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Was macht genau die Slide-Control? Ist ja was anderes als DTC -und bei YAMAHA abgeschaut
Was wird geregelt?
Wo wird eingegriffen?
Was sind die Führungsgrößen?

Kann hierzu jemend was schreiben?

Hört (liest) mich keiner der sie schon gefahren ist?

Das würde mich auch interessieren. Habe dazu keine Erklärungen im Internet oder der BMW Seite finden können.

Ich könnte mal folgende Vermutung anstellen:

Traktionskontrolle regelt ja unabhänging vom Driftwinkel (also wirklich nur den Schlupf anhand der Raddrehzahl(en)). Es ergibt sich zwar dadurch, den Stufen entsprechend, ein Driftwinkel aber ohne weiterere Beachtung durch Elektronik. Dieser wird bzw. könnte jedoch von der "Slide Control" bewußt anhand weiterer Größen überwacht und gesteuert werden (also der Driftwinkel steht hier im Vordergrund auch wenn dies unterschiedliche Raddrehzahlen innerhalb der einzelnen TC-Modis bedeuten würde und diese das unterbinden würde je nach Untergrund).

Gibt ja doch noch ein paar Größen die nicht alle von der TC berücksichtigt werden:
Querbeschleunigung, Gierrate, Antriebsmoment, Raddrehzahlen, Fahrgeschwindigkeit etc.

P.S. Wie gesagt......würde mal in diese Richtung Vermutungen anstellen.