Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

[Martin-Bike]

Hat schon jemand Antwort bzw. sonst ein Resultat vom KBA ?

[Stratos-Schorsch]

Erwartest du nach deinem Gestänker eine Antwort?

Gruß Jörg

[Stratos-Schorsch]

Morgen bekomme ich meine RR wieder.
Sie war hauptsächlich wegen dem Ölkühler bei BMW.
Hintere Felge ist neu, Pumafall mit dem Kupplungskorb wurde durchgeführt. Softwareupdate gemacht. Bremssättel sollen trocken sein.

Ich bin gespannt...
Richtig fahren kann ich erst ab März (Saisonkennzeichen), aber Leerlauffindung und Kaltstartverhalten kann ich bei kleinen Fahrten auf unserem großen Hof testen.

Kennst du das Produktionsdatum der neuen Felge?

Um eventuell einen Unterschied der Felgenherstellung zu erkennen, sollten alle Betroffenen mal vor dem Wechsel innen am Felgenbett der neuen Felge nach dem Produktionsdatum schauen!

Gruß Jörg

[HaBau64]

@Jörg

Vor einer Woche sagte mir noch der "BMW Mensch" am Telefon, dass sie fieberhaft an einer Lösung arbeiten aber noch Versuche laufen, bzgl. des neuen Fertigungsverfahrens. Klingt für mich so als ob das noch eine Weile dauern könnte.

Wie siehst du das, bzw. hast du andere Informationen?

P.S. Zwei kleine, angehende Risse konnte ich nun auch ausmachen, mit dem Fingernagel (Stand: 450km). Wird Zeit das die TK´s kommen^^

[Martin-Bike]

Erwartest du nach deinem Gestänker eine Antwort?

Gruß Jörg

Ich sehs NICHT als gestänker sondern eher realistisch !

Passiert ist genau das was ich vermutet habe - GAAARNIXX.

[Stratos-Schorsch]

Du irrst, vermuten ist Nichtwissen!

Da kannste übrigens einen drauf lassen

Was denkst du, wo der Ausliegerungsstop herkommt?

Hast du dich schonmal mit dem KBA beschäftigt, sprich Informationen über Mängelanzeigen eingeholt?

Das KBA ist nicht verpflichtet, jeden Mängelanzeiger Ergebnisse ihrer Untersuchung mitzuteilen!

Gruß Jörg

[Martin-Bike]

Du irrst, vermuten ist Nichtwissen!

Da kannste übrigens einen drauf lassen

Was denkst du, wo der Ausliegerungsstop herkommt?

Hast du dich schonmal mit dem KBA beschäftigt, sprich Informationen über Mängelanzeigen eingeholt?

Das KBA ist nicht verpflichtet, jeden Mängelanzeiger Ergebnisse ihrer Untersuchung mitzuteilen!

Gruß Jörg

Hi ,

tatsächlich hab ich mich nicht mit dem KBA beschäftigt weil ich meine Garantieansprüche auch so geregelt bekomme.

Da Du ja schreibst dass das KBA nicht verpflichtet ist den Mängelanzeigern Ergebnisse mitzuteilen würd mich schon interessieren wie Du auf die Idee mit dem Auslieferungsstopp wegen der Bremsen kommst ??!??

Ich weis vom Auslieferstopp , allerdings hat dieser meinen Info´s nach nichts mit der Bremse zu tun ,....

[Stratos-Schorsch]

Für die Anderen werfe ich mal Fragen in den Ring.

Warum hat BMW die möglicherweise undicht werdenden Ölschläuche selber beim KBA angezeigt, obwohl hier nur 1 Fall bekannt ist mit einer Undichtigkeit?
Wie hoch schätzt der Hersteller hier das Risiko ein?

Warum hat BMW die ihnen seit Längerem undichten Bremssättel nicht selbst angezeigt, obwohl dazu verpflichtet laut Produktsicherheitsgesetz (ProdSG)?
Wie niedrig schätzt der Hersteller hier das Risiko ein?

BMW verwendet jetzt schon die verbesserten Sättel in der Produktion, warum eigentlich?

Warum werden nicht zuerst die im Markt befindlichen Fahrzeuge in Ordnung gebracht?

Wie immer im Leben, wirtschaftliche Interessen!

Gruß Jörg

[Martin-Bike]

zu Deiner letzten Frage :


Die Produktion hat Vorrang weil diese Fahrzeuge erst noch bezahlt werden müssen und die auf der Strasse bereits bezahlt sind, ...

genau aus diesem Grund find ich die KBA-Idee nicht die schlaueste , hab ich auch so geschrieben, dies wurde allerdings als gestänker abgetan , ... nun schreibst es selber .....

Die Antwort zum Auslieferstopp von Dir fehlt mir noch , ... oder eher doch nur vermutungen ??

[Stratos-Schorsch]

@Martin-Bike

BMW hat mehrere Baustellen, nicht nur die Sättel!

Ich bekomme meine Garantie- oder Gewährleistungsansprüche auch so geregelt, darum gehts hier aber nicht!

Ich habe schon einige Male von Herstellerseite gehört bei Mängelanzeigen, wenn es nur ein paar Reklamationen gibt, wird nichts geändert! Wenn Lackteile zerkratzt oder scheixxe lackiert beim ankommen, hab ich auch die Qualitätskontrolle angesprochen!
Antwort war, diese findet beim und Kunden statt!

Egal, am Ende profitieren wir alle (auch du) von Verbesserungen, zumindest für zukünftige Modelle!

Gruß Jörg

[HaBau64]

Für die Anderen werfe ich mal Fragen in den Ring.

Warum hat BMW die möglicherweise undicht werdenden Ölschläuche selber beim KBA angezeigt, obwohl hier nur 1 Fall bekannt ist mit einer Undichtigkeit?
Wie hoch schätzt der Hersteller hier das Risiko ein?

Warum hat BMW die ihnen seit Längerem undichten Bremssättel nicht selbst angezeigt, obwohl dazu verpflichtet laut Produktsicherheitsgesetz (ProdSG)?
Wie niedrig schätzt der Hersteller hier das Risiko ein?

BMW verwendet jetzt schon die verbesserten Sättel in der Produktion, warum eigentlich?

Warum werden nicht zuerst die im Markt befindlichen Fahrzeuge in Ordnung gebracht?

Wie immer im Leben, wirtschaftliche Interessen!

Gruß Jörg

Ich versuchs mal

Natürlich hast du absolut Recht mit den wirtschaftlichen Interessen (das ist immer Prio eins, Fakt). Es wird abgewogen zwischen rechtlichen Konsequenzen (Schadenersatz, Eintrittswahrscheinlichkeit) und den Kosten die bei einer Nachbesserung anfallen ( - im vorauseilenden Gehorsam). Und hier stellt sich der Hersteller genau diese Frage ( - Klammer vorheriger Satz). Hat mit Menschen oder Image erst mal eig. nicht viel zu tun, sondern nur mit Finanzmathematik ( - die Geschichte zeigt aber, dass dies später durchaus ein Problem werden kann, Bsp. Daimler-Chrysler in den 90igern - Stichwort Image). Honda Motorrad hatte es diesbezüglich auch mal darauf ankommen lassen, wobei es da um Zubehörteile ging (Stichwort "Honda-Urteil")

Und dies ist gerade bei uns ein sehr makaberes Spiel (spielen auch die Autofirmen), da die Ansprüche/Schadenersatzleistungen, im Fall der Fälle gering sind, ganz im Gegensatz zu den USA ( - wenn der Fall der Fälle eintritt - muss er aber auch erst mal - hier schliesst sich wieder der Kreis zur Wahrscheinlichkeit).

[Stratos-Schorsch]

Auslieferstop heißt nicht Produktionsstop!

[Hoogi86]

Moin Männers,

gibt ein paar Neuigkeiten =)

Bremssystem:

seit KW5 stehen die neuen Dichtungen zur Verfügung
und ab KW9 die neuen Bremssattel zur Verfügung.

Aktuell läuft die Produktion nach Plan.

LG

[calibre]

... Ich weis vom Auslieferstopp , allerdings hat dieser meinen Info´s nach nichts mit der Bremse zu tun ,....

Hi,

laut meinem schon... Allerdings muss ich dem auch etwas hinterher rennen, also ob das offiziell von BMW kommt bleibt offen..

Gruß

Edit: Ölkühler war schon erledigt als das so stark aufkam.

[Hoogi86]

... Ich weis vom Auslieferstopp , allerdings hat dieser meinen Info´s nach nichts mit der Bremse zu tun ,....

Hi,

laut meinem schon... Allerdings muss ich dem auch etwas hinterher rennen, also ob das offiziell von BMW kommt bleibt offen..

Gruß

Edit: Ölkühler war schon erledigt als das so stark aufkam.

Aktuell gibt es kein Auslieferungsstopp =)