosser, der gute möglichkeiten hat und man zumindest mal den Versuch wagen kann. Ohne dass es Unsummen kostet.
Wegen der Rennleitung würde ich mir keine Sorgen machen.
Wenn es vernünftig gemacht wird, ist es ja das Ziel dass man von der Instandsetzung nichts mehr sieht.