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Hallo,
Hat schon jemand Infos über die verbaute „BMW“ Bremsanlage?
Gibt es hierzu kompatible Bremsbeläge insbesondere Brembo Z04 oder muss man die Bremsanlage auch gleich umrüsten.
Ferner würde mich interessieren ob die „alten“ Schmiedefelgen passen, hab davon nämlich 3 im Einsatz für die Renne.
Mein Händler ist da leider etwas unterinformiert.
grüße
Peter

Hi also zu deinen Felgen kann ich dir zu 100% sagen dass sie nicht passen werden.
Diese info war im 1000ps Interview mit den Produktmanager zu erfahren.

Find ich gut, dann gibts vielleicht mal günstige felgen für die alten modelle [emoji1303][emoji1303][emoji1303]


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Wegen der Standfestigkeit hat BMW für die neue S 1000 RR eine eigene Bremsanlage entwickelt/verbaut.
Felgen passen definitiv nicht.

Habe von mehreren Quellen mitbekommen, dass es sich bei den Bremsen um Sättel von Hayes handelt, haben wohl mit BMW auch schon bei Langstrecken Rennen zusammengearbeitet.

https://hayesperformance.com/product/x-32/?cat_id=37

Nichtmal ein Monoblock Sattel und dann noch ein US Hersteller für den es nix an Alternativen Belägen gibt eigentlich enttäuschend, zumindest ist die Aufnahme Standard 100x30!

Heli hat geschrieben:Nichtmal ein Monoblock Sattel und dann noch ein US Hersteller für den es nix an Alternativen Belägen gibt eigentlich enttäuschend, zumindest ist die Aufnahme Standard 100x30!

Du glaubst das die Zubehör Bremsbeläge Hersteller nichts passendes Produzieren werden?

Pepic-Motorsport hat geschrieben:

Heli hat geschrieben:Nichtmal ein Monoblock Sattel und dann noch ein US Hersteller für den es nix an Alternativen Belägen gibt eigentlich enttäuschend, zumindest ist die Aufnahme Standard 100x30!

Du glaubst das die Zubehör Bremsbeläge Hersteller nichts passendes Produzieren werden?

Hab ich nicht geschrieben, derzeit gibt es meines Wissens keine anderen Beläge, was mal sein wird, weiss ich nicht ;)

Das sind die Beläge: https://www.amazon.co.uk/Hayes-Performa ... B077V2YG5B

Heli hat geschrieben:

Pepic-Motorsport hat geschrieben:

Heli hat geschrieben:Nichtmal ein Monoblock Sattel und dann noch ein US Hersteller für den es nix an Alternativen Belägen gibt eigentlich enttäuschend, zumindest ist die Aufnahme Standard 100x30!

Du glaubst das die Zubehör Bremsbeläge Hersteller nichts passendes Produzieren werden?

Hab ich nicht geschrieben, derzeit gibt es meines Wissens keine anderen Beläge, was mal sein wird, weiss ich nicht ;)

Das wissen wir alle noch nicht...deswegen erst einmal abwarten.

Wobei sich mir nicht erschließt, warum man bei BMW nicht direkt Nägel mit Köpfen gemacht hat

Die Brembo M50 Zangen drauf und genauso direkt den Federwegsensor ran, fertig.

Das würde zwar den Preis etwas nach oben schrauben aber die paar hundert Euro mehr, machen es am Ende auch nicht mehr aus.

domino100 hat geschrieben:Wobei sich mir nicht erschließt, warum man bei BMW nicht direkt Nägel mit Köpfen gemacht hat

Vermutlich günstig im Einkauf und da kein Zubehör Markt vorhanden, kann man die Beläge erstmal zu Mondpreisen verkaufen bis der Zubehörmarkt vielleicht reagiert.

Was mich dabei ein bisschen ärgert, dass man hier so große Töne anschlägt, von wegen wir haben entwickelt usw. und dann stellt sich heraus, dass es sich dabei um eine Snowmobil Bremse handelt

Zumindest scheinen die Anschlüsse gleich wie bei den M50er Sätteln zu sein, muss man eben nochmals 600€ Investition in Bremssättel einplanen, beim Kauf der neuen RR

OSM62 hat geschrieben:Felgen passen definitiv nicht.

Sieht so aus, als wenn die Bremsscheiben vorne ein Offset haben oder? Dann ist die Narbe schmaler etc etc etc.....

Da hat noch keiner mit gebremst , aber die Bremsen schon wieder schlecht reden und was alles besser wäre ...

Reiti und Jürgen F. waren zufrieden mit der Bremse und schneller als mit der alten ÄRÄR , also kann da was nicht so
schlecht sein ...

Einfach mal abwarten und damit fahren , vielleicht fällste ja überm Lenker beim Bremsen ...



Gruß Uwe

Die können ja auch fahren Uwe oder was denkst du, warum baut jetzt BMW eine Berg Anfahrt Hilfe ein,
wie ich hier wohl gelesen habe

Sali zämä.

Wie sieht es mit den Rad Drucksensoren aus?
Für Landstrasse kein Problem. Aber wie sieht es mit der Rennstrecke aus?
Da hat man Karbon Felgen und noch einen Drucksensor.
Braucht man noch mehr Blei um die Räder "wuchtig" zu kriegen.
Wie genau sind die?

Gruäss

Gerade erst gesehen, die neue 1250er GS hat den gleichen Bremssattel bekommen, naja dann wirds wenigstens Enduro Beläge geben

Meister Lampe hat geschrieben:Reiti und Jürgen F. waren zufrieden mit der Bremse und schneller als mit der alten ÄRÄR , also kann da was nicht so
schlecht sein ...

Nein, wirklich, zwei Markenbotschafter waren vom neuen Produkt begeistert, na dann kann ja wirklich nichts mehr schief gehen.....