Ich weiß, dass vieles dazu schon geschrieben wurde, aber es sind verschiedene Aussagen online, und ich hab halt gerade meine Atto dran gesklickt und brauchte keinen Adapter von Kellermann.
Da immer wieder die Frage nach der Verkabelung aufkommt, hab ichs mal über ne Lüsterklemme gezogen, so dass man die Kellermann-Kabel und die BMW-Kabel sehen kann.
Klappt anstandlos. Einfach Alte Blinker abgeknipst, an die Kabel mit Isoband die Kellermannkabel geklebt, damit durch die Öffungen hochgezogen bis zum "Kofferraum" der S1000RR, und dann wie folgt verkabelt: Siehe Bild.
Kellermann-Schwarz auf BMW-Braun
Kellermann grau/weiß auf BMW gelb (schwer zu sehen)
Kellermann grau auf BMW blau
Kellermann rotGrau auf BMW grau