Wie verzurrt Ihr Euer Bike auf dem Hänger?

[Blacky]

Mir ist klar, daß es einige hier besser wissen oder anders machen - das ist dann aber deren Problem.
ICH transportiere seit über 30 Jahren sämtliche meiner Motorräder so und es paßt.

Und ich transportiere auch schon über 30 Jahre Motorräder so wie es in der BMW-Anleitung und der Anleitung anderer Hersteller angegeben ist, vorne mit Spanngurt über die unter Gabelbrücke und hinten am Hilfsrahmen. Und das paßt so!
Mir ist klar, daß es einige hier besser wissen oder anders machen - das ist dann aber deren Problem.

Du bist ja eh ein ganz Grosser....

[-mat-]

M12 Gewindestangen?

ja. mit 12/2 schlauch überzogen. 4cm carosseriescheiben. werde in den nächsten tagen das bike mal verladen und verzurren. bin gespannt, wie sich die gewindestange verhält... durchmesser der hohlachse ist links/rechts verschieden...

[hoschi]

ich war die tage auch in der garage, hab geknipst...

wobei der letzte hinten (sitzbank)nur für mein gefühl war, die kiste stand ohne den auch schon richtig stabil.

[JayJonny]

M12 Gewindestangen?

ja. mit 12/2 schlauch überzogen. 4cm carosseriescheiben. werde in den nächsten tagen das bike mal verladen und verzurren. bin gespannt, wie sich die gewindestange verhält... durchmesser der hohlachse ist links/rechts verschieden...

DANKE !!!

[hoschi]

Der einfachheit Halber hab ich alles in M12 ausgeführt.
Eine große Siebdruckplatte als Basis, anti Rutsch drunter, den Rest vorher gebohrt, und dann z.T. mit Hölzern fixiert
Hab 2 Siebdruck Platten, 1x für 1 Mopped , die andere hat 2 Wippen für 2 Moppeds, leicht versetzt...Da haben wir ein wenig rumgespielt, wie Tetris...
Die XR hinten im Sprinter noch links und rechts abgespannt.

[-mat-]

werde in den nächsten tagen das bike mal verladen und verzurren.

voilà!

[hoschi]

TOP!passt doch genauso gut.
du könntest sogar a bissl mehr das auge vorne belasten, die zugkraft ist fast in linie mit dem gewinde, ich hab da 90°.

[Meister Lampe]

Ich glaube einige wissen nicht was über 200 kg bei einem Aufprall mit 50 km/h machen ... , es sollten immer nach hinten 45 Grad zwei Gurte von 2 T Zurrkraft verwendet werden und dann nicht in so einer Kinderschiene die gerade mal 50 kg hält , sondern durch den Boden und durch eine U-Träger montiert sein , wenn man das Moped nicht unfreiwillig im Zugfahrzeug haben will ...

Gruß Uwe

[hoschi]

beim ladeschluss auf siebdruckplatte mittels 4x m12 schrauben fixierter wippe,
nebst 3x 2to gurten hinten wackelt nix.

[King-of-Rims]

Etwas übertrieben, aber mit sicherheit Bombenfest.

[Kajo]

Ich glaube einige wissen nicht was über 200 kg bei einem Aufprall mit 50 km/h machen ... , es sollten immer nach hinten 45 Grad zwei Gurte von 2 T Zurrkraft verwendet werden und dann nicht in so einer Kinderschiene die gerade mal 50 kg hält , sondern durch den Boden und durch eine U-Träger montiert sein , wenn man das Moped nicht unfreiwillig im Zugfahrzeug haben will ... Gruß Uwe

Nicht vergessen sollte man auch dass bei einer Gefahrenbremsung einem der gesamte Anhänger "fliegen gehen kann". Zum Verzurren nutze ich seit Jahren Rundschlaufen in Kombination mit automatischen Gurten mit Sicherung im Bügel.

Von daher vorausschauend fahren und die Geschwindigkeit den jeweiligen Verhältnissen anpassen.

Gruß Kajo

[Weiser Elefant]

Funktioniert auch im normalen Anhänger.
Einmal von der Ostsee zum Gardasee und zur Eifel. Mit den Zurgurten vom FH welche für die Neu Fahrzeug Auslieferung benutzt werden. Haben nur keine CE Zertifizierung.

Ich hatte auch gelesen, dass beim elektronischen Fahrwerk über dei Gabel mit Zündung An verzurrt werden sollte. Hatte es aber nicht getan. Erschließt sich mir nicht. Der Hintergrund m.E. Ist doch dass das Mopped bei Unebenheiten nicht ein und wieder ausfedern sollte. Also beim elektr. Fahrwerk federt nix mehr ein oder aus. Also ohne Zündung festgezurrt.
Kann mich natürlich auch irren .

Gruß
Jens

Servus
Sternweich
Was hat der Anhänger für eine breite ?
Ich habe mir heute einen Kasten Anhänger gekauft,260 cm L 146 cm B. innen gemessen .Für den Garten usw . Mein Hintergedanke war aber schon, dass 2 Motorräder ab und an auf den Anhänger kommen sollten.Eine M 1000 R und eine XR, beide von 2024 .Gehen sie ohne große Probleme auf meinen Hänger ?Ich wäre dankbar für jegliche Tipps .Eventuell ein Film ,habe leider nichts gefunden im Forum .

[Kajo]

... Ich habe mir heute einen Kasten Anhänger gekauft,260 cm L 146 cm B. innen gemessen .Für den Garten usw . Mein Hintergedanke war aber schon, dass 2 Motorräder ab und an auf den Anhänger kommen sollten.Eine M 1000 R und eine XR, beide von 2024 .Gehen sie ohne große Probleme auf meinen Hänger ?Ich wäre dankbar für jegliche Tipps .Eventuell ein Film ,habe leider nichts gefunden im Forum .

Könnte knapp reichen - einfach mal bei Gelegenheit "verladen". Aber bei einem Kastenanhänger auf jeden Fall mit einem weiteren Helfer.

Mein absenkbarer Anhänger von UNSINN hat bei einer Nutzlast von etwas über 1 t die Innenmaße von 2600 x 1550 mm. Fest montiert habe ich 3 Wippen.

Hier noch ein Bild von der letzten Tour in den Schwarzwald am 3. Augustwochenende. 2 Motorräder verladen zum "Heimtransport.

[Weiser Elefant]

Danke Kajo
Wird die Tage ausprobiert wenn mein Bruder wieder da ist bei mir .

[gixxer38]

Ich verzurre auch so wie Kajo, vorne mit schlingen an den Holmen und Ratschengurte, hinten auch mit Schlingen und Ratschengurte.
Pro Moped 4 Gurte a 1 Tonnen minimum.
Wichtig bei den Gurten ist das auch das Label zu lesen ist

Mit ca 45Grad Winkel nach vorne und hinten
Vorne in einer Wippe oder ähnliches, so hast ne saubere (Formschluss) Ladungssicherung und bestehst jede Kontrolle

Auf meinem Anhänger habe ich auch noch Schienen montiert, somit ist auch noch gewährleistet das der Reifen nicht wegrutschen kann.

Ja, man kanns auch übertreiben , die hatte ich noch übrig, somit auch verbaut