Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

[Marc1277]

Heute kam die Info, dass mein Motorrad fertig ist.

Bei meiner wurde die Dämpfereinheit auf der linken Seite komplett getauscht.
Ich habe versucht so genau wie möglich zu erfragen, wie sich andere Betroffene auf diesen Umbau beziehen können.
Es sei aber in jedem Fall eine Einzelfallentscheidung und es gibt von BMW keine Service-Aktionsnummer dazu.
Es käme auch auf den Produktions-Zeitraum an. Einen Rückruf gibt es wohl deshalb noch nicht, weil erst wenige Fälle bei BMW bekannt sind. Bei dem "Fehler" handelt es sich aber wohl immer um die linke Dämpfereinheit.
Da die Maßnahme wohl recht umfangreich ist, müsse aber immer im Einzelfall geschaut werden, ob es sich tatsächlich auch um den gleichen Fehler handelt - sprich Probefahrt, komplett zerlegen und nachschauen. Es könne ja auch sein, dass es dann doch etwas anderes ist und eben dies müsse zuerst geprüft werden bevor man für 700€ eine neue Dämpfereinheit einbaue. - Verständlich.

Das Motorrad habe ich noch nicht wieder, daher kann ich noch nicht bestätigen, dass die Maßnahme erfolgreich war. Ich gehe aber davon aus und kann noch mal berichten sobald ich gefahren bin.

[Volker_D]

Wieder so ein Highlight bei diesem Modell. Ich fass es nicht.

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... derkoepfe/

Immerhin, derartige Ventile bauen die ja erst seit 2009 ein, da kann das schon mal passieren, nach 11 Jahren.

Gruss Volker

[Marc1277]

Meine RR kam heute von BMW zurück,
leider musste ich feststellen, dass das Problem mit der Gabel nicht behoben ist.
Bin wirklich enttäuscht und fühle mich leicht veräppelt. Da auch keine Probefahrt unternommen wurde.. zumindest wich der KM Stand nicht vom Tage der Abholung ab. Dafür 2 Wochen Werkstattaufenthalt ist echt enorm. Muss mich wohl doch noch mal direkt an BMW wenden wenn es nicht weiter geht.

[s1000rr69]

Ja soweit bin ich auch!
Im .com Forum hat schon der ein oder andere eine komplette Gabelseite gewechselt bekommen.
Bin schon gespannt wie es bei dir weitergeht.
So hört es sich an:
https://drive.google.com/file/d/1VCHfJi ... FERre/view

[Marc1277]

Okay, also ganz so krass hört es sich bei mir nicht an. Aber es ist trotzdem nervig und man fühlt es auch deutlich in den Händen beim fahren.

[Hoogi86]

Meine RR kam heute von BMW zurück,
leider musste ich feststellen, dass das Problem mit der Gabel nicht behoben ist.
Bin wirklich enttäuscht und fühle mich leicht veräppelt. Da auch keine Probefahrt unternommen wurde.. zumindest wich der KM Stand nicht vom Tage der Abholung ab. Dafür 2 Wochen Werkstattaufenthalt ist echt enorm. Muss mich wohl doch noch mal direkt an BMW wenden wenn es nicht weiter geht.

Hey Marc,

wieso hast du es vor Ort nicht selber getestet und denen direkt gesagt?? Oder hast du das gemacht? Was hat der Service gesagt? LG

[Marc1277]

Meine RR kam heute von BMW zurück,
leider musste ich feststellen, dass das Problem mit der Gabel nicht behoben ist.
Bin wirklich enttäuscht und fühle mich leicht veräppelt. Da auch keine Probefahrt unternommen wurde.. zumindest wich der KM Stand nicht vom Tage der Abholung ab. Dafür 2 Wochen Werkstattaufenthalt ist echt enorm. Muss mich wohl doch noch mal direkt an BMW wenden wenn es nicht weiter geht.

Hey Marc,

wieso hast du es vor Ort nicht selber getestet und denen direkt gesagt?? Oder hast du das gemacht? Was hat der Service gesagt? LG

Weil das Motorrad von BMW mit einem Transporter geliefert wurde und zum Zeitpunkt der Lieferung flüssiger Niederschlag von oben kam. Bisher habe ich keine Antwort auf meine Mail bekommen. Das wird wohl noch etwas dauern.

[Hoogi86]

ärgerlich

[s1000rr69]

Eigentlich verlässt man sich ja auf dem Händler!
Meine wurde auch angeliefert mein Händler sagte aber vorher das es momentan keine Abstellmassnahme für dieses klappern/klopfen gibt! Aber BMW dran arbeitet. Aus dem .com Forum habe ich erfahren das der 1 Schritt das Cartridge zu wechseln ist 2 die ganze Gabel. Im Mai muss meine zur Inspektion da muss es dann eine Lösung geben. Das Problem ist ja schon seit 2019 bekannt. Kann nur jeden empfehlen die ausgeschlagene Gabel zu melden damit BMW da mehr Ressourcen reinhängt.
Meine wurde angeliefert mit tropfender Bremssattel und mit Bremsflüssigkeit versauter Felge hab das auch erst später gesehen.
Komischerweise haben nicht alle dieses Klopfen. Deshalb muss es ja Paarung/Abstellmassnahmen geben...

[Marc1277]

Naja scheinbar ist da keine wirkliche Lösung bekannt, sonst wäre es ja jetzt behoben. Mein Händler hat mir ja schon im Oktober gesagt, dass es da was von BMW gibt um das zu beheben. War halt mal nix.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es bei jedem Bike ein andere Fehler ist. BMW soll doch einfach mal einen Vorführer zerlegen bei dem das Problem auch aufgetreten ist und endlich mal den Fehler fixen.

Einen offiziellen Rückruf gäbe es aber erst dann, wenn sich mehr S1000RR Besitzer bei BMW melden, die das ebenfalls beanstanden.
Also je mehr sich melden, desto besser für alle.

[virility]

Naja scheinbar ist da keine wirkliche Lösung bekannt, sonst wäre es ja jetzt behoben.

Sagen wir Mal so....keine Lösung, die BMW bezahlen will. Kompletter Tausch der gesamten Gabel wäre in jedem Fall ein Ansatz, wenn es nur manche Modelle betrifft.

[Marc1277]

Naja scheinbar ist da keine wirkliche Lösung bekannt, sonst wäre es ja jetzt behoben.

Sagen wir Mal so....keine Lösung, die BMW bezahlen will. Kompletter Tausch der gesamten Gabel wäre in jedem Fall ein Ansatz, wenn es nur manche Modelle betrifft.

Wurde mir in der Tat auch so gesagt, dass man auch die ganze Gabel tauschen kann wenn nichts anderes hilft. Bin wirklich sehr gespannt.

[Masterdark]

Ja soweit bin ich auch!
Im .com Forum hat schon der ein oder andere eine komplette Gabelseite gewechselt bekommen.
Bin schon gespannt wie es bei dir weitergeht.
So hört es sich an:
https://drive.google.com/file/d/1VCHfJi ... FERre/view

Das klingt ja annähernd so, als würde man mit einem Ausgussreiniger Pömpel einen verstopften Abfluss gängig machen wollen.
Von dem Problem ist meine RR bisher zum Glück verschont geblieben.


Gruß,
Dirk

[RR-Olli]

Hallo zusammen,

ich habe ja auch das Klackern in der Gabel und meine Maschine war ja am Freitag zur Einfahrinspektion beim Händler.
Die haben alles geprüft. Lenkkopflager usw. da ist alles ok. Das Klackern haben Sie selbst beim Schieben der Maschine über einen Gullideckel deutlich hören können. Parallel haben sie eine andere S1000RR getestet da war nix zu hören.

Es gibt aktuell keine Puma Nr oder wie immer das auch heisst. Mein Händler hat den Fehler nach München gemeldet und wartet jetzt auf Antwort.

Ich bin da sehr optimistisch das es dort bald eine Lösung gibt.

LG
Olli

[Marc1277]

Sehr gut. Je mehr es melden desto schneller wird sich da was bewegen.