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BMW S 1000 RR - Modellpflege für 2022:

o Neuer Style Passion in Mineralgrau metallic.
o M Chassiskit mit Schwingendrehpunkt und Heckhöherlegung jetzt in Serie.
o Sonderausstattung Dynamik-Paket mit neuen Inhalten: Fahrmodi Pro, DDC, Temporegelung, Heizgriffe.
o Race-Paket mit M Endurance Kette sowie Sportschalldämpfer oder alternativ M Titan Abgasanlage.
o M Paket mit M Sportsitz, M Lightweight Batterie, M GPS Laptrigger, M Carbonräder oder M Schmiederäder, Tankdeckel neu in Schwarz.
o Frästeilepaket mit neuen Produktinhalten: M Bremshebel und M Kupplungshebel klappbar, M Fußrastenanlage re./li., M Brake Lever Guard re.. Motorenprotektor und Kupplungs Lever Guard entfallen (Preisreduzierung).
o Sportpaket entfällt.
o Kombinierbarkeit aller Pakete ohne Ausschlüsse.
o M Carbonräder und M Schmiederäder können jetzt auch als Einzelsonderausstattung zu jeder anderen Farbe geordert werden.
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Servus,

gibt es auch neue Bremssättel (sieht auf den Bildern so aus) ?
Wurde die Gabel überarbeitet ?

Grüße Maxi

Lurchi_089 hat geschrieben:Servus,

gibt es auch neue Bremssättel (sieht auf den Bildern so aus) ?
Wurde die Gabel überarbeitet ?

Grüße Maxi

schau bei BMW auf die Hompage dann siehst du es.

LG Mark

Hier habe ich die Bilder:



https://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/t ... 08&page=10

der Mark hat geschrieben:

Lurchi_089 hat geschrieben:Servus,

gibt es auch neue Bremssättel (sieht auf den Bildern so aus) ?
Wurde die Gabel überarbeitet ?

Grüße Maxi

schau bei BMW auf die Hompage dann siehst du es.

LG Mark

///M fehlt

übrigens habe mit der M Bremsscheibenrubbeln

Lurchi_089 hat geschrieben:Servus,

gibt es auch neue Bremssättel (sieht auf den Bildern so aus) ?
Wurde die Gabel überarbeitet ?

Grüße Maxi

Sind baugleiche Nissinsättel wie bei der M, haben eine andere Oberflächenbeschichtung wie beim Rückruf für USA.

Die M- Gabelfüsse haben einen größeren Passhülsendurchmesser (13,5 mm) als die Füße der S (12,5 mm), also hat BMW entweder die Bremssättel für die Hülse oder die Gabelfüsse angepasst.

Am Hayessattel ist die Bohrung für die Passhülse 12,5 mm, am M- Nissinsattel ist die Bohrung 13,5 mm groß.

Verschraubt sind alle Sättel mit M10 x 65, 1,5er Steigung.

Gruß Jörg

Also würden der M Sattel an der S1000rr mit der Hülse von der M-Hülse passen?

Nein, ohne Änderung nicht!

Gruß Jörg

Danke Schorsch für die Info.
Auf so eine qualifizierte Antwort hatte ich gehofft

Gerne

Nachtrag noch zur Passhülse der M, diese hat auch noch einen Spacer mit 1,5 mm Dicke und 19,8 mm Durchmesser integriert.

Gruß Jörg

Für alle, die sich die selbe Frage gestellt haben: Aufgrund des Konfigurators (bzw. wegen den Bildern im Konfigurator) war ich überzeugt die Ausführung Style Passion (Mineralgrau Metallic) sei matt, deshalb wollte ich sie in schwarz. Dem soll wohl aber nicht so sein, denn der Händler hat den Farbcode verglichen mit dem von der R nineT, welche es ebenfalls in Mineralgrau Metallic gibt und da schaut sie definitiv nicht matt aus.

Habe sie mir also letzte Woche in Mineralgrau Metallic bestellt. Voraussichtlicher Liefertermin soll Oktober 2021 sein.

Hier mal ein Bild von meiner 2022er RR mit den neuen Bremssätteln

s1000r93 hat geschrieben:

IMG_4551new.png

Hier mal ein Bild von meiner 2022er RR mit den neuen Bremssätteln

Diese Bremse würde jetzt an eine S1000RR 2021 passen? Ist diese Bremse „besser“ also die normale von 2021?
Ist diese gleich jetzt der M1000RR 2020 oder nicht?

Die M1000RR hat andere Gabelfüße.
Zu den M-Bremssättel https://www.s1000-forum.de/viewtopic.php?f=52&t=20765

Wenn im Konfigurator bei der einfachen RR das M-Paket ausgewählt wird, sind auf dem Bild blaue Bremssättel zu sehen.