Power GP vs S22 vs S23

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2019.

Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon Schocki » 28.05.2024, 14:21

Moin zusammen!

Ich habe mich nun schon durch dieses und diverse andere Foren gewühlt, bin aber leider noch nicht zu 100% fündig geworden.

Ich fahre derzeit auf meiner S1000RR BJ2019 den Power GP und bin absolut zufrieden, habe aber auch keinen Vergleich zu anderen Reifen, da vor ein paar Monaten mit den Reifen gekauft. Jetzt steht der Wechsel an und da stellt sich natürlich wie immer die Frage: Was nehmen :roll:

Neu sind ja der S23 sowie der Power GP2, wobei ich mir unschlüssig bin, ob sich der Aufpreis lohnt. Zum S22 wurde mir bereits von mehreren Richtungen geraten, preislicher wäre dieser auch am interessantesten.

Da ich jedoch die Carbonfelgen drauf habe und in meiner Umgebung keine freie Werkstatt sich an einen Reifenwechsel traut, hauen die Kosten für den Wechsel bei BMW nochmal ordentlich rein .. Daher würde ich gerne zu einem Reifen greifen, der an meine aktuellen ca. 5.000km mit dem PowerGP auch rankommt und mir somit ein Wechsel alle 2.000km erspart bleibt :lol:

Zu meinem Fahrprofil:
95% LS 5% RS -> 1x im Jahr Oschersleben
Bis max. 50 Grad Schräglage aktuell

Was für Laufleistungen erreicht ihr so jeweils in etwa mit genannten Reifen? :D
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon BüMa » 28.05.2024, 15:41

Meine Tendenz ist klar zum S23, wenn du 95% LS unterwegs bist.
Und, jetzt sei mir nicht böse, bei deiner Wahl des Herstellers und dem entsprechenden Modell hast du dich quasi von einem
Geldbeutel mit Inhalt verabschiedet... ist nun mal so :D
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon Schocki » 28.05.2024, 16:17

BüMa hat geschrieben:Meine Tendenz ist klar zum S23, wenn du 95% LS unterwegs bist.
Und, jetzt sei mir nicht böse, bei deiner Wahl des Herstellers und dem entsprechenden Modell hast du dich quasi von einem
Geldbeutel mit Inhalt verabschiedet... ist nun mal so :D


Ja das ist mir leider auch bewusst :D Hast du denn Erfahrungen zur Laufleistung mit dem S22 oder S23?
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon Masterdark » 28.05.2024, 17:39

Test zum S23 ist von Iceman64 hier aus dem Forum:

https://motorradreifentest.jimdofree.com/tests-2024/

siehe auch hier:

viewtopic.php?f=41&t=22570


Gruß,
Dirk
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon OSM62 » 28.05.2024, 21:07

Bridgestone S23 oder Michelin Power 6 wenn nur Straße gefahren wird.
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon uwe65 » 29.05.2024, 04:46

Moin fahre eine s1000r Bj23 mit dem s22 3900km Fahrleistung Vorderreifen lässt zum Schluss nach ( Haftung) danach Michelin Power Gp 5000km bis zum Schluss alles Top jetzt den Gp2 auch ein super Reifen und mit der Michelin Aktion 50 Euro Tankgutschein gewonnen so waren die Reifen billiger wie die s22 Gruss Uwe
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon Schocki » 29.05.2024, 09:54

uwe65 hat geschrieben:Moin fahre eine s1000r Bj23 mit dem s22 3900km Fahrleistung Vorderreifen lässt zum Schluss nach ( Haftung) danach Michelin Power Gp 5000km bis zum Schluss alles Top jetzt den Gp2 auch ein super Reifen und mit der Michelin Aktion 50 Euro Tankgutschein gewonnen so waren die Reifen billiger wie die s22 Gruss Uwe


Danke für die Laufleistungen ;-) Habe mich jetzt für den S23 entschieden, mal sehen wie der so taugt. Wenns nichts für mich ist, kommt danach eben wieder der Power GP oder GP 2 :)
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon TCH4 » 29.05.2024, 15:30

Sehr zu empfehlen ist auch der Pirelli Rosso IV Corsa, der in der Regel eine Laufleistung von 3.500 - 4.000 km bringen sollte. Außer bei Iceman, da wohl max. 2.500, wenn er gnädig ist. :mrgreen:
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Re: Power GP vs S22 vs S23

Beitragvon Maxell63 » 29.05.2024, 20:00

uwe65 hat geschrieben:Moin fahre eine s1000r Bj23 mit dem s22 3900km Fahrleistung Vorderreifen lässt zum Schluss nach ( Haftung) danach Michelin Power Gp 5000km bis zum Schluss alles Top jetzt den Gp2 auch ein super Reifen und mit der Michelin Aktion 50 Euro Tankgutschein gewonnen so waren die Reifen billiger wie die s22 Gruss Uwe


wie machst Du das?
Der S22 war bei meiner Kawa hinten nach 1800Km an den Flanken ohne Profil
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