www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

So wie ich das Handbuch verstanden habe funktioniert der Laptimer nur manuell durch betätigen der Lichthupe.
Ich finde das etwas entäuschend und deshalb die Frage ob man diesen Vorgang automatisieren kann.
Gibt es ein externes GPS Modul das den Laptimer auslöst oder muss ich mit tatsächlich einen externen Laptimer kaufen, z.B. Corsaro????? ......und den dann als Datenlogger verwenden wenn denn ein passendes Modul verfügbar ist?????

Ja ich weiss, gibt es alles für die alte aber weiss jemand was konkretes für die NEUE, am besten mit Bezugsquelle

bmw bietet laut handbuch dazu ein modul an was man dazu kaufen kann...

ich persönlich hab mir ne alte Handyhülle mit Kabelbinder auf die Gabelbrücke gemacht und stecke da mein Handy rein.

Aufzeichnen tue ich mit Racechrono und die Zeiten waren in OSL auf 0,1 sek genau

mal bei 2D nachfragen, -die hatten verpennt das es eine neue RR gibt, die arbeiten am Datenlogger auf Hochtouren -vieleicht ist er ja schon fertig

sporadic_r1 hat geschrieben:bmw bietet laut handbuch dazu ein modul an was man dazu kaufen kann...

ich persönlich hab mir ne alte Handyhülle mit Kabelbinder auf die Gabelbrücke gemacht und stecke da mein Handy rein.

Aufzeichnen tue ich mit Racechrono und die Zeiten waren in OSL auf 0,1 sek genau

Wo steht denn das mit dem Trigger Modul?? Das gab es für die alte, ich habe den Anschluss bei der 19er auf die Schnelle nicht gefunden. Das Handbuch schweigt zu diesem Thema und auch zum Thema Stromversorgung Zusatzgeräte (Navi - cartool Stecker).
LG Mark

Für die alte gab es da was von PZ Racing:
https://www.micronsystems.de/pz-racing- ... serie.html

Wird es wohl mit der Zeit auch für die 20er geben... Frag doch da mal nach?
Als Tipp, baut euch das Teil aufs Heck! Hatte es erst wie vorgeschrieben auf der Gabelbrücke -> kaum Empfang; vorne auf der Kanzel ist es schon besser! ..will es nun aufs Heck verlegen, so wie alle anderen Hersteller das machen (auch BMW original), dann sollte es sehr gut funktionieren!

RedStorm hat geschrieben:Für die alte gab es da was von PZ Racing:
https://www.micronsystems.de/pz-racing- ... serie.html

Wird es wohl mit der Zeit auch für die 20er geben... Frag doch da mal nach?
Als Tipp, baut euch das Teil aufs Heck! Hatte es erst wie vorgeschrieben auf der Gabelbrücke -> kaum Empfang; vorne auf der Kanzel ist es schon besser! ..will es nun aufs Heck verlegen, so wie alle anderen Hersteller das machen (auch BMW original), dann sollte es sehr gut funktionieren!

Hab meinen auf den Heck montiert. Ist trotzdem nicht 100% zuverlässig und macht manchmal Doppelrunden.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

RedStorm hat geschrieben:Für die alte gab es da was von PZ Racing:
https://www.micronsystems.de/pz-racing- ... serie.html

Wird es wohl mit der Zeit auch für die 20er geben... Frag doch da mal nach?
Als Tipp, baut euch das Teil aufs Heck! Hatte es erst wie vorgeschrieben auf der Gabelbrücke -> kaum Empfang; vorne auf der Kanzel ist es schon besser! ..will es nun aufs Heck verlegen, so wie alle anderen Hersteller das machen (auch BMW original), dann sollte es sehr gut funktionieren!

Ich hatten den pz-trigger an der alten montiert, hat sehr gut funktioniert also 95 Prozent der Runden passten und waren gleich zum datalogger.

Gut funktioniert hat der bei mir ganz vorne unter der höheren Scheibe montiert mit Klett.
Ich habe die Anschlüsse bei der neuen nicht gesehen/ gefunden.
Auf dem Heck saß der datalogger und das Kabel von PZ ist für eine Heckmontage zu kurz.

Bisher findet man hierzu keine Infos.

Lg Mark

Hallo

Der Stecker ist unter der Tankhaube wie es aussieht.
Bekomme diese Woche von Micron das PZ-Modul.

trinidat999 hat geschrieben:Hallo

Der Stecker ist unter der Tankhaube wie es aussieht.
Bekomme diese Woche von Micron das PZ-Modul.

Passt denn die alte Version ?

Lg Mark

sollte passen, deswegen bekomme ich eine zum testen.

Gruß

der Mark hat geschrieben:Ich hatten den pz-trigger an der alten montiert, hat sehr gut funktioniert also 95 Prozent der Runden passten und waren gleich zum datalogger.

Gut funktioniert hat der bei mir ganz vorne unter der höheren Scheibe montiert mit Klett.

Kannst du die Position nochmal genauer beschreiben bitte? Vielleicht hast du noch ein Bild?

RedStorm hat geschrieben:

der Mark hat geschrieben:Ich hatten den pz-trigger an der alten montiert, hat sehr gut funktioniert also 95 Prozent der Runden passten und waren gleich zum datalogger.

Gut funktioniert hat der bei mir ganz vorne unter der höheren Scheibe montiert mit Klett.

Kannst du die Position nochmal genauer beschreiben bitte? Vielleicht hast du noch ein Bild?

Sieht man leider auf Bildern nicht da die Scheibe getönt war, mra bubble Scheibe, abmontieren dann passt ganz vorne über den ansaugtrackt der laptimer drauf....

Lg Mark

der Mark hat geschrieben:

RedStorm hat geschrieben:

der Mark hat geschrieben:Ich hatten den pz-trigger an der alten montiert, hat sehr gut funktioniert also 95 Prozent der Runden passten und waren gleich zum datalogger.

Gut funktioniert hat der bei mir ganz vorne unter der höheren Scheibe montiert mit Klett.

Kannst du die Position nochmal genauer beschreiben bitte? Vielleicht hast du noch ein Bild?

Sieht man leider auf Bildern nicht da die Scheibe getönt war, mra bubble Scheibe, abmontieren dann passt ganz vorne über den ansaugtrackt der laptimer drauf....

Lg Mark

Ah okay danke. Komisch, dass er da gut funktioniert... Werde ich mal probieren!

der Mark hat geschrieben:

trinidat999 hat geschrieben:Hallo

Der Stecker ist unter der Tankhaube wie es aussieht.
Bekomme diese Woche von Micron das PZ-Modul.

Passt denn die alte Version ?

Lg Mark

Passt der alte PZ Laptimer denn jetzt für die neue 19er RR??

Morgen

der Stecker passt schon mal, werde es am Donnerstag ausprobieren.

Gruß