S1000rr 2019 mit 230 ps

[Teerentferner]

Ihr werdet sehen 230ps

[Revan]

Und Seamless Getriebe...

[Steini__22]

Ihr werdet sehen 230ps

falsches Gras geraucht?

neuer Tred für die 230 PS-Variante?

Wie kommst du darauf?

[mariogsxr1000]

Würde ich grundsätzlich nicht ausschließen, allerdings nicht STVO konform mit E4

[Teerentferner]

sie stand ja bei der IMOT

[Ecotec]

230PS hatten die alten auch schon wenn man da ordentlich Hand angelegt hat....

Ne sie stand nicht auf der Intermot ;) und PS Angaben gibts noch nicht, warten wir es ab,
die Maximalleistung ist nicht das allerwichtigste

[Steini__22]

als die erste 2008 von Troy gefahren wurde hatte die S1000RR auch weit mehr als 200 PS -war aber nicht fahrbar und Troy ist diverse male abgestiegen

[Meister Lampe]

Ihr werdet sehen 230ps

Klar , kannst du jetzt schon bestellen , mit Rennlizenz , Fitnessausweis (Schwangerschafts- und Beckenbodentraining) , sowie die Freigabe der Krankenkasse und Ehefrau ...

Gruß Uwe

[Teerentferner]

230PS hatten die alten auch schon wenn man da ordentlich Hand angelegt hat....

Ne sie stand nicht auf der Intermot ;) und PS Angaben gibts noch nicht, warten wir es ab,
die Maximalleistung ist nicht das allerwichtigste

sie stand da , jede wette !!! nur nicht jeder durfte sie sehen

[mapa812]

230 PS aus 1L. Hubraum kann doch nicht zuverlässig sein oder? Die haben seit Anfang an Probleme die sie noch immer nicht voll im Griff haben. Und dann 230 PS? Ich habe keinen Bock die Kurbelwelle alle 2000 Km. wechseln zu lassen.

[Eifelbiker]

Die ersten Vorserienmodelle anno 2009-2010 hatten ( habe da Diagramme von Alphatech gesehen ) schon bis zu 218 PS. Meist um 208. Geschrieben wurden 193 in die Papiere. Ab 2017 glaube ich, schrieb man 199PS weil die eh bei Messungen meist 212-218 PS hatten. Ich glaube, das BMW bei der neuen 208-210 angeben wird um einfach per Papier 4-7 PS über den anderen zu stehen. Mein Tipp sind 208-210 PS laut Fahrzeugschein und 218-224 wenn sie dann per Dynojet gemessen werden.

Meine Ex 2011er hatte gemessene 207,8PS (Dynojet 250 Prüfstand) und 191,4 PS am Hinterrad was schon sehr stark war

Es darf getippt werden. Ich bleibe bei offiziellen 208

[OSM62]

Habe zwar noch keine Ahnung wie viele PS oder KW die neue S 1000 RR haben könnte,
aber wenn Sie viel Leistung angeben könnte ich mir gut 160 KW (knapp 218 PS) vorstellen.
Dann hat man ein wenig mehr wie die V4, dann würde es auch am Stammtisch wieder passen.

[Heli]

Es wäre natürlich witzig die 1100er V4 leistungsmäßig mit einem 1000er Motor zu übertreffen, besser wäre aber 199PS in die Papiere zu schreiben und die Pani trotzdem auf der Geraden stehen zu lassen

[Eifelbiker]

Es wäre natürlich witzig die 1100er V4 leistungsmäßig mit einem 1000er Motor zu übertreffen, besser wäre aber 199PS in die Papiere zu schreiben und die Pani trotzdem auf der Geraden stehen zu lassen

Ich bleibe dabei das BMW taktisch klug geringfügig über den aktuellen "laden" wird und im Grunde werden die nicht nach der 100ccm größeren Ducati schielen.... eher in Richtung Aprillia

[LSE380]

Es wäre natürlich witzig die 1100er V4 leistungsmäßig mit einem 1000er Motor zu übertreffen, besser wäre aber 199PS in die Papiere zu schreiben und die Pani trotzdem auf der Geraden stehen zu lassen

Ich bleibe dabei das BMW taktisch klug geringfügig über den aktuellen "laden" wird und im Grunde werden die nicht nach der 100ccm größeren Ducati schielen.... eher in Richtung Aprillia

RSV4 Wird auch 1100....