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wow hier geht ja noch wirklich was im Thread,

wie es scheint war ich nicht der einzige mit diesem Problem. Sollte man seitens BMW doch auch mal an den Kunden weitergeben wies bei den unterschiedlichen Baujahren ist.

Hallo,

ich wollte den Cartool-Stecker (5€ bei BMW) heute an der kleinen GS anschließen und habe erst mal durchgemessen..Wenn ich den Stecker zusammenstecke und an den gelben Kabelenden messe, zeigt es mir ca.0.27-0.29V an obwohl die Zündung aus ist.Bei Zündung an ist der volle Strom da und nach ausschalten geht der Strom auch nach ca.2min runter.Aber nicht auf 0 sondern auf die 0.27V.
Hat einer der Strombewanderten dafür eine Erklärung....??
Klemme ich das Messgerät ab,gehts auf 0.

MfG geggo

Jochen_WW hat geschrieben:Kann mir jemand beschreiben, wo die cartool Buchse für den Stecker BMW Teile Nr. 83 30 0 413 585 genau sitzt?

Meine S 1000 RR ist von 2014. Habe eben die linke Seitenverkleidung demontiert. Einen freien Stecker für die cartool Buchse habe ich nicht gefunden. Etwas Spott und Hohn vertrage ich auf alle Fälle, zumal dies meine erste BMW ist.

Wenn dann auch eine präzise Ortsangabe dabei ist, kann ich gut damit leben.

Im voraus dankt

Jochen

rechte Seitenverkl. bei der RR 2014 und es ist eine schwarze Kappe drauf.

Hallo,

Ich habe Heute das Mount Cradle (Teilenummer 65908535826) von BMW bekommen und wollte meinen Navigator V meiner GS an meiner 2016er S1000RR anbauen.
Also los: rechte Seitenverkleidung runter, Stecker an vorhandenen Anschluss angeschlossen, Navigator in Halterung eingerastet, Zündung an und dann -Nichts.
Der Navigator bleibt dunkel. Strom liegt an und schaltet nach Zeit wieder weg. Nur der Navigator geht nicht.

Danach die neue Halterung an meiner GS angeschlossen, dort geht der Navigator in der neuen Halterung, an der RR nicht.

Woran liegt das, muss da noch was freigeschaltet werden?

Hoffe auf Tips

Maclan hat geschrieben:Hallo,

Ich habe Heute das Mount Cradle (Teilenummer 65908535826) von BMW bekommen und wollte meinen Navigator V meiner GS an meiner 2016er S1000RR anbauen.
Also los: rechte Seitenverkleidung runter, Stecker an vorhandenen Anschluss angeschlossen, Navigator in Halterung eingerastet, Zündung an und dann -Nichts.
Der Navigator bleibt dunkel. Strom liegt an und schaltet nach Zeit wieder weg. Nur der Navigator geht nicht.

Danach die neue Halterung an meiner GS angeschlossen, dort geht der Navigator in der neuen Halterung, an der RR nicht.

Woran liegt das, muss da noch was freigeschaltet werden?

Hoffe auf Tips

Bei meiner R kommt fürs Navi nur genug Saft raus wenn der Motor läuft

Daran liegt es bei mir nicht. Auch wenn der Motor
läuft funktioniert es nicht. Es kommen lediglich 11,02 an. Nach Ausschalten und nach Abschaltung der Zündung gehts nach einiger Zeit kurz vor dem Abschalten hoch auf 11,47, dann lädt der Navigator aber nur bis zur Totalabschaltung.

Anscheinend kommt einfach nicht genug an.

Werde Morgen mal meinen Händler fragen.

LustigerLurch hat geschrieben:Kann es sein, dass beim 2015er Modell 3 plus und 1 minus ist?

Update: ja, ist so. 2er kann man abschneiden und abisolieren. 3 ist plus, 1 ist minus. Bei der S1000RR 2015.

Also bis jetzt war einmal die 2015er RR im Gespräch. Kann jemand die Belegung von Lustigerlurch bestätigen? Habe eine 16er RR und stehe im Moment vor dem gleichen Problem. Tom Tom Navi mit Cartool Stecker.

Danke schonmal für eure Antworten.

Gruß, Chris

Hi ich habe gestern ein Tomtom Rider 410 an meiner 2015er s1rr verbaut. Wie bereits geschrieben ist 3 plus und 1 minus. Stecker ist unter der linken Seitenverkleidung und der untere von den beiden, die da mit Kabelbindern befestigt sind.

Schollo hat geschrieben:Hi ich habe gestern ein Tomtom Rider 410 an meiner 2015er s1rr verbaut. Wie bereits geschrieben ist 3 plus und 1 minus. Stecker ist unter der linken Seitenverkleidung und der untere von den beiden, die da mit Kabelbindern befestigt sind.

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Hi,
Mein BMW-Händler kümmert sich um Klärung. Er hat das gleiche Phänomen.
Bei meiner RR Bj 2016 ist der auf das original Cradle passende Cartool-Stecker auf der rechten Seite. Links für Laptimer. Die Nasen der Stecker verhindern eine Falschbelegung. Trotzdem zu wenig Power. Ich hoffe BMW klärt das.[emoji106]


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Laut Handbuch ist der Stecker fürs navi links. Zumindest bei der 15er. Soll es bei der 16er tatsächlich schon wieder anders sein?!

Schollo hat geschrieben:Laut Handbuch ist der Stecker fürs navi links. Zumindest bei der 15er. Soll es bei der 16er tatsächlich schon wieder anders sein?!

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Bei meiner ist das so. Der Verbindungsstecker des Cradle paßt links nicht, rechts schon


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Also das kann ich mir fast nicht vorstellen. BMW versetzt doch von 15 auf 16 keinen Stecker? Sonst hat sich doch auch nichts geändert, außer vielleicht das ABS Pro.

Wie Schollo geschrieben hat, sind 2 Stecker auf der linken Seite. So steht das auch im Handbuch. Sobald ich dazukomme, werden ich mal messen und berichten. Bin aber gespannt was der BMW Händler dazu sagt.

Gruß, Chris

Maclan hat geschrieben:Hi,
Mein BMW-Händler kümmert sich um Klärung. Er hat das gleiche Phänomen.
Bei meiner RR Bj 2016 ist der auf das original Cradle passende Cartool-Stecker auf der rechten Seite. Links für Laptimer. Die Nasen der Stecker verhindern eine Falschbelegung. Trotzdem zu wenig Power. Ich hoffe BMW klärt das.[emoji106]


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Hey ? Was ist dabei raus gekommen ?

Ich habe folgendes Problem:
Ich habe 12 v anliegen aber sobald ich das navi anklemme bricht es auf 7 v zusammen.

RR 10 BJ