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Verfasst: **25.08.2020, 10:34**

Hallo zusammen,
da ich gerade überlege mir eine aktuelle S1000RR zuzulegen, hätte ich diesbezüglich mal eine Frage.
Ist der Wechsel auf einen 190er Hinterreifen möglich bzw. wäre das eintragungsfähig und hat die Elektronik vom Motorrad kein Problem damit?
Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungswerte.
Leider hab ich in der Suchfunktion nichts gefunden und bedanke mich schon jetzt für Feedback.

Grüße...

Verfasst: **25.08.2020, 14:09**

Hallo,
der 190er Reifen ist eh der einzige der im Fahrzeugschein eingetragen ist.
deshalb sollte es keinerlei Probleme geben.
Gruß Fried

Verfasst: **25.08.2020, 14:35**

eventuell mußt Du neu kalibrieren, falls es die Möglichkeit im Dash gibt.

Gruß
Wolfgang

Verfasst: **25.08.2020, 17:18**

Da muß nix kalibriert werden , wie kommst du da drauf ... scratch

Gruß Uwe

Verfasst: **25.08.2020, 19:17**

ist bei einer RSV 4 bzw. Tuono so, deshalb der Einwand falls es im Dash angezeigt wird.

Gruß
Wolfgang

Verfasst: **25.08.2020, 20:25**

Eignet sich denn eine RSV 4 auch zum fahren oder wird die nur zum einstellen von Parametern der BMWs benötigt?
So als GS911 Ersatz?

Verfasst: **25.08.2020, 21:10**

Kalibrierung im Cockpit ist nur für das DDC.
Die Reifengrößen also Abrollumfang ist in den adaptionswerten hinterlegt.
Die Abrollgeschwindigkeit vom 190er zum 200er liegt innerhalb der Toleranz im Steuergerät.
Was passieren kann das die TC sich etwas anders im Regelbereich verhält -da ja andere Radgeschwindigkeiten am Hinterrad -also TC erstmal bischen "unschärfer" einstellen und dann an den Regelbereich herantasten.

Verfasst: **26.08.2020, 09:09**

ursjuerg hat geschrieben:Eignet sich denn eine RSV 4 auch zum fahren oder wird die nur zum einstellen von Parametern der BMWs benötigt?
So als GS911 Ersatz?

soweit ich weiß hat eine RSV 4 eine RR in den letzten Jahren im Vergleichstest immer gebügelt. Wie steht es zwischen den WM Titeln zwischen RSV 4 und S1000 RR, wenn mich nicht alles täuscht 3:0. scratch

Gruß
Wolfgang

Verfasst: **26.08.2020, 09:29**

Vielen Dank für die Rückmeldungen!
Dann weiß ich jetzt, dass der Wechsel auf 190 möglich ist.
Im Endeffekt geht es mir halt um die Vielfältigkeit bei der Reifenwahl.

Gruß Marco...

Verfasst: **26.08.2020, 09:45**

RRwolli hat geschrieben:
soweit ich weiß hat eine RSV 4 eine RR in den letzten Jahren im Vergleichstest immer gebügelt. Wie steht es zwischen den WM Titeln zwischen RSV 4 und S1000 RR, wenn mich nicht alles täuscht 3:0.

Gruß
Wolfgang

Wolli , rede du dir deine RSV mal schön und gebügelt hat die mal garnix ...

Und von den schwachen Werksgarantien und Kulanz ganz zu schweigen , die können ja nach 12 Monaten nicht mal ein defekten RSV4 Motor liefern ... :roll:

Und mehrere Jungs haben von der RSV auf die S1000RR gewechselt im Langstreckencup , eigene Aussage : Wir wollen mal ankommen ... :mrgreen:

Gruß Uwe

Verfasst: **26.08.2020, 13:30**

für dich Meister Lampe falls Du das mit deiner Weiß/Blauen Brille verdrängt hast, nur die Erfolge von Grebenstein der letzten 6 Jahre.

2019 Vize Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2018 Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2017 Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2016 Meister Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
2015 Platz 2 Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
2014 Meister Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
Das ist die bisherige Erfolgsgeschichte des Aprilia Grebenstein Team.

Gruß
Wolfgang neenee

Verfasst: **26.08.2020, 14:14**

RRwolli hat geschrieben:für dich Meister Lampe falls Du das mit deiner Weiß/Blauen Brille verdrängt hast, nur die Erfolge von Grebenstein der letzten 6 Jahre.

2019 Vize Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2018 Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2017 Meister FIM Europe Langstreckenmeisterschaft
2016 Meister Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
2015 Platz 2 Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
2014 Meister Klasse 4 – Deutscher Langstreckencup
Das ist die bisherige Erfolgsgeschichte des Aprilia Grebenstein Team.

Gruß
Wolfgang

Ist doch bekannt das es für den Meister Lampe nur BMW gibt und die das Maß der Dinge darstellt. Alles andere kann doch nicht besser sein als das blau weiße Bike, das geht doch gar nicht.

Verfasst: **26.08.2020, 21:05**

..aber was hat eine Antwort die sich auf die Einstellmöglichkeiten einer RSV4 bezieht und irgendwelche Rennerfolge von wem auch immer damit zu tun das hier nur von jemandem gefragt wurde ob er einen 190 er Reifen auf der 19er fahren kann und ob er etwas umstellen muss?

Ich werde in Zukunft auch auf 190 gehen.
LG Mark

Verfasst: **27.08.2020, 07:00**

MarcoS hat geschrieben:Hallo zusammen,
da ich gerade überlege mir eine aktuelle S1000RR zuzulegen, hätte ich diesbezüglich mal eine Frage.
Ist der Wechsel auf einen 190er Hinterreifen möglich bzw. wäre das eintragungsfähig und hat die Elektronik vom Motorrad kein Problem damit?
Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungswerte.
Leider hab ich in der Suchfunktion nichts gefunden und bedanke mich schon jetzt für Feedback.

Grüße...

https://www.bmw-motorrad.de/de/service/ ... anual.html

Verfasst: **24.10.2020, 15:26**

Fried hat geschrieben:der 190er Reifen ist eh der einzige der im Fahrzeugschein eingetragen ist.

Bei mir ist der 200er auch eingetragen.

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Wechsel von 200er Hinterreifen auf 190er möglich?

Wechsel von 200er Hinterreifen auf 190er möglich?

Re: Wechsel von 200er Hinterreifen auf 190er möglich?

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